Έξι θαλάσσιες «αρτηρίες ζωής» για το παγκόσμιο εμπόριο
Απο τα σημαντικότερα θαλάσσια στενά, αυτά του Ντόβερ στην Ευρώπη και της ΤαΪβάν στη ΝΑ Ασία, είναι τα πιο πολυσύχναστα
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
Πέμπτη 21 Νοεμβρίου 2024
21 oC Διώρυγα του Σουέζ
«Καμπανάκι» ΔΝΤ: Οι επιθέσεις στην Ερυθρά διαταράσσουν το παγκόσμιο εμπόριο [γράφημα]
Τους δύο πρώτους μήνες του 2024, το εμπόριο της Διώρυγας του Σουέζ μειώθηκε κατά 50% από πέρυσι, ενώ το εμπόριο μέσω της Διώρυγας του Παναμά μειώθηκε κατά 32%
Από το Ever Given στους Χούθι - Η Διώρυγα του Σουέζ γίνεται διπλής διέλευσης μετά από 145 χρόνια
Η επέκταση θα καταστήσει «τη διέλευση από τη Διώρυγα του Σουέζ 100% ασφαλή» δηλώνει η Αίγυπτος
Σε ταραγμένα νερά η ναυτιλία - Δύο διώρυγες και μία θάλασσα ξανασχεδιάζουν τον χάρτη [πίνακες]
Οι βασικές ναυτιλιακές διαδρομές απειλούνται παράλληλα, με εκτεταμένες επιπτώσεις
«Βούλιαξαν» τα έσοδα της Αιγύπτου από το Σουέζ - Πτώση 50% λόγω της κρίσης στην Ερυθρά
Κατά 40%-50% μειώθηκαν τα έσοδα από τα τέλη διέλευσης από τη Διώρυγα του Σουέζ, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Αιγύπτου
Τα ταραγμένα νερά της παγκόσμιας ναυτιλίας - Οι προκλήσεις από το Σουέζ στον Παναμά
Πώς επηρεάζουν το θαλάσσιο εμπόριο ο πόλεμος, οι επιθέσεις και οι καιρικές συνθήκες
«Μπλόκο» στο Σουέζ, ξηρασία στον Παναμά: Η τέλεια καταιγίδα για το παγκόσμιο εμπόριο
Στα χρόνια πριν από το 1869 μοιάζει να επιστρέφει το παγκόσμιο εμπόριο - Οι κίνδυνοι για εκ νέου όξυνση του πληθωριστικού κύματος
Η κρίση στο Σουέζ «βραχυκυκλώνει» την παγκόσμια οικονομία
Οι ναυτιλιακές εταιρείες αναστέλλουν τα ταξίδια τους στην Ερυθρά Θάλασσα
Πώς το Ever Given κόλλησε στη Διώρυγα του Σουέζ- Τι λέει το πόρισμα των 68 σελίδων
Η έκθεση κατατέθηκε στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό
«Μεγαλώνει» η Διώρυγα του Σουέζ που σπάει τα ρεκόρ
Η ναυτιλιακή κίνηση από και προς τη Μεσόγειο Θάλασσα συνεχίζεται σε έντονους ρυθμούς, αποφέροντας υψηλή κερδοφορία για την εταιρεία διαχείρισης της Διώρυγας
Ξύπνησαν μνήμες του Ever Given: Πλοίο προσάραξε ξανά στη Διώρυγα του Σουέζ
Το μήκους 190 μέτρων Xin Hai Tong 23, σημαίας Χονγκ Κονγκ, παρέμεινε κολλημένο για σχεδόν 4 ώρες
Ο Πούτιν σχεδιάζει να «χτυπήσει» τη Διώρυγα του Σουέζ - Η συμμαχία με το Ιράν
Υπογραφές για την υλοποίηση ενός πολύ φιλόδοξου σχεδίου έβαλαν ο Ρώσος πρόεδρος και ο Ιρανός ομόλογός του
Νέο ατύχημα στο Σουέζ - Πλοία συγκρούστηκαν στη Διώρυγα
Δεν διαπιστώθηκαν σημαντικές υλικές ζημιές ούτε κάποια διαρροή στην περιοχή
Διώρυγα του Σουέζ: Σχέδιο επέκτασης με στόχο νέα ρεκόρ
Ένα σχέδιο περαιτέρω ανάπτυξης και επέκτασης φέρεται πως έχει στα σκαριά η Αίγυπτος
Ξανά ακυβέρνητο πλοίο στο Σουέζ
Υπό έλεγχο η κατάσταση, σύμφωνα με τη διαχειριστική Αρχή της Διώρυγας
Ever Given: Νέα αγωγή από τους «διασώστες» του γιγαντιαίου containership
Δύο χρόνια μετά το πιο διάσημο ναυτιλιακό ατύχημα αυτού του αιώνα
Ρεκόρ όλων των εποχών για τη Διώρυγα του Σουέζ - Πέρασαν 2.155 πλοία σε ένα μήνα
Το ένα ρεκόρ μετά το άλλο καταρρίπτει ο σημαντικότερος διεθνής κόμβος θαλάσσιων μεταφορών
![«Ever Acme»: Το πέρασμα του γιγαντιαίου containership από τη Διώρυγα του Σουέζ [Video]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/02/20221230075403CR-yOU-768x511-1.jpg)
Το πέρασμα του γιγαντιαίου «Ever Acme» από τη Διώρυγα του Σουέζ [Video]
Ο «γίγαντας» των θαλασσών τράβηξε πάνω του όλα τα βλέμματα
Η Διώρυγα του Σουέζ αποχαιρετά το 2022 με νέα ιστορικά ρεκόρ
Φέτος οι διελεύσεις πλοίων αναμένεται να φτάσουν τις 23.869
Επενδυτικό «άνοιγμα» με αυστηρούς όρους από τη Διώρυγα του Σουέζ
Τι ανακοίνωσε ο επικεφαλής της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ (SCA)
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433