Πρόβα λειτουργίας με προσωπικό ασφαλείας σε ΟΑΣΘ και τρένα
Αναμένεται ο προσδιορισμός του απαραίτητου προσωπικού ασφαλείας για λεωφορεία, μετρό και τραμ.
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
Τετάρτη 15 Ιανουαρίου 2025
10 oC Ολγα Κλώντζα
ΕΛΤΑ: Επανεκκίνηση του web labeling
Γιατί είναι πολύπλοκη η επαναφορά όλων των υποσυστημάτων πληροφορικής
Σε τεντωμένο σχοινί η εφοδιαστική αλυσίδα
Αλλάζουν και πάλι δρόμους τα εμπορεύματα
Ελλάδα ψηφίζουν οι αεροπορικές για το καλοκαίρι του 2022
Περισσότερες διεθνείς πτήσεις το καλοκαίρι - Η Jet2 «προσγειώνεται» στην Αθήνα
Ευτ. Βασιλάκης: Αισιόδοξες προβλέψεις για το 2022 - Προκρατήσεις στο 83% του 2019
Ο ελληνικός αερομεταφορέας, θα προσφέρει αυτή τη χρονιά 15-15,2 εκατ. θέσεις
Πέφτουν οι υπογραφές για την επένδυση στο Θριάσιο Ι
Η δημιουργία του μεγαλύτερου logistics hub της χώρας και ο διαγωνισμός για το Θριάσιο ΙΙ του ΟΣΕ.
Επεκτείνει το δίκτυο της από την Αθήνα η Volotea
Οι προοπτικές που βλέπουν στην Ελλάδα οι αερομεταφορείς, η ανησυχία για τον πόλεμο στην Ουκρανία και οι νέες τάσεις στις κρατήσεις
AEGEAN: Prospects and new uncertainties for 2022
Capacity will gradually reach the bar of 2019 in the summer season, while the invasion of Ukraine causes uncertainty
AEGEAN: Προοπτικές και νέες αβεβαιότητες για το 2022
Στον πήχυ του 2019 θα φτάσει σταδιακά η χωρητικότητα τη θερινή περίοδο, ενώ αστερίσκους βάζει η εισβολή στην Ουκρανία
Construction: On the table proposals for shielding the projects against the price rally
The frantic price increases, the slowdown of the projects and the framework of the proposals of the contractors
«Απειλούνται» έργα λόγω της «έκρηξης» των ανατιμήσεων - Ποια η γραμμή άμυνας
Οι φρενήρεις ανατιμήσεις, η επιβράδυνση των έργων και το πλαίσιο των προτάσεων των εργοληπτικών εταιρειών
Hellenic Post: Looking at the day after the cyber attack
Priority is given to the safe restart and upgrade of the network - The "gaps" inherited by the financial crisis
Τι αλλάζουν τα ΕΛΤΑ μετά την κυβερνοεπίθεση - Το πλάνο ψηφιοποίησης
Προτεραιότητα η ασφαλής επανεκκίνηση και αναβάθμιση του δικτύου - Τα «κενά» που κληροδότησε η οικονομική κρίση
Το who is who του ενδιαφέροντος για την Αττική Οδό
Περισσότεροι από 12 μεγάλοι χρηματοοικονομικοί παίκτες, funds και operators υποδομών «φλερτάρουν» με τον διαγωνισμό που έχει προκηρύξει το ΤΑΙΠΕΔ βάζοντας και πάλι την Ελλάδα στο διεθνές ραντάρ.
5G: The Phaistos Fund starts the investments with a 100 million piggy bank
A condition for the financing from the Phaistos fund is for the companies to invest in Greece
Με κουμπαρά πάνω από 100 εκατ. ξεκινά τις επενδύσεις το Ταμείο Φαιστός
Προϋπόθεση για τη χρηματοδότηση από το fund Φαιστός αποτελεί οι εταιρείες να επενδύσουν στην Ελλάδα
Πατάει γκάζι το e-Justice: Πώς θα επιταχυνθεί η απονομή δικαιοσύνης
Η Κοινωνία της Πληροφορίας (ΚτΠ) έβαλε μπροστά έναν ακόμα μεγάλο διαγωνισμό
Ο πόλεμος στην Ουκρανία αλλάζει τον αεροπορικό χάρτη
Πόσο περισσότερο διαρκούν τα ταξίδια μεταξύ Ευρώπης – Ασίας
Ζεσταίνονται οι μηχανές για μπουλντόζες στον ΒΟΑΚ εντός 2022
Ωριμάζει η παραχώρηση ώστε στο εξάμηνο του 2023 να έχουν υπογραφεί και οι τρεις συμβάσεις του έργου
Βουτιά στις αεροπορικές κρατήσεις έφερε πάλι ο πόλεμος στην Ουκρανία - Τα στοιχεία
Η αύξηση στο κόστος των καυσίμων απειλεί εκ νέου τη βιωσιμότητα του κλάδου
Eleonas: In the final stretch for the new intercity bus station
The big decisions are coming for the implementation of the 140 million euro project
Στην τελική ευθεία για τον νέο σταθμό ΚΤΕΛ στον Ελαιώνα
Έρχονται οι μεγάλες αποφάσεις για την υλοποίηση του έργου των 140 εκατ. ευρώ
Greek Superfund: The plan for the strategically important state-owned real estate
The first step will be to hire an internationally recognized consultant
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433