❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
OT |

Ποντοπόρος

Ινδία: Βυθίστηκαν οι εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία τον Δεκέμβριο
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ |

Γιατί βυθίστηκαν οι εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία προς την Ινδία τον Δεκέμβριο

Ο ρόλος των κυρώσεων

Containerships: 9 στα 10 αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω των Χούθι
Ποντοπόρος |

Containerships: 9 στα 10 αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω των Χούθι

Το ποσοστό μείωσης των διελεύσεων των πλοίων από την περιοχή έφτασε το 87%

Ναυτιλία: Βουτιά στις διελεύσεις από τη Διώρυγα του Σουέζ
Ποντοπόρος |

Βουτιά στις διελεύσεις από τη Διώρυγα του Σουέζ

Πάνω από τα μισά πλοία επιλέγουν τον γύρο της Αφρικής

Μαύρη Θάλασσα: Δύο Έλληνες ναυτικοί ελαφρά τραυματίες από έκρηξη σε φορτηγό πλοίο
Ποντοπόρος |

Έκρηξη σε ελληνόκτητο πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα - Ελαφρά τραυματίες δύο Έλληνες

Ουκρανικές πηγές υποστηρίζουν ότι η έκρηξη σημειώθηκε επειδή το πλοίο χτυπήθηκε από ρωσική νάρκη στη Μαύρη Θάλασσα

Εμπορευματοκιβώτια: Οι ναυτιλιακές αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα
Ποντοπόρος |

Οι ναυτιλιακές αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα

Η κρίση στην περιοχή οδηγεί στα ύψη το κόστος των θαλάσσιων μεταφορών εμπορευμάτων

Maersk: Επιστρέφουν τα πλοία της σε Ερυθρά Θάλασσα και Διώρυγα του Σουέζ
Ποντοπόρος |

Επιστρέφουν τα πλοία της Maersk σε Ερυθρά Θάλασσα και Σουέζ

Το χρονοδιάγραμμα συνεχίζει να υπόκειται σε αλλαγές ανάλογα με τα σχέδια έκτακτης ανάγκης που μπορεί να εκπονηθούν τις επόμενες ημέρες

Νέα επίθεση από Χούθι σε πλοίο της MSC
Ποντοπόρος |

Νέα επίθεση από Χούθι σε πλοίο της MSC

Τι δήλωσε ο εκπρόσωπος της ομάδας Yahya Saree

Δεξαμενόπλοια: Γιατί η Ευρώπη πληρώνει ακριβά τις επιθέσεις των Χούθι
Ποντοπόρος |

Γιατί η Ευρώπη πληρώνει ακριβά τις επιθέσεις των Χούθι

Περίπου 8,2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και πετρελαιοειδών διέρχονται από την Ερυθρά Θάλασσα κάθε μέρα

Ναυτιλία: Άνοδο των ναύλων μέχρι 100% βλέπουν οι αναλυτές, λόγω Χούθι
Ποντοπόρος |

«Τρομοκρατούν« οι επιθέσεις των Χούθι - Στο 100% πάνω οι ναύλοι

Η διώρυγα του Σουέζ είναι μια κρίσιμη αρτηρία για το παγκόσμιο εμπόριο

LNG Carriers: Οι επιθέσεις των Χούθι ανεβάζουν τα ναύλα
Ναυτιλία |

Με άλμα στους ναύλους των LNG Carriers απειλούν οι επιθέσεις των Χούθι

Από τον Ιανουάριο έως τον Νοέμβριο του 2023, η διώρυγα του Σουέζ κατέγραψε το 50% των διελεύσεων LNGC

Ερυθρά Θάλασσα: Φορτίο αξίας 35 δισ. δολ. έχει εκτραπεί
Ποντοπόρος |

Φορτίο αξίας 35 δισ. δολ. έχει εκτραπεί από την Ερυθρά Θάλασσα

Οι επιθέσεις των Χούθι μετά την έναρξη του πολέμου έχουν επιβαρύνει την εφοδιαστική αλυσίδα με επιπλέον κόστος και καθυστερήσεις

Ερυθρά Θάλασσα: Επείγον σήμα και σε ελληνικά πλοία
Ναυτιλία |

Επείγον σήμα και σε ελληνικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα

Η επείγουσα ειδοποίηση έρχεται σε συνέχεια της κλιμάκωσης επιθετικών ενεργειών κατά εμπορικών πλοίων στην περιοχή

Ναυσιπλοϊα: Οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα κοστίζουν στο παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

Πώς επηρεάζουν τη διεθνή ναυσιπλοϊα και το εμπόριο οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα

Πολυεθνική δύναμη υπο τις ΗΠΑ εχεί αναπτυχθεί για την προστασία των εμπορικών πλοίων

Ερυθρά Θάλασσα: Η MSC παύει να χρησιμοποιεί τη Διώρυγα του Σουέζ λόγω των Χούθι
Ναυτιλία |

Τέλος το Σουέζ και για την MSC - Περίπλους της Αφρικής προς την Ευρώπη

Μετά την Maersk και την Hapag Lloyd και η MSC ανακοινώνει ότι παύει να χρησιμοποιεί το θαλάσσιο πέρασμα της Ερυθράς Θάλασσας μέχρι νεωτέρας

Maersk: Διακόπτει τις μεταφορές μέσω Ερυθράς Θάλασσας λόγω Χούθι
Διεθνή |

Σουέζ τέλος για την Maersk - Διακόπτει τις μεταφορές μέσω Ερυθράς Θάλασσας

Σε διακοπή όλων των μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων μέσω της Ερυθράς Θάλασσας μέχρι νεωτέρας προχωρά η Maersk, λόγω των επιθέσεων των Χούθι

Ναυτιλία: Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές και ναυτικοί ανησυχούν για τις επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα
Ποντοπόρος |

Ανησυχία ευρωπαίων εφοπλιστών και ναυτικών για τις επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα

Οι πρόσφατες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας είναι βαθιά ανησυχητικές, δηλώνει ο γ.γ. της ECSA, Σωτήρης Ράπτης

Δεξαμενόπλοια: Το προφίλ του «σκοτεινού» στόλου
Ποντοπόρος |

Το προφίλ του «σκοτεινού» στόλου των δεξαμενόπλοιων

Ξεπερνούν τα 1.600 τα τάνκερ που εμπλέκονται στο εμπόριο Ιράν, Ρωσίας και Βενεζουέλας, σύμφωνα με έκθεση της Vortexa

LLOYD’S LIST: 14 Έλληνες εφοπλιστές στους πρώτους 100 της φετινής λίστας
Ποντοπόρος |

LLOYD’S LIST: 14 Έλληνες εφοπλιστές στους πρώτους 100 της φετινής λίστας

Στην 22η θέση ο Βαγγέλης Μαρινάκης, σημειώνοντας άνοδο κατά 19 θέσεις, σε σχέση με πέρυσι

Από ρεκόρ σε ρεκόρ οι ναύλοι λόγω Κίνας
Ναυτιλία |

Από ρεκόρ σε ρεκόρ οι ναύλοι λόγω Κίνας

Οι εισαγωγές θερμικού άνθρακα εκτόξευσαν την άνοδο - Πάνω από τις 3.000 μονάδες ο BDI

Ναυτιλία: Μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία
Ποντοπόρος |

Μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία

Συναγερμός στην Ερυθρά Θάλασσα - Οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν, αντάρτες Χούτι, κλιμακώνουν τις απειλές

Ναυτιλία: Αυξήθηκαν ελαφρώς τα φορτία που διακίνησαν τα ευρωπαϊκά λιμάνια [γραφήματα]
Ποντοπόρος |

Αυξήθηκαν ελαφρώς τα φορτία που διακίνησαν τα ευρωπαϊκά λιμάνια [γραφήματα]

Σε 3,5 δισ. τόνους διαμορφώθηκε το συνολικό μεικτό βάρος των εμπορευμάτων που διακινήθηκαν στους λιμένες της ΕΕ

Ναυτιλία: Ποιοι είναι οι δέκα μεγαλύτεροι ναυλομεσίτες στον κόσμο
Ποντοπόρος |

Οι δέκα μεγαλύτεροι ναυλομεσίτες στον κόσμο - Ελληνική παρουσία στο top 10

Ποιους περιλαμβάνει η Lloyd’s List

COP 28: ‘Εντονη παρουσία της ελληνικής ναυτιλίας
Ναυτιλία |

'Εντονη παρουσία της ελληνικής ναυτιλίας στην COP 28

Στις 10 Δεκεμβρίου θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της COP28 το συνέδριο «Shaping the Future of Shipping: Delivering a Net Zero World»

Enterprise Greece: Η ναυτιλιακή συνεργασία Ελλάδας και Ινδίας
Ποντοπόρος |

Στο επίκεντρο η ναυτιλιακή συνεργασία Ελλάδας και Ινδίας

Τι συζητήθηκε κατά τη διάρκεια της διαδικτυακής εκδήλωσης

Ναυτιλία: Θετικές προοπτικές μέχρι το 2025 για τα χύδην ξηρού φορτίου
Ποντοπόρος |

Θετικές προοπτικές μέχρι το 2025 για τα χύδην ξηρού φορτίου

Η προσφορά χωρητικότητας μειώνεται, ενώ η ζήτηση παραμένει σταθερή, σύμφωνα με εκτιμήσεις ναυλομεσιτικών οίκων

Ερυθρά Θάλασσα: Πλοία αλλάζουν πορεία μετά την κατάληψη του Galaxy Leader από τους Χούτι
Ναυτιλία |

Πλοία αλλάζουν πορεία μετά την κατάληψη του Galaxy Leader από τους Χούθι

Άλλαξαν πορεία πλεύσης δύο πλοία που βρίσκονται υπό διαχείριση από την ίδια ιαπωνική εταιρεία που ελέγχει το Galaxy Leader

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433