Ποια λιμάνια χάνουν, ποια κερδίζουν απο τις... ρουκέτες των Χούθι - Η εικόνα του Πειραιά [γραφήματα]
Τον Ιανουάριο του 2024, οι όγκοι που διακινήθηκαν στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά μειώθηκαν κατά 13% σε ετήσια βάση
Τον Ιανουάριο του 2024, οι όγκοι που διακινήθηκαν στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά μειώθηκαν κατά 13% σε ετήσια βάση
Στο στόχαστρο των ανταρτών μπήκαν με μη επανδρωμένα αεροσκάφη δύο αμερικανικά αντιτορπιλικά στην Ερυθρά Θάλασσα καθώς και το λιμάνι Eilat του Ισραήλ
Τι υποστηρίζει ο διευθύνων σύμβουλος της Kuwait Petroleum Corporation
Αλλάζουν τακτική ή πρόκειται για λανθασμένη κίνηση;
Οι δυνάμεις των ΗΠΑ έπληξαν drones και υπόγειους χώρους αποθήκευσης όπλων τους οποίους χρησιμοποιούν οι Χούθι σε επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα.
Διαβεβαιώσεις προς την Κίνα και τη Ρωσία ότι τα πλοία τους μπορούν να πλέουν στην Ερυθρά Θάλασσα με ασφάλεια έχουν παράσχει οι Χούθι
Το MADO είναι δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγραερίου (LPG) που είχε αναχωρήσει από τη Σαουδική Αραβία με προορισμό τη Σιγκαπούρη
Οι επιθέσεις των Χούθι σε εμπορικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα διαμόρφωσαν νέα δεδομένα για τα μεγάλα λιμάνια της Ευρώπης
Σοβαρά προβλήματα ασφαλείας για τη διεθνή ναυτιλία σε δύο μέτωπα, γύρω από την Ερυθρά Θάλασσα και το Κέρας της Αφρικής
Το πλοίο «υπέστη κάποιες ζημιές» αλλά το πλήρωμά του είναι «σώο και αβλαβές»
Ο στόχος των Χούθι είναι, όπως ισχυρίζονται, η αποτροπή της διέλευσης των πλοίων και από τον Ινδικό Ωκεανό, προς το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.
Δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί ή ζημιές από κανένα πλοίο
Οι διαπραγματεύσεις στο Ομάν αποσκοπούν στον τερματισμό των χτυπημάτων κατά της ναυτιλίας από τους Χούθι, που υποστηρίζονται από την Τεχεράνη
Πλοία και αεροσκάφη του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ κατέρριψαν τα ξημερώματα Σαββάτου 28 μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα των Χούθι
Τι διευκρινίζει το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας
Τις στιγμές αγωνίας και πανικού που έζησαν στο λαβωμένο από τα πλήγματα των Χούθι Rubymar περιγράφουν στη WSJ ναυτικοί που επέβαιναν στο πλοίο
Ζημιές προκλήθηκαν από τους δύο αντιπλοϊκούς βαλλιστικούς πυραύλους των Χούθι εναντίον του M/V MSC Sky II, υπό σημαία Λιβερίας, ελβετικής ιδιοκτησίας
Το πλοίο φέρεται να τελούσε υπό εκμετάλλευση από την ισραηλινή ναυτιλιακή εταιρεία ZIM
Η γερμανική αλυσίδα διαθέτει τον ταχύτερα αναπτυσσόμενο στον κόσμο, στόλο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Σκληρή στάση κρατούν οι αντάρτες της Υεμένης, στον απόηχο της βύθισης του βρετανικού πλοίου Rubymar
Η ανακοίνωση του υπουργείου Αμυνας της γειτονικής χώρας περιέγραψε την ενέργειά της αυτή ως αυτοάμυνα του πλοίου Duilio
Τις προηγούμενες ημέρες οι αντάρτες Χούθι έθεταν όρους για να διασωθεί το φορτηγό πλοίο
Τα μέτρα στήριξης για τις πληττόμενες επιχειρήσεις και οι ευκαιρίες για την ελληνική οικονομία από τις αλλαγές στις αλυσίδες εφοδιασμού
Οι επιθέσεις από τους Χούθι έχουν αυξήσει τους ναύλους και τους χρόνους αποστολής των εμπορευμάτων και του πετρελαίου
Τι δείχνουν τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα
Τι ειπώθηκε από τους επιχειρηματίες σε κλειστή εκδήλωση του ΣΕΒ
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433