Προς επέκταση τα σχέδια πόλης - Τι αλλάζει
Καταργείται η εκτός σχεδιασμού δόμηση για τα ακίνητα από το 2028 – Τι δήλωσε στα «ΝΕΑ» ο υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θ. Σκυλακάκης
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
Πέμπτη 21 Νοεμβρίου 2024
20 oC Κώστας Ντελέζος
Τελευταία ευκαιρία για τα αδήλωτα ακίνητα - Έρχονται πρόστιμα και μπλοκάρισμα σε μεταβιβάσεις
Ως «αγνώστου ιδιοκτήτη» θα εμφανίζεται η περιουσία όσων δεν προχωρήσουν στις απαραίτητες ενέργειες έως 30 Νοεμβρίου
Γιατί ο Προαστιακός μπήκε στο Μετρό - Τι ακριβώς έγινε με την αμαξοστοιχία
Κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση διενεργείται για το νέο περιστατικό με τρένο του προαστιακού που παραλίγο να μπει στο δίκτυο του μετρό στη Δουκίσσης Πλακεντίας
Παρατείνεται η λειτουργία των μέσων σταθερής τροχιάς - Ποιες αλλαγές δρομολογούνται
Τι αλλαγές φέρνει ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Αθήνας n Αύξηση νυχτερινών λεωφορείων, επέκταση του μέτρου της έκδοσης εισιτηρίου με τραπεζική κάρτα
Ελλάδα «ψηφίζουν» οι Βρετανοί για διακοπές
Η Ελλάδα κυριαρχεί στις προτιμήσεις των Βρετανών ταξιδιωτών
Τα κινητά υποχρεωτικά στο Gov.gr – Τέλος στα χάρτινα έγγραφα
Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα, με στόχο να ενισχυθεί η λειτουργικότητα της ψηφιακής πύλης του Δημοσίου Gov.gr
Ένας σταθμός ΚΤΕΛ που εξαγγέλλεται επί 23 χρόνια
Από το 2001 μέχρι σήμερα δεν έχει απαντηθεί το ερώτημα γιατί έχει μείνει το έργο στα χαρτιά – Από τα ΚΤΕΛ λένε ότι δεν διαφαίνεται ενδιαφέρον από ιδιώτες
«Κόκκινη κάρτα» σε δύο ελληνικά νησιά - Τι δείχνει μελέτη για τον υπερτουρισμό
Ο διεθνής ταξιδιωτικός οργανισμός Evaneos αφαίρεσε για το 2025 από την πλατφόρμα του τα καλοκαιρινά πακέτα διακοπών για τη Μύκονο και τη Σαντορίνη!
Προαστιακός: Η πρώτη επέκταση έρχεται 15 χρόνια μετά
«Aναγεννάται» κομμάτι της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής Αθηνών – Κορίνθου, στο τμήμα του Προαστιακού Άνω Λιόσια – Ελευσίνα – Μέγαρα
Πώς θα κάνετε το νησί σας βιώσιμο - Το σχέδιο
Ομάδα Ελλήνων επιστημόνων δημιούργησαν έναν ξεχωριστό «οδηγό» με στόχο την αντιμετώπιση των φαινομένων του υπερτουρισμού στην καθημερινότητα των κατοίκων
«Στις ράγες» ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής – Πότε θα είναι έτοιμος
Υστερα από χρόνια αρχίζει το έργο της επέκτασης προς τη Δυτική Αττική – Η κατασκευή θα ξεκινήσει από τα Ανω Λιόσια
Υπερτουρισμός: Οι λεπτές ισορροπίες μεταξύ επενδυτών, κοινωνίας και ανάπτυξης
Στην Ελλάδα είμαστε χωρισμένοι σε δύο στρατόπεδα τη στιγμή που μεγάλοι tour operators σπεύδουν να προστατεύσουν το οικοδόμημα της τουριστικής βιομηχανίας
Οι συνέπειες του υπερτουρισμού στην Ελλάδα - Τι κάνουν οι άλλες χώρες
Ο υπερτουρισός χει αρχίσει να δημιουργεί προβλήματα – άλλοτε πολύ σοβαρά και άλλοτε διαχειρίσιμα – σε περιοχές της χώρας μας, κυρίως στα νησιά με την άναρχη δόμηση
5G: Αγώνας δρόμου για τα δίκτυα νέας γενιάς
Εντείνονται οι προσπάθειες των παρόχων για την εξάπλωση των οπτικών ινών και του 5G
Πώς θα κινηθεί φέτος ο ελληνικός τουρισμός - Οι εκτιμήσεις
Αντίθετος ο ΣΕΤΕ με την αύξηση τελών παρεπιδημούντων ή άλλων φόρων
Ποιοι τουριστικοί προορισμοί οδεύουν προς νέα ρεκόρ
Τα προβλήματα που προέκυψαν λόγω της χρεοκοπίας του γερμανικού ταξιδιωτικού οργανισμού FTI θα είναι «περιορισμένα και διαχειρίσιμα»
Ακυρώνονται 150.000 προκρατήσεις μετά την πτώχευση της FTI
Η πτώχευση του γερμανικού tour operator FTI άφησε ακάλυπτους χιλιάδες τουρίστες στα ελληνικά νησιά και οφειλές σε ξενοδόχους
2,9 εκατομμύρια οχήματα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ
Έρχεται το «σκανάρισμα» των ανέλεγκτων και ανασφάλιστων – Ερωτηματικά για τα πολύ χαμηλά ποσοστά απόρριψης που αγγίζουν μόλις το 4,5%
Δυναμικό ξεκίνημα για τον Τουρισμό
Ωθηση στη νέα σεζόν έδωσαν δύο θρησκευτικές γιορτές - Θετική χρονιά δείχνουν οι προκρατήσεις
Hellenic Train και ΟΣΕ, δυο «ξένοι» στο ίδιο δίκτυο
Εξώδικα, αγωγές, αλληλοκατηγορίες για το ποιος χρωστάει σε ποιον, προβληματικές υποδομές, επιδημία βλαβών στο τροχαίο υλικό λόγω έλλειψης συντήρησης
Με το δεξί μπήκε η νέα χρονιά για τον τουρισμό
Η φετινή περίοδος άνοιξε νωρίτερα λόγω του καθολικού Πάσχα – Ποιοι προορισμοί προσελκύουν τους ξένους τουρίστες
Ποιες μεγάλες αλλαγές φέρνει ο νέος ΚΟΚ
Η κίνηση των οχημάτων μέσα στις πόλεις προβλέπει τη μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα, στα 20 χλμ./ώρα έξω από τα σχολεία
Νέο θρίλερ στις ράγες με τρένο – φάντασμα
Στον σταθμό της Οινόης έψαχναν απεγνωσμένα για 20 λεπτά την αμαξοστοιχία «1535» που δεν αναχώρησε από τη Χαλκίδα
Τα προφίλ των τουριστών της Αθήνας
40άρηδες, ζευγάρια, οικογένειες και φίλοι, μένουν 3-5 μέρες στην πρωτεύουσα - Από παραδοσιακές αλλά και αναδυόμενες αγορές οι επισκέπτες
Πόσο αυξάνονται οι χρεώσεις για κινητή, σταθερή και Internet
Αφορά τα συμβόλαια που λήγουν και στο εξής θα ανανεώνονται με προσθετές επιβαρύνσεις – Πότε ο καταναλωτής δικαιούται επιστροφή χρημάτων
Τελευταία στιγμή δεν ζήσαμε Τέμπη Νο 2 - Η αποτροπή μιας σύγκρουσης στην Αττική
Εναν χρόνο μετά αποφεύχθηκε στο παρά ένα μια νέα σύγκρουση δύο επιβατικών τρένων στον σταθμό ΣΚΑ ύστερα από παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433