Θα «ξελασπώσει» την παγκόσμια οικονομία η αύξηση της ζήτησης μετά το «άνοιγμα» της Κίνας;
Η αλλαγή γραμμής για την αντιμετώπιση της πανδημίας στην Κίνα γεννά ελπίδες για υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης
Η αλλαγή γραμμής για την αντιμετώπιση της πανδημίας στην Κίνα γεννά ελπίδες για υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης
Παρά την πίεση του ESG, οι εταιρείες συνεχίζουν να ανταγωνίζονται για μια συνεργασία με αυταρχικά κράτη
Η κινεζική κυβέρνηση επεκτείνει την εκστρατεία της για την ενίσχυση του ελέγχου στο διαδικτυακό περιεχόμενο
Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι το ποσοστό ψήφων 50% και πλέον του Μα θα μειωθεί σε περίπου 6% και ένας πέμπτος ανεξάρτητος διευθυντής θα συμμετάσχει στο διοικητικό συμβούλιο
«Πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι αύριο, μεθαύριο ή σε 10 χρόνια, ίσως έρθει η στιγμή που η Κίνα θα περάσει τα σύνορα»
Ο γερμανικός Τύπος γράφει ότι επιστρέφουν στην Αθήνα οι επενδυτές στην αγορά ακινήτων
Καλεί τις χώρες της Ευρώπης να λάβουν μέτρα «αναλογικά» που «δεν θα εισάγουν καθεστώς διακρίσεων» κατά των ταξιδιωτών που προέρχονται από την Κίνα
Οι επόμενες κινήσεις του κινέζου μεγιστάνα, ο οποίος έπληξε το LME
Το μεγαλύτερο οικονομικό γεγονός του 2023 είναι ήδη σε εξέλιξη
Η αξία της συμφωνίας των δύο χωρών ανέρχεται σε 5 δισεκατομμύρια δολάρια
Οι μέτοχοι του κινεζικού γίγαντα fintech συμφώνησαν να αναδιαμορφώσουν τη μετοχική του δομή
Τέλος σε τρία χρόνια απομόνωσης
Ο λόγος η κορύφωση των μολύνσεων και το επιβαρυμένο σύστημα υγείας
Το κυβερνόν κόμμα δεν επιτρέπει καμία άμεση κριτική και επιβάλλει αυστηρά όρια στην ελευθερία του λόγου
Η Κίνα διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στις θαλάσσιες μεταφορές με επιρροή στη διεθνή σκηνή
Το Πεκίνο επιθυμεί να οριστικοποιήσει τους όρους της συμφωνίας αδειοδότησης πριν από τις 22 Ιανουαρίου
Μετά την απόφαση των κρατών – μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης να ζητούν αρνητικό τεστ από τους ταξιδιώτες που έρχονται από την Κίνα, η τελευταία δίνει τη δική της απάντηση στις αποφάσεις των Ευρωπαίων.
Η χαλάρωση των ταξιδιωτικών περιορισμών στην Κίνα από 8 Ιανουαρίου και η νέα πτήση Αθήνα – Σανγκάη
Οι αποφάσεις για τα μέτρα απέναντι στους επισκέπτες από την Κίνα αποδεικνύουν ότι η διαχείριση της πανδημίας είναι τελικά μια πολιτική υπόθεση
Η πολιτική της εναρμονίζεται με τη στάση των ΗΠΑ απέναντι στις κινέζικες εταιρείες τεχνολογίας
Η αύξηση των κρουσμάτων μετά την άρση των περιορισμών στην Κίνα προκαλεί ανησυχίες για την εμφάνιση ενός επικίνδυνου νέου στελέχους
Ενώ η μέση τιμή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αυξηθεί στην Ευρώπη συγκριτικά με το 2015, από 48.942 ευρώ σε 55.821 ευρώ, έχει μειωθεί στην Κίνα σε 31.829 από 66.819 ευρώ
Συστήνεται επίσης ο εμβολιασμός με αναμνηστική δόση για τους Έλληνες
Σηματοδοτεί επίσης τις λιγότερες μηνιαίες παραδόσεις από τον Ιούλιο, όταν το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής στο εργοστάσιο της Tesla στη Σαγκάη ανεστάλη, λόγω αναβάθμισής του
Τα στελέχη που επικρατούν στην Κίνα είναι τα BA.5.2 και BF.7, και τα δύο γνωστές υποπαραλλαγές της Όμικρον.
Η μία μετά την άλλη χώρες ανά την υφήλιο ανακοινώνουν μέτρα για τους ταξιδιώτες που φθάνουν στο έδαφός τους από την Κίνα,
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433