Στην περίπτωση που κάποιος προχωρήσει σε κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας ηλεκτρονικά μπορεί να απαλλαγεί από την καταβολή Τελών Κυκλοφορίας αλλά και των τεκμηρίων διαβίωσης
Η κατάσταση αυτή οφείλεται στη μη έγκαιρη παράδοσης καινούριων οχημάτων
Η πανδημία έχει στρέψει τους αγοραστές αυτοκινήτων στα μικρά, φθηνά μεταχειρισμένα, με τις τιμές τους να σημειώνουν αύξηση έως και 20%
Από πέρυσι η απόσυρση των πινακίδων γίνεται πλέον ηλεκτρονικά, μέσω της σελίδα της ΑΑΔΕ
Τα στοιχεία για τον Οκτώβριο
Τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας 2022 μπορούν να βρουν από χθες στην πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ οι ιδιοκτήτες οχημάτων. Και το φετινό ειδοποιητήριο, περιλαμβάνει QR Code.
Πρόκειται για την πιο χαμηλή επίδοση τον δέκατο μηνά της χρονιάς από τότε που υπάρχουν επίσημα στοιχεία στην ACEA
Η πανδημία και τα προβλήματα στις μεταφορές των εμπορευμάτων γιγάντωσαν το πρόβλημα
![H Γερμανία δεν λέει [ακόμα] το «ναι» στο τέλος των συμβατικών κινητήρων](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/11/ImgSrc-3.jpg)
Σχεδόν 30 χώρες συμφωνούν στον τερματισμό πώλησης συμβατικών κινητήρων μέχρι το αργότερο το 2040. Το Βερολίνο ωστόσο δεν λέει, ακόμα, το μεγάλο ναι
Αυτοκινητοβιομηχανίες, αεροπορικές βιομηχανίες και κυβερνήσεις παρουσίασαν ένα πλάνο δεσμεύσεων στην κλιματική σύνοδο των Ηνωμένων Εθνών για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε επίπεδο παγκόσμιων μεταφορών.
«Όχι» της αυτοκινητοβιομηχανίας σε πωλήσεις οχημάτων με μηδενικές εκπομπές έως το 2040
Ετήσια μείωση κατά 4,1% κατέγραψε η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων συμβατικής τεχνολογίας στην Κίνα τον Οκτώβριο
Αλήθειες και μύθοι για τις πρωτοβουλίες της κυβέρνησης που διαμορφώνουν μια νέα πραγματικότητα και συνιστούν αποφασιστικό βήμα προς τη βιώσιμη κινητικότητα. Όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες ΙΧ
Σαρωτικές αλλαγές στην καθημερινότητα των πολιτών φέρνει η πράσινη ατζέντα που υιοθετεί η κυβέρνηση
Στις μεταρρυθμίσεις για την ενέργεια αναφέρθηκε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου
Τα αυτοκίνητα υδρογόνου είναι σήμερα σπάνια, αλλά αναλυτές αναφέρουν ότι αυτό μπορεί να αλλάξει στο μέλλον
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) η ζήτηση για νέα επιβατικά αυτοκίνητα στην ΕΕ συρρικνώθηκε κατά 23,1% σε 718.598 μονάδες, σημειώνοντας τον χαμηλότερο αριθμό εγγραφών για τον μήνα Σεπτέμβριο από το 1995
Η Berlin Autofrei συγκέντρωσε 50.000 υπογραφές για την απαγόρευση της χρήσης αυτοκινήτου σε συγκεκριμένες ζώνες του Βερολίνου
Το 2019 η παραγωγή του εργοστασίου είχε προγραμματιστεί να φτάσει το λιγότερο τα 820.000 αυτοκίνητα και το 2020 παρήχθησαν μόλις 500.000
Εκατοντάδες αυτοκίνητα θα δημοπρατήσει η Διεύθυνση Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού (πρώην ΟΔΔΥ) στην Θεσσαλονίκη με τιμές εκκίνησης από 400 ευρώ.
Οι χώρες-μέλη της ΕΕ με τα υψηλότερα και χαμηλότερα επιβατικά οχήματα ανά χίλιους κατοίκους το 2019
Η αγορά αυτοκινήτου μέσω διαδικτύου κερδίζει έδαφος - Τα υπέρ και τα κατά
Στις ΗΠΑ κυριάρχησαν τα φορτηγά της σειράς Ford F - Στην Αργεντινή και στην Αυστραλία προτίμησαν τα τύπου pickup της Toyota και οι Ελβετοί οδηγοί επέλεξαν ως επί το πλείστον ένα μεσαίου μεγέθους sedan κατασκευής Skoda
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433
