❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ποντοπόρος

LNG Carriers: Οι επιθέσεις των Χούθι ανεβάζουν τα ναύλα
Ναυτιλία |

Με άλμα στους ναύλους των LNG Carriers απειλούν οι επιθέσεις των Χούθι

Από τον Ιανουάριο έως τον Νοέμβριο του 2023, η διώρυγα του Σουέζ κατέγραψε το 50% των διελεύσεων LNGC

Ερυθρά Θάλασσα: Φορτίο αξίας 35 δισ. δολ. έχει εκτραπεί
Ποντοπόρος |

Φορτίο αξίας 35 δισ. δολ. έχει εκτραπεί από την Ερυθρά Θάλασσα

Οι επιθέσεις των Χούθι μετά την έναρξη του πολέμου έχουν επιβαρύνει την εφοδιαστική αλυσίδα με επιπλέον κόστος και καθυστερήσεις

Ερυθρά Θάλασσα: Επείγον σήμα και σε ελληνικά πλοία
Ναυτιλία |

Επείγον σήμα και σε ελληνικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα

Η επείγουσα ειδοποίηση έρχεται σε συνέχεια της κλιμάκωσης επιθετικών ενεργειών κατά εμπορικών πλοίων στην περιοχή

Ναυσιπλοϊα: Οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα κοστίζουν στο παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

Πώς επηρεάζουν τη διεθνή ναυσιπλοϊα και το εμπόριο οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα

Πολυεθνική δύναμη υπο τις ΗΠΑ εχεί αναπτυχθεί για την προστασία των εμπορικών πλοίων

Ερυθρά Θάλασσα: Η MSC παύει να χρησιμοποιεί τη Διώρυγα του Σουέζ λόγω των Χούθι
Ναυτιλία |

Τέλος το Σουέζ και για την MSC - Περίπλους της Αφρικής προς την Ευρώπη

Μετά την Maersk και την Hapag Lloyd και η MSC ανακοινώνει ότι παύει να χρησιμοποιεί το θαλάσσιο πέρασμα της Ερυθράς Θάλασσας μέχρι νεωτέρας

Maersk: Διακόπτει τις μεταφορές μέσω Ερυθράς Θάλασσας λόγω Χούθι
Διεθνή |

Σουέζ τέλος για την Maersk - Διακόπτει τις μεταφορές μέσω Ερυθράς Θάλασσας

Σε διακοπή όλων των μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων μέσω της Ερυθράς Θάλασσας μέχρι νεωτέρας προχωρά η Maersk, λόγω των επιθέσεων των Χούθι

Ναυτιλία: Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές και ναυτικοί ανησυχούν για τις επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα
Ποντοπόρος |

Ανησυχία ευρωπαίων εφοπλιστών και ναυτικών για τις επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα

Οι πρόσφατες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας είναι βαθιά ανησυχητικές, δηλώνει ο γ.γ. της ECSA, Σωτήρης Ράπτης

Δεξαμενόπλοια: Το προφίλ του «σκοτεινού» στόλου
Ποντοπόρος |

Το προφίλ του «σκοτεινού» στόλου των δεξαμενόπλοιων

Ξεπερνούν τα 1.600 τα τάνκερ που εμπλέκονται στο εμπόριο Ιράν, Ρωσίας και Βενεζουέλας, σύμφωνα με έκθεση της Vortexa

LLOYD’S LIST: 14 Έλληνες εφοπλιστές στους πρώτους 100 της φετινής λίστας
Ποντοπόρος |

LLOYD’S LIST: 14 Έλληνες εφοπλιστές στους πρώτους 100 της φετινής λίστας

Στην 22η θέση ο Βαγγέλης Μαρινάκης, σημειώνοντας άνοδο κατά 19 θέσεις, σε σχέση με πέρυσι

Από ρεκόρ σε ρεκόρ οι ναύλοι λόγω Κίνας
Ναυτιλία |

Από ρεκόρ σε ρεκόρ οι ναύλοι λόγω Κίνας

Οι εισαγωγές θερμικού άνθρακα εκτόξευσαν την άνοδο - Πάνω από τις 3.000 μονάδες ο BDI

Ναυτιλία: Μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία
Ποντοπόρος |

Μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία

Συναγερμός στην Ερυθρά Θάλασσα - Οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν, αντάρτες Χούτι, κλιμακώνουν τις απειλές

Ναυτιλία: Αυξήθηκαν ελαφρώς τα φορτία που διακίνησαν τα ευρωπαϊκά λιμάνια [γραφήματα]
Ποντοπόρος |

Αυξήθηκαν ελαφρώς τα φορτία που διακίνησαν τα ευρωπαϊκά λιμάνια [γραφήματα]

Σε 3,5 δισ. τόνους διαμορφώθηκε το συνολικό μεικτό βάρος των εμπορευμάτων που διακινήθηκαν στους λιμένες της ΕΕ

Ναυτιλία: Ποιοι είναι οι δέκα μεγαλύτεροι ναυλομεσίτες στον κόσμο
Ποντοπόρος |

Οι δέκα μεγαλύτεροι ναυλομεσίτες στον κόσμο - Ελληνική παρουσία στο top 10

Ποιους περιλαμβάνει η Lloyd’s List

COP 28: ‘Εντονη παρουσία της ελληνικής ναυτιλίας
Ναυτιλία |

'Εντονη παρουσία της ελληνικής ναυτιλίας στην COP 28

Στις 10 Δεκεμβρίου θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της COP28 το συνέδριο «Shaping the Future of Shipping: Delivering a Net Zero World»

Enterprise Greece: Η ναυτιλιακή συνεργασία Ελλάδας και Ινδίας
Ποντοπόρος |

Στο επίκεντρο η ναυτιλιακή συνεργασία Ελλάδας και Ινδίας

Τι συζητήθηκε κατά τη διάρκεια της διαδικτυακής εκδήλωσης

Ναυτιλία: Θετικές προοπτικές μέχρι το 2025 για τα χύδην ξηρού φορτίου
Ποντοπόρος |

Θετικές προοπτικές μέχρι το 2025 για τα χύδην ξηρού φορτίου

Η προσφορά χωρητικότητας μειώνεται, ενώ η ζήτηση παραμένει σταθερή, σύμφωνα με εκτιμήσεις ναυλομεσιτικών οίκων

Ερυθρά Θάλασσα: Πλοία αλλάζουν πορεία μετά την κατάληψη του Galaxy Leader από τους Χούτι
Ναυτιλία |

Πλοία αλλάζουν πορεία μετά την κατάληψη του Galaxy Leader από τους Χούθι

Άλλαξαν πορεία πλεύσης δύο πλοία που βρίσκονται υπό διαχείριση από την ίδια ιαπωνική εταιρεία που ελέγχει το Galaxy Leader

Ισραήλ: Αντάρτες Χούθι της Υεμένης κατέλαβαν πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα
Ναυτιλία |

Αντάρτες της Υεμένης κατέλαβαν πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα, λέει το Ισραήλ

Ένα βρετανικής ιδιοκτησίας και ιαπωνικής εκμετάλλευσης πλοίο κατέλαβαν οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης στη νότια Ερυθρά Θάλασσα

Εφοπλιστές: Η έλλειψη καθαρών καυσίμων μπλοκάρει την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας
Ποντοπόρος |

Τι φρενάρει την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας – Η απόφαση της Κομισιόν

Η ανησυχία της Ένωσης των εφοπλιστικών φορέων της ναυτιλίας (Ecsa)

ΕΕ: Προς νέες κυρώσεις στη Ρωσία – Στο στόχαστρο ναυτιλιακές και νηολόγια
Ποντοπόρος |

Προς νέες κυρώσεις η ΕΕ στη Ρωσία - Στο στόχαστρο ναυτιλιακές και νηολόγια

Τα μέτρα που θα συζητηθούν περιλαμβάνουν επίσης αυστηρότερους ελέγχους σε πλοία που συνδέονται με τη Ρωσία, σύμφωνα με τους FT 

Ρωσία: Η Δανία μπλοκάρει τα ρωσικά τάνκερ από την πρόσβαση στη Δύση 
Ποντοπόρος |

Δανέζικο «μπλόκο» στα ρωσικά πλοία - Σφίγγει ο κλοιός στη Μόσχα 

Εντείνονται οι προσπάθειες των ΗΠΑ και των συμμάχων τους να επιβάλλουν πιο αυστηρό εμπάργκο 

Διώρυγα του Παναμά: Αγγιξε τα 4 εκατ. δολ. το κόστος διέλευσης ενός πλοίου
Ποντοπόρος |

Εκτοξεύθηκε το κόστος στη Διώρυγα του Παναμά - Στα 4 εκατ. για μια διέλευση

Οι ναυλωτές είναι πρόθυμοι να πληρώσουν τέσσερις ή πέντε φορές περισσότερο για να μεταφέρουν τα φορτία τους στην Ασία

Intercargo: Να καταδικασθεί η ρωσική επίθεση στο πλοίο στο λιμάνι της Οδησσού
Ποντοπόρος |

Intercargo: Να καταδικασθεί η ρωσική επίθεση στο πλοίο στο λιμάνι της Οδησσού

Βαθιά θλίψη για την πυραυλική επίθεση στο πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου KMAX Ruler στο λιμάνι της Οδησσού

Τελευταίες Ειδήσεις

Career catfishing: Γιατί η Gen Z αποδέχεται προσφορές εργασίας και μετά… εξαφανίζεται
Career catfishing: Γιατί η Gen Z αποδέχεται προσφορές εργασίας και μετά… εξαφανίζεται Επανασχεδιάζεται ο ενεργειακός χάρτης στην Ασία, με τον Τραμπ... ντίλερ του αμερικανικού LNG Κομισιόν: 5+1 μέτρα για την «καθαρή» βιομηχανία Τη χειρότερη βουτιά του 2025 έκανε σήμερα η Wall Street
Μερτς: Ποιος είναι ο πιθανός διάδοχος του Σολτς στη γερμανική καγκελαρία – Η σχέση του με τις επιχειρήσεις
Τo golden boy των Big 4 που θέλει να γίνει καγκελάριος - Το who is who του Φρίντριχ Μερτς Εμπόδια και προκλήσεις για τα εναλλακτικά καύσιμα - Οι προτάσεις της ECSA Πώς η «ευάλωτη» Ευρώπη κάνει πιο... ισχυρή την αμυντική βιομηχανία της Αυτοκινητοβιομηχανίες: Οι νέοι δασμοί θα εκτινάξουν τις τιμές των αυτοκινήτων στις ΗΠΑ
Γουόρεν Μπάφετ: Γιατί μαζεύει τόσα πολλά μετρητά
Το στοίχημα των 300 δισ. ευρώ – Τι θα κάνει ο Μπάφετ με τόσα μετρητά Travel Revenues up 5.4% in Dec. 2024: Bank of Greece Πόσο πιθανός είναι ένας νέος εφιάλτης στα πυρηνικά εργοστάσια της Ουκρανίας; Τα meme coins που συνδέονται με πολιτικούς έγιναν μπούμερανγκ - Το σκάνδαλο Libra του Μιλέι
Κακοκαιρία Coral: Συνεχίζεται το έντονο κύμα ψύχους – Ποιες περιοχές θα επηρεαστούν το Σάββατο
Συνεχίζεται το έντονο κύμα ψύχους – Ποιες περιοχές θα επηρεαστούν το Σάββατο Στον Large Cap του FTSE Russell η μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ από 10 Μαρτίου Τράπεζα Πειραιώς: Ξεκινά η συγχώνευση με την Πειραιώς Financial Holdings Πώς σχεδιάζει η Κομισιόν να αντικαταστήσει τα ρωσικά λιπάσματα

Συνεχίζονται οι «αμαρτίες» στο Αγροτικής Ανάπτυξης, στο μικροσκόπιο ο διαγωνισμός του ΕΟΑΝ, το αισθητήριο Στουρνάρα, το real estate του Προκοπίου, το «όχι» στη Μονή Βατοπαιδίου

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο