Τι θα γινόταν αν η Apple έφτιαχνε ηλεκτρικό ποδήλατο;
Η άνοδος της μικροκινητικότητας δίνει στην Apple την ευκαιρία να φτιάξει το πιο επαναστατικό προϊόν της μετά το iPhone
Η άνοδος της μικροκινητικότητας δίνει στην Apple την ευκαιρία να φτιάξει το πιο επαναστατικό προϊόν της μετά το iPhone
Στο μέλλον, η επιλογή smartphone—Android ή iPhone—θα μπορούσε να καθορίσει ποια μάρκα και μοντέλο αυτοκινήτου θα διαλέξετε
Τι ισχύει με τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά οχήματα
Το βιβλίο των προσφορών κλείνει την Τετάρτη και η "χρυσή" πρεμιέρα στο χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης θα γίνει την επόμενη μέρα
Aνεξάρτητα από τις αναταράξεις που προκαλεί η διεθνής συγκυρία, η κυβέρνηση διαμορφώνει τις αναγκαίες προϋποθέσεις για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, τόνισε ο υφυπουργός Υποδομών
Ο ΣΕΕΝ καταθέτει σειρά προτάσεων για να αντιμετωπισθούν δίκαια και στο πλαίσιο ενός υγιούς ανταγωνισμού οι έκτακτες δρομολογήσεις πλοίων
Οι πωλήσεις οχημάτων μειώθηκαν κατά 9% το πρώτο εξάμηνο
Το επόμενο μοντέλο θα είναι ηλεκτροκίνητο
Σε εξέλιξη βρίσκονται δεκάδες προγράμματα ναυπήγησης νέων «πράσινων» επιβατηγών - οχηματαγωγών πλοίων
Το αμερικανικό υπουργείο Ενέργειας αναμένεται να δανειοδοτήσει την Ultium Cells LLC για την κατασκευή εγκαταστάσεων σε Οχάιο, Τενεσί και Μίσιγκαν
Τι αποκαλύπτει η έρευνα της Focus Bari
Αποκαλυπτική πανευρωπαϊκή έρευνα της YouGov σε σύνολο 19 χωρών, δείχνει και τι πιστεύουν οι Ελληνε για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Η υβριδική του τεχνολογία ποντάρει σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, 400 ίππων, ο οποίος συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες 15 kW
Ποιοι CEOs απαρτίζουν τη λίστα για τη φετινή χρονιά
Οι δημόσιες και οι ιδιωτικές δαπάνες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διπλασιάστηκαν σε σχέση με το 2020
Η μετοχή της Volkswagen σημείωσε άνοδο 5% την Πέμπτη στο Λονδίνο
Ο γενικός διευθυντής Ηλεκτροκίνησης της ΔΕΗ μίλησε για τη στρατηγική της ΔΕΗ Blue και τη στόχευση στη χρήση πράσινης ενέργειας
Για την ηλεκτροκίνηση σε Ελλάδα και ΕΕ μίλησαν ο Κυριάκος Κοφινάς, γενικός διευθυντής Ηλεκτροκίνησης ΔΕΗ και ο Ορέστης Ομράν, Partner DLA Piper, Head of Greece Country Group
Οι 4 πυλώνες και η επένδυση στο «ελληνικό μυαλό»
H γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία «πατάει γκάζι» στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.
Η ιταλική εταιρεία αποφάσισε ότι πριν από το 2030 το 40% των μοντέλων της θα είναι ηλεκτρικά, ακόμη 40% θα είναι υβριδικά και το υπόλοιπο 20% με παραδοσιακούς κινητήρες
Το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος οι οδηγοί ταλαιπωρήθηκαν από τις ατελείωτες ώρες αναμονής για την εύρεση μιας πολυπόθητης άδειας πρίζας σε δημόσιο ταχυφορτιστή.
Η Ευρωβουλή απέρριψε την μεταρρύθμιση της αγοράς άνθρακα και την διεύρυνση του συστήματος ETS και απέτυχε να εγκρίνει τον συνοριακό φόρο άνθρακα και το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο.
Από τη μία πλευρά καλείται να προχωρήσει στην ανανέωση του στόλου και από την άλλη πρέπει να προσαρμοστεί στις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις για μηδενικές εκπομπές άνθρακα
«Πιστεύουμε στο πρότζεκτ της Αστυπάλαιας»
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433