Πώς θα αποφευχθούν οι καθυστερήσεις στα ελληνικά αεροδρόμια το καλοκαίρι
Εκτιμάται ότι θα αυξηθούν κατά 20% οι αφίξεις
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
Τετάρτη 15 Ιανουαρίου 2025
10 oC Ολγα Κλώντζα
Τι φταίει για το κυκλοφοριακό κομφούζιο - Οι «ευθύνες» του GPS
Οι συνθήκες κυκλοφοριακής ασφυξίας δεν έχουν αποκλιμακωθεί, παρά τη δύσκολη συγκυρία
Airlines: Potential come back for Athens airport
A vote of confidence from major airlines with 43 new routes
Κατασκευές: Πριμ ολοκλήρωσης 5% ως αντίδοτο στις ανατιμήσεις
Εξάμηνο τράτο στις προθεσμίες των έργων περιλαμβάνεται στις άμεσες παρεμβάσεις του Υπουργείου Υποδομών
Δυναμικό come back για το αεροδρόμιο της Αθήνας
Ψήφος εμπιστοσύνης από μεγάλους αερομεταφορείς με 43 νέα δρομολόγια
Νέα έργα 3,2 δισ. ευρώ «τρέχει» το ΤΑΙΠΕΔ
Αφορούν αναβάθμιση υποδομών Υγείας, ανάπτυξη Ερευνητικών Κέντρων και πληροφοριακά συστήματα για τη μονάδα ελέγχου της αγοράς και τις δημόσιες συμβάσεις
Attiki Odos: The new concession in the final stretch – Interest from over 15 foreign and Greek groups
On May 5, offers from powerful groups lured by toll revenue. In the last fifteen years they have reached 3 billion euros
Στην τελική ευθεία η νέα παραχώρηση της Αττικής Οδού
Στις 5 Μαΐου οι προσφορές από πανίσχυρους ομίλους. Μαγνήτης τα έσοδα από διόδια. Την τελευταία δεκαπενταετία άγγιξαν τα 3 δισ. ευρώ
Η πενταετία που απογείωσε την επένδυση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια
Πώς μεταμορφώθηκαν σε σύγχρονους επιβατικούς, εμπορικούς, τουριστικούς και διαμετακομιστικούς κόμβους
Δεν έρχονται αυξήσεις στα τιμολόγια της ΕΥΔΑΠ
Σταθερά τιμολόγια το 2022 και στροφή στις ΑΠΕ για την αντιμετώπιση του αυξημένου ενεργειακού κόστους
Κώστας Αχ. Καραμανλής: Μέσα σε τρία χρόνια δημοπρατήσαμε έργα 8 δισ. ευρώ
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δηλώνει ότι η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη για τη συνέχιση και ολοκλήρωση των έργων
Aegean – TUI France: Greek-French alliance with 3 million visitors
Aegean strengthens its presence in the French market by increasing by 10% the available positions
Ελληνογαλλική συμμαχία με 3 εκατ. επισκέπτες
Ενισχύει την παρουσία της στη γαλλική αγορά η Aegean αυξάνοντας κατά 10% τις διαθέσιμες θέσεις
«Το 2023 θα τρέχουν στην χώρα έργα υποδομών 13 δισ. ευρώ»
Μέσα σε τρία χρόνια δημοπρατήθηκαν έργα 8 δισ. ευρώ
Infrastructure Min.: 13 billion euros of infrastructure projects in 2023
Within three years, projects worth 8 billion euros were auctioned
Στην τελική ευθεία το voucher για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις
Ενίσχυση και επενδυτικών σχεδίων ύψους 200.000 ως 2 εκατ. ευρώ για ψηφιακά προϊόντα και υπηρεσίες
Έργα υποδομών 3 δισ. ευρώ περιμένουν οι κατασκευαστικές
Ποιες οι εκτιμήσεις για το «καυτό» ζήτημα των ανατιμήσεων
Aπερρίφθη η προσφυγή της Vodafone κατά των νέων προγραμμάτων του ΟΤΕ
Επιφυλάσσεται για το επόμενο βήμα της η Vodafone εφόσον εξετάσει το κείμενο της απόφασης
Emirates: Οι ευκαιρίες για τα ελληνικά προϊόντα και οι προοπτικές της Ελλάδας
Ο Khalid Al Zarooni, Area Manager της Emirates για Ελλάδα και Αλβανία, μιλά στον ΟΤ
American “invasion” at Athens airport
American Airlines - 80% more seats this summer than in 2019 to "Eleftherios Venizelos"
Αμερικανική απόβαση στο αεροδρόμιο της Αθήνας
Με 80% περισσότερες θέσεις το φετινό καλοκαίρι η American Airlines στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» σε σχέση με το 2019
TRAINOSE agreement for the barren lines greenlighted
Mandatory investments, control of the executed itineraries and clauses in the new contract
«Πράσινο φως» στη συμφωνία με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τις άγονες γραμμές
Υποχρεωτικές επενδύσεις, έλεγχος των εκτελεσθέντων δρομολογίων και ρήτρες στη νέα σύμβαση
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433