❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
OT |

Ποντοπόρος

Ισραήλ: Αντάρτες Χούθι της Υεμένης κατέλαβαν πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα
Ναυτιλία |

Αντάρτες της Υεμένης κατέλαβαν πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα, λέει το Ισραήλ

Ένα βρετανικής ιδιοκτησίας και ιαπωνικής εκμετάλλευσης πλοίο κατέλαβαν οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης στη νότια Ερυθρά Θάλασσα

Εφοπλιστές: Η έλλειψη καθαρών καυσίμων μπλοκάρει την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας
Ποντοπόρος |

Τι φρενάρει την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας – Η απόφαση της Κομισιόν

Η ανησυχία της Ένωσης των εφοπλιστικών φορέων της ναυτιλίας (Ecsa)

ΕΕ: Προς νέες κυρώσεις στη Ρωσία – Στο στόχαστρο ναυτιλιακές και νηολόγια
Ποντοπόρος |

Προς νέες κυρώσεις η ΕΕ στη Ρωσία - Στο στόχαστρο ναυτιλιακές και νηολόγια

Τα μέτρα που θα συζητηθούν περιλαμβάνουν επίσης αυστηρότερους ελέγχους σε πλοία που συνδέονται με τη Ρωσία, σύμφωνα με τους FT 

Ρωσία: Η Δανία μπλοκάρει τα ρωσικά τάνκερ από την πρόσβαση στη Δύση 
Ποντοπόρος |

Δανέζικο «μπλόκο» στα ρωσικά πλοία - Σφίγγει ο κλοιός στη Μόσχα 

Εντείνονται οι προσπάθειες των ΗΠΑ και των συμμάχων τους να επιβάλλουν πιο αυστηρό εμπάργκο 

Διώρυγα του Παναμά: Αγγιξε τα 4 εκατ. δολ. το κόστος διέλευσης ενός πλοίου
Ποντοπόρος |

Εκτοξεύθηκε το κόστος στη Διώρυγα του Παναμά - Στα 4 εκατ. για μια διέλευση

Οι ναυλωτές είναι πρόθυμοι να πληρώσουν τέσσερις ή πέντε φορές περισσότερο για να μεταφέρουν τα φορτία τους στην Ασία

Intercargo: Να καταδικασθεί η ρωσική επίθεση στο πλοίο στο λιμάνι της Οδησσού
Ποντοπόρος |

Intercargo: Να καταδικασθεί η ρωσική επίθεση στο πλοίο στο λιμάνι της Οδησσού

Βαθιά θλίψη για την πυραυλική επίθεση στο πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου KMAX Ruler στο λιμάνι της Οδησσού

Neptune: Eπεκτείνεται στα logistics μέσα από την εξαγορά της FERST Logistics
Ποντοπόρος |

Η Neptune επεκτείνεται στα logistics: Εξαγόρασε την FERST Logistics

Η εξαγορά ενισχύει τη θέση της NLS στην αλυσίδα μεταφοράς οχημάτων

Ναυτιλία: Ο στόλος με το γηραιότερο containership στον κόσμο
Ποντοπόρος |

Ποιο είναι το πιο γηραιό containership στον κόσμο 

Τι δείχνουν τα στοιχεία της Alphaliner για την ναυτιλιακή με τον μεγαλύτερο σε ηλικία στόλο στον κόσμο

Διώρυγα Παναμά: «Ψαλίδι» κατά 50% στις διελεύσεις πλοίων – Η ξηρασία απειλεί το παγκόσμιο εμπόριο
Διεθνή |

Νέο «έμφραγμα» στη διώρυγα Παναμά - Η ξηρασία απειλεί το παγκόσμιο εμπόριο

Η απόφαση των αρχών της Διώρυγας του Παναμά θα επηρεάσει μια σημαντική διαδρομή για το παγκόσμιο εμπόριο

Στυλιανίδης: Απαιτείται μείγμα χρηματοδοτικών εργαλείων για την πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία
Ναυτιλία |

Στυλιανίδης: Απαιτείται μείγμα χρηματοδοτικών εργαλείων για την πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία

Αβεβαιότητα ως προς το ποιο θα είναι το πράσινο καύσιμο του μέλλοντος για τη ναυτιλία

Navios Maritime Holdings: Αποχωρεί από το αμερικανικό χρηματιστήριο 
Ποντοπόρος |

Η Navios Holdings αποχωρεί από το αμερικανικό χρηματιστήριο 

Η Αγγελική Φράγκου κατέχει το 64% της Navios Holdings σύμφωνα με την τελευταία ετήσια έκθεσή της εταιρείας 

Ναυτιλία: Μπουνάτσα στην αγορά των δεξαμενοπλοίων
Ναυτιλία |

Μπουνάτσα στην αγορά των δεξαμενοπλοίων

Θετικές προοπτικές για τα Bulkers και περαιτέρω πιέσεις για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προβλέπει η Vessels Value

Intercargo: Σε νέο ιστορικό ρεκόρ τα μέλη της Ένωσης
Ποντοπόρος |

Μεγαλώνει η Intercargo - Έφθασε σε νέο ρεκόρ-μελών

Αυξάνονται και πληθύνονται τα μέλη της Διεθνούς Ένωσης Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Πλοίων μεταφοράς Χύδην Ξηρού Φορτίου Intercargo

Θαλάσσιες μεταφορές: Οι τρεις αιτίες που αυξάνουν τα ναύλα
Ποντοπόρος |

Θαλάσσιες μεταφορές: Οι τρεις αιτίες που αυξάνουν τα ναύλα

Γεωπολιτικές εξελίξεις, αβεβαιότητα για τη χρήση πράσινων καυσίμων και πληθωρισμός προκαλούν μεγάλες διακυμάνσεις στη ναυλαγορά

Χύδην ξηρό φορτίο: Ινδία, Βραζιλία και Δυτική Αφρική στηρίζουν την αγορά
Ποντοπόρος |

Ινδία, Βραζιλία και Δυτική Αφρική στηρίζουν την αγορά χύδην ξηρού φορτίου

Η ναυλαγορά ξεκόλλησε από τα χαμηλότερα επίπεδα και οι ναύλοι οδηγούνται σε νέα υψηλά έτους

Euronav: Θάβουν τα… τσεκούρια Fredriksen και Saverys – Αποχωρεί η Frontline μαζί με 24 δεξαμενόπλοια
Ναυτιλία |

Euronav: Θάβουν τα… τσεκούρια Fredriksen και Saverys – Αποχωρεί η Frontline μαζί με 24 δεξαμενόπλοια

Προ των πυλών μεγάλο deal που αφορά το μέλλον μιας από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες διαχείρισης δεξαμενοπλοίων στο κόσμο

Τζέρυ Καλογηράτος (CPLP): Επενδύσεις βιωσιμότητας στη ναυτιλία
Ποντοπόρος |

Τζέρυ Καλογηράτος (CPLP): Επενδύσεις βιωσιμότητας στη ναυτιλία

Στο επενδυτικό πρόγραμμα της CPLP αναφέρθηκε ο CEO στο συνέδριο της Capital Link

Η ναυτιλία των Ελλήνων πρωταγωνιστεί στις ευρωπαϊκές εξελίξεις
Ποντοπόρος |

Γιατί η ναυτιλία των Ελλήνων πρωταγωνιστεί στις ευρωπαϊκές εξελίξεις

Σημαντικές πρωτοβουλίες και συναντήσεις της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών στις Βρυξέλλες, στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Διάσκεψης για τη Ναυτιλία 2023

Ναυτιλία: Τα πλοία μειώνουν ταχύτητα
Ποντοπόρος |

Η ναυλαγορά «πιέζει» την ναυτιλία και τα πλοία κόβουν διαρκώς ταχύτητα

Μειώνουν ταχύτητες τα πλοία καθώς έρχονται αντιμέτωπα με τους χαμηλούς ναύλους και την μεγάλη προσφερόμενη χωρητικότητα

«Wakashio»: Το πλοίο που προσάραξε για να πιάσουν… σήμα οι ναυτικοί
Ναυτιλία |

Το πλοίο που προσάραξε για να πιάσουν... σήμα οι ναυτικοί

Για αυτό το συμβάν δεν έφταιγε ούτε ο άσχημος καιρός, ούτε κάποια μηχανική βλάβη

Βulk Carrier: «Χαμόγελα» στους ναύλους των φορτηγών πλοίων
Ναυτιλία |

«Χαμόγελα» στους ναύλους των φορτηγών πλοίων

Τα Capesizes βρίσκονται στο επίκεντρο

UNCTAD: Τα μακρινά ταξίδια του πετρελαίου και των σιτηρών
Ναυτιλία |

Τα μακρινά ταξίδια του πετρελαίου και των σιτηρών - Ο πόλεμος μεγαλώνει τις αποστάσεις

Τι δείχνουν τα στοιχεία της UNCTAD

ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 0,6% στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούλιο
Ποντοπόρος |

Νέα υποχώρηση στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου

Ο ελληνικός στόλος πλέον αριθμεί 1.823 πλοία

Ευρωπαίοι Εφοπλιστές προς ΕΕ: Κάντε ότι και οι Ασιάτες
Ποντοπόρος |

Μήνυμα Ευρωπαίων εφοπλιστών προς ΕΕ: Κάντε ότι και οι Ασιάτες

Η ναυτιλία απέδειξε τον στρατηγικό της ρόλο τα τελευταία χρόνια όταν διατήρησε σε πλήρη λειτουργία την εφοδιαστική αλυσίδα στην Ευρώπη την περίοδο του Covid

Latsco: Παραγγελία για τρία νεότευκτα ultramax μετά απο 70 χρόνια
Ποντοπόρος |

Παραγγελία για τρία νεότευκτα ultramax μετά απο 70 χρόνια για την Latsco

Τα πρώτα νεότευκτα ξηρού χύδην φορτίου της εταιρείας στην Ιαπωνία στα 70 χρόνια της ιστορίας της

Ναυτιλία: Πρωταγωνιστές οι Έλληνες εφοπλιστές στις πωλήσεις των παλιών δεξαμενόπλοιων
Ποντοπόρος |

«Ξεφορτώνονται» τα δεξαμενόπλοια όταν... γεράσουν

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες εκμεταλλεύονται την υγιή αγορά ναύλων και τις υψηλές τιμές των πλοίων και «ξεφορτώνουν» κυρίως τα παλαιότερα πλοία τους

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433