![Ερυθρά Θάλασσα: Πτώση 42% στην κίνηση μέσω Σουέζ σε δυο μήνες λόγω Χούθι](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/12/Houthi-1024x576.jpg)
Πτώση 42% στην κίνηση μέσω Σουέζ σε δυο μήνες λόγω Χούθι
Οι επιθέσεις έχουν οδηγήσει σε μείωση της κίνησης των εμπορικών πλοίων σύμφωνα με τον ΟΗΕ.
Οι επιθέσεις έχουν οδηγήσει σε μείωση της κίνησης των εμπορικών πλοίων σύμφωνα με τον ΟΗΕ.
Οι έξυπνοι ψηφιακοί βοηθοί, οι εικονικές ταξιδιωτικές εμπειρίες και η βελτιστοποίηση των διαδρομών στα πλοία «δείχνουν» το μέλλον
Μετά από χρόνια απαξίωσης, τα υδροπλάνα επανεμφανίζονται με ηλεκτρικοκινητήρες και πολλές άλλες καινοτομίες
Ο πληθυσμός της χώρας ξεπέρασε τον τελευταίο χρόνο της Κίνας αλλά η πρόοδος της οικονομίας της ενδέχεται να μην εντυπωσιάσει
Οι τιμές θα συνεχίσουν να αυξάνονται καθώς οδεύουμε προς τον Φεβρουάριο - Ορόσημο η Κινεζική Πρωτοχρονιά
Οι τιμές για τα πλοία που μεταφέρουν καύσιμα από τη Μέση Ανατολή στην Ασία έχουν σχεδόν τριπλασιαστεί
Η παγκόσμια ναυτιλία προσπαθεί να προσαρμοστεί σε ένα περιβάλλον χαμηλών εκπομπών άνθρακα
«Πικρά» τα αποτελέσματα της απόφασης της κυβέρνησης να αλλάξει άρδην την αγορά αφορολόγητων ειδών μετά την αποχώρησή της από την ΕΕ
Ρωσικά πλοία φαίνεται να φορτώνουν σε λιμάνι της Βόρειας Κορέας, εν μέσω της κατηγορίας ότι η Πιονγκγιάνγκ προμηθεύει πυραύλους και βλήματα στη Μόσχα
Οι επιβάτες που πρόκειται σήμερα να ταξιδέψουν καλό είναι να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία
Κλειστές είναι οι γραμμές Αγ. Μαρίνα – Στύρα, Βόλος-Σποράδες, Καβάλα-Πρίνου Θάσου και Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη.
Η κυκλοφορία των οχημάτων διακόπηκε και στα δύο ρεύματα, από το ύψος του τελεφερίκ
Πού θα έχουμε χιονοπτώσεις και καταιγίδες
Η αναδρομολόγηση των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχει διαταράξει τις αλυσίδες εφοδιασμού
Η κλιμάκωση της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα και τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα - Πότε αναμένονται οι πρώτες «παρενέργειες» στην αγορά
Οι επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους αναγκάζουν τις ναυτιλιακές εταιρείες να αποφύγουν εντελώς την περιοχή
Πλήρως ενεργή θα είναι η γραμμή Πάτρα – Κέρκυρα – Παξοί μέχρι το καλοκαίρι
Η ένταση στην κομβικής σημασίας θαλάσσια αρτηρία έχει οδηγήσει σε θεαματική μείωση του αριθμού των πλοίων που τη διασχίζουν
Τα τρέχοντα προβλήματα είναι πιθανό να χρησιμεύσουν ως επιχείρημα
Τα νέα προβλήματα στα logistics απειλούν με «λουκέτο» τις κινέζικες εταιρείες
Τι ανακοίνωσε η Κοινοπραξία ΑΝΕΚ-Superfast του Ομίλου Attica
Η αναταραχή στη Μέση Ανατολή και την Ερυθρά Θάλασσα, σε συνδυασμό με τον πόλεμο στην Ουκρανία, αυξάνουν την ευαλωτότητα των αλυσίδων εφοδιασμού
Πίσω στην Ερυθρά Θάλασσα επέστρεψαν δύο πετρελαιοφόρα που είχαν αρχικά πλεύσει μακριά από το στενό Bab al-Mandab
Οι ναυτιλιακές εταιρείες αύξησαν τις ταχύτητες των πλοίων που δρομολογούνται πλέον μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας
Ενισχύεται η ζήτηση για καύσιμα σε μακρινά λιμάνια, από το Μαυρίκιο στη Νότια Αφρική έως τα Κανάρια Νησιά
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433