Βλέπουμε ότι τα αποθέματα εξαντλούνται σε πολλές περιπτώσεις και μέχρι στιγμής έχουμε δει μια καλή ανάκαμψη μετά την Κινεζική Πρωτοχρονιά, είπε ο CEO της Hapag-Lloyd
Η δρομολόγηση των πλοίων γύρω από την Αφρική στοιχίζει στο περιβάλλον και αυξάνει το κόστος αγοράς δικαιωμάτων άνθρακα, τονίζει η OceanScore
Ρεκόρ νέων ναυπηγήσεων από τους έλληνες πλοιοκτήτες σε πιο συγχρονα και πράσινα πλοία καταγράφει ετήσια έκθεση
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης συμμετείχε στη «Διάσκεψη των Βρυξελλών για την Ευημερία των Ναυτικών»
Τους δύο πρώτους μήνες του 2024, το εμπόριο της Διώρυγας του Σουέζ μειώθηκε κατά 50% από πέρυσι, ενώ το εμπόριο μέσω της Διώρυγας του Παναμά μειώθηκε κατά 32%
![Ερυθρά Θάλασσα: Πώς η σύγκρουση διαταράσσει το παγκόσμιο εμπόριο [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/03/cnal-suez.jpg)
Καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή σιγοβράζει, οι εταιρείες αποφεύγουν όλο και περισσότερο τη Διώρυγα του Σουέζ
Η κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα με την αύξηση των αποστάσεων πλεύσης δημιουργεί τα θεμέλια για τη βελτίωση της ναυλαγοράς
Η παρέα από την Θεσσαλονίκη που οραματίζεται έναν πιο βιώσιμο κόσμο
Πρόκειται για μία μονάδα ro-pax (δηλαδή μεταφορά φορτηγών και επιβατών) με τη μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου που έχει αναπτυχθεί ποτέ στην Αδριατική Θάλασσα
Καταλαμβάνει την τρίτη θέση παγκοσμίως
Ορόσημο η επίσκεψη του Γενικού Γραμματέα του ΙΜΟ και του Προέδρου του WMU στη HELMEPA
Οι βασικές ναυτιλιακές διαδρομές απειλούνται παράλληλα, με εκτεταμένες επιπτώσεις
Οι προτάσεις του ICS με τεχνικά και οικονομικά χαρακτηριστικά υποστηρίζονται και από την Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών
Σημαντικές απώλειες καταγράφει ο γαλλικός όμιλος
Η αντιμετώπιση της ασυμμετρίας μεταξύ προσφοράς και ζήτησης
Ο Χρήστος Στυλιανίδης στο 2ο Συνέδριο Ενδιαφερόμενων Φορέων στη Βιώσιμη «Γαλάζια Οικονομία»
Ωστόσο, το κόστος αποστολής φορτίων εξακολουθεί να είναι στα ύψη
Ομιλία του υπουργού Ναυτιλίας στον Γαλλοελληνικό Διάλογο με τίτλο «Thalassa: Από το Αρχιπέλαγος στους Ωκεανούς», που πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι.
Η νέα νομοθεσία αποτελεί μέρος της λεγόμενης νομοθετικής δέσμης για την ασφάλεια στη θάλασσα
Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές χαιρετίζουν τη δέσμευση της ΕΕ για την κατά προτεραιότητα πρόσβαση της ναυτιλίας σε καύσιμα χαμηλών και μηδενικών εκπομπών
Η εικόνα της ελληνικής ναυτιλίας σε ένα βίντεο
Ναυτιλιακό κέντρο μείωσης εκπομπών αερίων ρύπων στην Αθήνα από τον Βρετανικό νηογνώμονα Lloyd's Register και 5 από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες.
Μετά το 2030 «αποχωρίζεται» τα ορυκτά καύσιμα και οδηγείται στη χρήση υγρών βιοκαυσίμων, βιοαερίου, ηλεκτρονικής αμμωνίας και μεθανόλης
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433
