Elliniko: Poseidonos Avenue to go underground
The outline of the projects that will take place in 2021 and 2022
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
Τετάρτη 15 Ιανουαρίου 2025
10 oC Ολγα Κλώντζα
Ελληνικό: Η υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος προ των πυλών
Όλο το περίγραμμα των έργων που θα βγουν στον αέρα το 2021 και το 2022
Blueground: Η ελληνική startup που επαναπροσδιορίζει το «work-from-home»
Με περισσότερους από 400 εργαζόμενους που σήμερα ζουν σε πάνω από 20 πόλεις, η ελληνική Blueground, μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες εταιρείες στον χώρο του real estate και της τεχνολογίας, με διεθνή παρουσία, πρωτοπορεί υιοθετώντας ένα νέο, ευέλικτο μοντέλο εργασίας
Η αξία των επενδύσεων των παρόχων σε δίκτυα οπτικών ινών
Σύμφωνα με τα στοιχεία της έκθεσης της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) για την πορεία της ευρυζωνικότητας, επιβεβαιώνει την ανοδική πορεία της ευρυζωνικής αγοράς στη χώρα.
Η απόφαση του ΣτΕ που ανοίγει τον δρόμο για το μετρό Θεσσαλονίκης
Ο ανώτατο δικαστήριο βάζει «στοπ» στη μεγαλύτερη μέχρι σήμερα εκκρεμότητα του έργου, εγκρίνοντας τη λύση της απόσπασης κι επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων
Unibios: Στόχος η επιστροφή στην ανάπτυξη με το βλέμμα στη διεθνή αγορά
Η εταιρεία, που, μέσω της κύριας θυγατρικής της Watera International, υλοποιεί μονάδες αφαλάτωσης νερού σε Ελλάδα κι εξωτερικό επιδιώκει να αξιοποιήσει και τις ευκαιρίες που φέρνει το Ταμείο Ανάκαμψης στον τομέα των πράσινων υποδομών
Αττικό Μετρό: Νέες επεκτάσεις άνω των 3 δισ. ευρώ
Η αρχή θα γίνει το 2022 με τη δημοπράτηση του έργου της επέκτασης της Γραμμής 2 από Ανθούπολη προς Ίλιον. Σε ποια φάση ωρίμανσης βρίσκεται κάθε έργο
Συνέργειες υπερυψηλών ταχυτήτων για οπτικές ίνες - Ποιες συμφωνίες έρχονται
Οι οπτικές ίνες, στις οποίες θα πατήσει το 5G, δεν μαγνητίζουν πια μόνο τους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους, αλλά φέρνουν στο παιχνίδι και ενεργειακούς παίκτες
Ελληνικό: Πώς φτάσαμε στην έναρξη της επένδυσης των 8 δισ. ευρώ
Μια ιστορία συνεχών ανατροπών, πολλαπλών πισωγυρισμάτων και συγκρούσεων
The Ellinikon Project is now signed
A total of 647 million euros are given to the Greek State
Έπεσαν οι υπογραφές για το Ελληνικό
Συνολικά 647 εκατομμύρια ευρώ πέρασαν στο ελληνικό Δημόσιο
Θετικοί, αλλά ανήσυχοι οι Έλληνες για το 5G
Τι δείχνει πανελλαδική έρευνα της FocusBari
Ε65: Συμπληρώνεται το οδικό παζλ της Κεντρικής Ελλάδας
Το τελευταίο «εξ αναβολής» τμήμα του άξονα της Κεντρικής Ελλάδας, μήκους 70,5 χλμ., θα ενώσει τα Τρίκαλα με την Εγνατία Οδ
Ολική επαναφορά στις πτήσεις από το 2024
Ότι το εφετινό καλοκαίρι θα ήταν μια ακόμα πρόκληση για τις αερομεταφορές ήταν ξεκάθαρο από την αρχή της χρονιάς. Το υγειονομικό προφίλ της χώρα, η πορεία των εμβολιασμών και η αποφυγή ενός ακόμα κύματος περιορισμών θα καθορίσουν την πορεία των πτήσεων τους επόμενους μήνες. Η πρόσφατη πρόβλεψη του ευρωπαϊκού οργανισμού για την ασφάλεια της αεροναυτιλίας […]
Beat: Priority to “green” mobility
The goal is to have a zero emission footprint by 2025. Incentives for drivers to switch to electric propulsion. Athens is the most polluted capital of Europe in terms of emissions.
Beat: Προτεραιότητα στις «πράσινες» μετακινήσεις
Στόχος το μηδενικό αποτύπωμα ρύπων ως το 2025. Κίνητρα στους οδηγούς για στροφή στην ηλεκτροκίνηση. Η Αθήνα είναι η πλέον επιβαρυμένη πρωτεύουσα της Ευρώπης σε όρους εκπομπών ρύπων.
Τεχνολογικό hub η Ελλάδα μετά την εξαγορά-μαμούθ της PeopleCert
Η μεγαλύτερη εξαγορά διεθνούς εταιρείας από ελληνική τα τελευταία 15 χρόνια, με την έκδοση ευρωομολόγου 300 εκατ. ευρώ. Μειοψηφικό πακέτο της τάξης του 20% για την αμερικανική FTV Capital.
![Γραμμή 4: Το πρώτο μεγάλο έργο νέας γενιάς [video]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/06/metro-3-1.jpg)
Γραμμή 4: Το πρώτο μεγάλο έργο νέας γενιάς [video]
Νέες επεκτάσεις του μετρό και σιδηρόδρομος θα περιλαμβάνονται στα επόμενα μεγάλα έργα της χώρας
Στην τελική ευθεία το mega-ΣΔΙΤ των 870 εκατ. για το Ultra-Fast Broadband
Το UFBB θα δημιουργήσει περισσότερες από 750.000 συνδέσεις ταχύτητας τουλάχιστον 100 Mbps, με δυνατότητα αναβάθμισης σε 1Gbps και στοχεύει στην επιτάχυνση της επίτευξης των στόχων συνδεσιμότητας του ευρωπαϊκού σχεδίου της «Κοινωνίας των Gigabit»
Metro: The great challenges of Line 4
It will serve 340,000 passengers daily. Car travel will be reduced by 60,000 on a daily basis, while the reduction of CO2 emissions is estimated at 318 tons.
Μετρό: Οι μεγάλες προκλήσεις της Γραμμής 4
Θα εξυπηρετεί καθημερινά 340.000 επιβάτες. Οι μετακινήσεις με ΙΧ θα μειωθούν κατά 60.000 σε ημερήσια βάση, ενώ η μείωση εκπομπών CO2 υπολογίζεται σε 318 τόνους.
5G, ηλεκτρονικά διόδια και έξυπνα συστήματα στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους
Τα χρονικά ορόσημα του σχεδιασμού για τα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης που θα εκσυγχρονίσουν τις οδικές μετακινήσεις
«Πέφτουν» την Τρίτη οι υπογραφές για τη Γραμμή 4 του Μετρό
Ουσιαστικά ανοίγει ο δρόμος για τα δύο μεγαλύτερα έργα που αναμένεται να αποτελέσουν gamechangers για την αναζωογόνηση του κλάδου των κατασκευών, με το Ελληνικό να ακολουθεί στις 25 Ιουνίου
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433