Κέρδη-ρεκόρ τριμήνου για την Τοyota, προβληματισμός για τα μικροτσίπ
Η αυτοκινητοβιομηχανία διατήρησε τις προβλέψεις της για 8,7 εκατομμύρια πωλήσεις οχημάτων το τρέχον οικονομικό έτος, σε σχέση με τα 7,65 εκατομμύρια οχήματα της περσινής χρονιάς
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
Σάββατο 19 Απριλίου 2025
19 oC αυτοκινητοβιομηχανία
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Xpeng «σπάει» τις τιμές και τα... νεύρα της Tesla
Η επιθετική πολιτική της Xpeng είναι άλλη μια απτή απόδειξη ότι το παιχνίδι «ζεσταίνεται» στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα
![ΤOGG: H τουρκική αυτοκινητοβιομηχανία συναρμολόγησε το πρώτο της αμάξωμα [Photo]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/07/togg2-1024x685.jpg)
H τουρκική TOGG συναρμολόγησε το πρώτο της αμάξωμα [Photo]
Η TOGG θα παράγει πέντε διαφορετικά μοντέλα - SUV, sedan, C-hatchback, B-SUV και B-MPV - έως το 2030
Σε δέκα χρόνια η Mini μετατρέπεται σε μία αμιγώς ηλεκτρική μάρκα
Το πρώτο εξάμηνο του 2021, το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων επί των συνολικών παγκόσμιων πωλήσεων της μάρκας αυξήθηκε πάνω από 15%
Ο Μασκ... «μάλλον μισεί» που είναι αφεντικό της Tesla - Tι θα προτιμούσε να κάνει
Ο Ίλον Μασκ κατηγορείται ότι άσκησε πιέσεις στα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας για την εξαγορά της χρεοκοπημένης SolarCity έναντι 2,6 δισ. δολαρίων
![Porsche: Νέο Cayenne Turbo GT με 640 ίππους και κόστος περίπου 200.000 ευρώ [Video]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/07/CAYENNE.jpg)
Porsche: Νέο Cayenne Turbo GT με 640 ίππους και κόστος περίπου 200.000 ευρώ [Video]
Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται και ελαστικά ειδικών προδιαγραφών που αναπτύχθηκαν ειδικά για αυτό το μοντέλο, αναφέρει η μάρκα
Προβληματισμοί της αυτοκινητοβιομηχανίας για τις εκπομπές CO2
Ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), Oliver Zipse, προειδοποίησε ότι «η νέα, πράσινη Ευρώπη δεν πρέπει να οδηγείται από μία κουλτούρα απαγορεύσεων και περιορισμών»
Η μετοχή της Toyota τρέχει με 10.000 γιεν
Σε μια εποχή που οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα παραγωγής λόγω της έλλειψης επεξεργαστών, η Toyota Motor Corp βλέπει την μετοχή της να ξεπερνά το φράγμα των 10.000 γιεν (90,85 δολάρια) για πρώτη φορά στην ιστορία της.
Η Ferrari αλλάζει ταχύτητα με «ψηφιακό» CEO
Η Ferrari ανακοίνωσε ότι ο Μπενενέτο Βίνια θα αναλάβει νέος Διευθύνων Σύμβουλος για να ηγηθεί της προσπάθειας να μεταμορφώσει την ιταλική κατασκευάστρια supercars στην εποχή της ηλεκτρικής οδήγησης και των ψηφιακών επινοήσεων.
Πώς να γίνεις η επόμενη Tesla
Μια πληθώρα νεοφυών επιχειρήσεων αρχίζει να ακολουθεί στα βήματα του Ιλον Μασκ, αλλά τι πιθανότητες έχει να πετύχει;
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
