Νέοι παίκτες εισέρχονται στη ναυτιλία - Πολύ λίγοι οι «μεγάλοι»
Τι είδε ο οίκος Xclusiv για την πορεία στη ναυτιλία του κλάδου δεξαμενοπλοίων και πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
Τετάρτη 15 Ιανουαρίου 2025
8 oC Λάμπρος Καραγεώργος
Τέλος στα «γέρικα σκαριά» στις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές
Πρόγραμμα χρηματοδότησης για την ακτοπλοία ωστε να αντικατασταθούν τα πλοία στις άγονες γραμμές, στοχεύει το υπουργείο Ναυτιλίας
Εκλογές ΗΠΑ: Ανησυχία για τα «εμπόδια που σηκώνονται στα σύνορα»
Με βάση το τι υπόσχονται οι δύο μονομάχοι η ναυτιλία αναμένεται να επηρεαστεί από οποιοδήποτε αποτέλεσμα, αλλού θετικά και αλλού αρνητικά
Οι Τούρκοι τουρίστες «βούλιαξαν» τα ελληνικά νησιά του Ανατολικού Αιγαίου
Ενεση ρευστότητας δέχτηκε ο ελληνικός τουρισμός από τις αφίξεις χιλιάδων Τούρκων τουριστών - Τι δηλώνουν στον ΟΤ παράγοντες της αγοράς
Από το Grand Hyatt στο Elounda Blue - Οι επενδύσεις μισού δισ. της Blackstone στην Ελλάδα
Η BlackStone δρομολογεί την περαιτέρω επέκτασή της στην ελληνική αγορά - Η παρουσία σε Ελούντα, Κέρκυρα και Αθήνα
Σε υψηλό όλων των εποχών η ζήτηση επιβατών - Δεν χωράνε τα αεροδρόμια
Η συνολική ζήτηση αεροπορικών θέσεων, μετρούμενη σε χιλιομετρικούς επιβάτες, αυξήθηκε κατά 7,1% σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2023
Πώς ο ΔΑΑ ξεκλείδωσε επενδύσεις 1 δισ. ευρώ έως το 2029 – Το ομολογιακό των 806 εκατ.
Το τρίτο στη σειρά ομολογιακό από τον ΔΑΑ που σχεδιάζει μπαράζ επενδύσεων για την αναβάθμιση του αεροδρομίου
«Το κατάλυμα στο Λιμνοχώρι δεν είναι ξενοδοχειακή μονάδα» - Τι ανακοίνωσε το ΞΕΕ για τη Φλώρινα
Σε ποια κατηγορία ανήκε το κατάλυμα στη Φλώρινα - Οι γνωστοποιήσεις, τα πρόστιμα και οι δηλώσεις του ιδιοκτήτη
Πέρασε στην Blackstone το Grand Hyatt Athens στη Λεωφόρο Συγγρού
Το ξενοδοχείο Grand Hyatt Athens μεταβιβάστηκε και τυπικά στην Blackstone - Ιδρύθηκε η εταιρεία στην οποία θα περάσει το ακίνητο
![Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Αυξήσεις έως 48% τον Σεπτέμβριο σε επιβατηγά και ταχύπλοα [πίνακες]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/02/aktoploia-1024x681.jpg)
«Αποκαλυπτήρια» για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Πού αυξήθηκαν, πού μειώθηκαν [πίνακες]
Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και σε ποιες γραμμές αυξήθηκαν και σε ποιες μειώθηκαν τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο - Τι δείχνουν τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών
Έπεσαν οι υπογραφές για το πρώτο Wyndham στον Πειραιά
Το Wyndham Residences Piraeus Marina Zeas εκτιμάται ότι θα ανοίξει τις πόρτες του τον Δεκέμβριο του 2025
Η μεγάλη επιστροφή των Κινέζων τουριστών στην Ευρώπη και την Ελλάδα
Έρευνα της Mabrian Technologies, καταγράφει αύξηση της διαθεσιμότητας αεροπορικών θέσεων από Κίνα
«Ρουκέτες» Χούθι στο ΑΕΠ και τις τιμές – Οι οικονομικές επιπτώσεις
Οι επιθέσεις των Χούθι, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση «Review of Maritime Transport 2024», προκαλούν απώλειες έως και 0,06% στο παγκόσμιο ΑΕΠ
Αποκολλήθηκε το πλοίο με 500 επιβάτες που προσάραξε ανοιχτά της Ηγουμενίτσας
Το πλοίο ελέγχεται τώρα από δύτη για να διαπιστωθεί η κατάσταση του πλοίου και εάν έχει υποστεί μηχανική βλάβη
Πλοίο με 500 επιβάτες προσάραξε ανοιχτά της Ηγουμενίτσας - Έσπευσαν το λιμενικό και ρυμουλκά
Το πλοίο «Αγ. Θεοδώρα» προσάραξε ανοιχτά της Ηγουμενίτσας μετά από μηχανική βλάβη - Στη θαλάσσια περιοχή ο καιρός είναι καλός
![Ελλάδα: Ψηλά στις προτιμήσεις των ταξιδιωτών και τον Χειμώνα – Η σύγκριση με Ευρώπη – [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/01/xion.jpg)
Η Ελλάδα «μαγνητίζει» τους τουρίστες και τον... Χειμώνα - Tα «αγκάθια» [γραφήματα]
Πού κερδίζει και πού χάνει η Ελλάδα στη μάχη του χειμερινού τουρισμού - Τα κριτήρια επιλογής προορισμών και το στοίχημα του City Break
«Πατήθηκε το κουμπί» για το νέο λιμάνι στη Σαντορίνη - Η νέα θέση και το... τελεφερίκ
Άρχισαν οι διεργασίες στα συναρμόδια υπουργεία για το νέο λιμάνι στη Σαντορίνη - Το καλώδιο του ΑΔΜΗΕ και η ελαφρά... μετατόπιση
![Ξενοδοχεία: «Βόμβα» στην ανταγωνιστικότητα το κόστος τροφίμων – Εκτοξεύθηκε μέσα σε τέσσερα χρόνια [πίνακας]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/12/Blue-Sea-Beach_Zeus-Hotels-1024x599.jpg)
Βόμβα στην ανταγωνιστικότητα των ξενοδοχείων το κόστος τροφίμων [πίνακας]
Εκτοξεύθηκε το κόστος προμήθειας τροφίμων στα ξενοδοχεία – Μεγαλύτερο πρόβλημα για τις επιχειρήσεις στα νησιά
Μητσοτάκης προς εταιρείες κρουαζιέρας: «Επενδύστε στη Σαντορίνη για να παγώσει το τέλος»
Η κρουαζιέρα και το τέλος που καλούνται να πληρώσουν οι εταιρείες τέθηκε σε συνάντηση με τον Κ. Μητσοτάκη
Κίνδυνος από τις ρωσικές επιθέσεις σε πλοία
Απειλούν τις παγκόσμιες εξαγωγές ξηρού χύδην φορτίου εάν δεν βελτιωθεί η ασφάλεια
Νέα πρόταση από ακτοπλόους σε ναυτεργάτες για αυξήσεις 7% στη διετία
Η πρόταση κατατέθηκε προκειμένου να αρθεί ένα διαφαινόμενο αδιέξοδο στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες από την παράταση των απεργιακών κινητοποιήσεων των ναυτεργατών
Καρότο και μαστίγιο από TUI στην Ελλάδα - 3 εκατ. τουρίστες, αλλά και κριτική για φόρους
Το πρόγραμμα «TUI FutureShapers Greece» προωθεί τη βιώσιμη ανάπτυξη και καινοτομία σε βασικούς τομείς
Νέο ρεκόρ στην ιστορία του Λιμένα Θεσσαλονίκης - Κατέπλευσε το «Jean Gabriel» [φωτό]
Στο πρώτο εξάμηνο του 2024 ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΘ, σημείωσε σημαντική αύξηση εσόδων κατά 16,7%
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433