
Πώς επιδρά στη ναυτιλία η πολεμική σύρραξη
Τι εκτιμά ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv - Η εικόνα στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου
Τι εκτιμά ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv - Η εικόνα στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου
Οι ενέργειες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
Το «πολεμικό κλίμα» δημιουργεί αναστάτωση στη ναυτιλία
Το ενδεχόμενο πολεμικής σύρραξης στην Ουκρανία οδηγεί σε αναθεώρηση των ασφαλίστρων που χρεώνουν στην περιοχή
Το 80% των νέων πλοίων που βρίσκονται στα σκαριά θα χρησιμοποιεί καύσιμα χαμηλών εκπομπών άνθρακα
Σε περίπτωση κλιμάκωσης της κρίσης θα υπάρξουν βραχυπρόθεσμα «χαμένοι» και «κερδισμένοι» μεταξύ των ναυτιλιακών κλάδων
Η κούρσα των τιμών του πετρελαίου έφερε τις πρώτες ανατιμήσεις n Κίνδυνος μεγάλων αυξήσεων από το 2023
Με φόρα από το 2021 συνεχίζει ο κλάδος των containerships, παρά τις αρρυθμίες στην εφοδιαστική αλυσίδα
Το αναφέρει η διεθνής ένωση που αντιπροσωπεύει τους πλοιοκτήτες των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου
Ετήσια ενημέρωση για το χρηματοπιστωτικό περιβάλλον της ναυτιλιακής αγοράς από την PwC Ελλάδας
Έκθεση αναγνωρίζει την ανάγκη ίδρυσης ενός ειδικού για τη ναυτιλία Ταμείου που θα χρηματοδοτεί την έρευνα και ανάπτυξη εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων
Τι φέρνει η κινέζικη Πρωτοχρονιά στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα
To 4,3% της χωρητικότητας του υπάρχοντος στόλου είναι ικανό να χρησιμοποιεί εναλλακτικά καύσιμα
Η εν λόγω πρωτοβουλία αποτελεί μία εκ των δράσεων της Εθνικής Στρατηγικής για την Κυπριακή Ναυτιλία «SEAChange2030» που παρουσιάστηκε πρόσφατα
H Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) έγκαιρα είχε επισημάνει ως θετικό το γεγονός ότι η ΕΕ αναγνώρισε τον δομικό ρόλο του ναυλωτή
Τα νέα δεδομένα που φέρνει το σχέδιο νόμου n Η ειδική ρύθμιση για πλοία άνω των 35 μέτρων
Η Maersk διατήρησε τα πρωτεία ως η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία τον κόσμο από την MSC που παραμένει δεύτερη
Το «Yara Birkeland» θα ξεκινήσει σύντομα μια δοκιμαστική περίοδο δύο ετών, πριν τεθεί σε τακτική δρομολόγηση
Κάποια λιμάνια εξετάζουν την επιβολή προστίμων για την αποσυμφόρηση του προβλήματος
Το 2021 ήταν μια χρονιά που η ναυτιλία ανέδειξε τον αναντικατάστατο ρόλο της στην εξυπηρέτηση του παγκοσμίου εμπορίου και στον εφοδιασμό του πλανήτη με αγαθά, σε μια πολύ δύσκολη περίοδο λόγω της πανδημίας
Υπερδιπλασίασαν τις επενδύσεις τους σε αγορές second hand πλοίων οι Έλληνες εφοπλιστές το 2021 σε σύγκριση με το 2020 σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία
Το Νοέμβριο η αξιοπιστία των δρομολογίων υποχώρησε κατά 0,6% στο 33,6% σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα
Η άνοδος των εισροών από την ποντοπόρο ναυτιλία αναμένεται να κινηθεί ανοδικά και την επόμενη χρονιά
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007