Πώς θα κινούνται τα φορτηγά του μέλλοντος;
Οι κατασκευαστές φορτηγών βρίσκονται υπό πίεση για να περιορίσουν τις εκπομπές αερίων τους. Σε ποια εναλλακτική πρέπει να στραφούν όμως; Στις μπαταρίες ή στις κυψέλες καυσίμου;
Οι κατασκευαστές φορτηγών βρίσκονται υπό πίεση για να περιορίσουν τις εκπομπές αερίων τους. Σε ποια εναλλακτική πρέπει να στραφούν όμως; Στις μπαταρίες ή στις κυψέλες καυσίμου;
Η αυξημένη διείσδυση των ΑΠΕ στην Ελλάδα, το πλεόνασμα των δικαιωμάτων για εκπομπές ρύπων και η ζήτηση από Γερμανία και Ιταλία
Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι κλάδοι σε σχέση με το 2023 - Πού θα πάει το μεγαλύτερο μέρος από τον «κουμπαρά» των ρύπων
Η Ζώνη Χαμηλών Εκπομπών καλύπτει μια περιοχή στο κέντρο της πρωτεύουσας που αποκαλείται το μικρό δαχτυλίδι
Η «ελίτ ρυπαινόντων» λεηλατεί τον πλανήτη μέχρι σημείου καταστροφής, ισχυρίζεται η Oxfam μετά από ολοκληρωμένη μελέτη της κλιματικής ανισότητας
Στο επίκεντρο η εξεύρεση εφικτών λύσεων που θα εξασφαλίσουν ότι η ναυτιλία θα παραμείνει ανταγωνιστική
Την τελευταία δεκαετία η Ευρώπη είναι μια Ήπειρος που δείχνει έμπρακτα ότι στηρίζει την πράσινη κινητικότητα
Η δεύτερη μεγαλύτερη πηγή εκπομπών ρύπων σε μικροπλαστικά στην Ευρώπη
Αυτό το ορόσημο έρχεται ως συνέχεια της απόφασης να σταματήσουν την εξέλιξη των νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης
Μικρότερη πρόοδος στη μείωση των εκπομπών αερίου του θερμοκηπίου
«Τα γεγονότα των τελευταίων τριών ετών έχουν διδάξει στις επιχειρήσεις πολλά»
Αναζητούνται επενδύσεις 27 δισ. ευρώ στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια – Απαραίτητες οι κοινές δράσεις με τους αερομεταφορείς – Επιπτώσεις στους ναύλους και στην αεροπορική κίνηση
Πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο οι μειώσεις οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου
Η Ελλάδα συγκαταλέγεται στη μειοψηφία των χωρών που αύξησαν τις εκπομπές ρύπων
Στα 12.000 οι αυξήσεις για φορτηγά και λεωφορεία
Οι εταιρείες θα αγοράζουν δικαιώματα για τις εκπομπές των πλοίων
Τον περασμένο Φεβρουάριο η BP ανακοίνωσε ότι αλλάζει τα σχέδιά της για τα επίπεδα παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου
Η Πολιτεία απαγόρευσε πέρυσι την πώληση νέων βενζινοκίνητων αυτοκινήτων από το 2035
Ο νόμος Net-Zero Industry Act θα βελτιώσει τις συνθήκες για επενδύσεις σε τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών
Χωρίς επενδυτική επίπτωση η αύξηση του κουπονιού - Η εισηγμένη είχε εκδώσει δύο ομολογίες βιωσιμότητας, 650 και 125 εκατ. ευρώ
Το μπλοκ των χωρών που αντιδρούν πραγματοποίησε συνάντηση στο Στρασβούργο. Πρωταγωνιστές η Γερμανία, η Ιταλία και η Τσεχία, χώρες με ισχυρή αυτοκινητοβιομηχανία
Η ναυτιλιακή βιομηχανία, πρέπει να προχωρήσει καινοτόμα και να υιοθετήσει πράσινες πρακτικές, καθώς, έχει την ευκαιρία να βρεθεί μπροστά από τους ανταγωνιστές και να θέσει η ίδια τους κανόνες σε παγκόσμιο επίπεδο
Η νέα κοινοπρακτική εταιρεία θα εδρεύει στο Όσλο της Νορβηγίας
Το μέτρο θα ωφελήσει επιχειρήσεις οι οποίες δραστηριοποιούνται σε τομείς που αντιμετωπίζουν κίνδυνο διαρροής άνθρακα
Το ενεργό πλάνο βελτιστοποίησης ταξιδιού με πλοίο
Τι ισχύει με τις λοιπές εκπομπές ρύπων
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433