Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα ανεβάζει το κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Ναυτιλιακές εταιρείες αποφεύγουν την περιοχή, με αποτέλεσμα να πραγματοποιούνται δρομολογήσεις πλοίων γύρω από την Αφρική
Ναυτιλιακές εταιρείες αποφεύγουν την περιοχή, με αποτέλεσμα να πραγματοποιούνται δρομολογήσεις πλοίων γύρω από την Αφρική
Η μία μετά την άλλη ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών ανακοινώνουν προσαυξήσεις στο κόστος μεταφοράς των containers που φτάνουν μέχρι τα 2.000 δολ το «κουτί»
Η ναυτιλιακή οργάνωση Bimco ζητά τον άμεσο τερματισμό των επιθέσεων στη διεθνή ναυτιλία
Σε 3,5 δισ. τόνους διαμορφώθηκε το συνολικό μεικτό βάρος των εμπορευμάτων που διακινήθηκαν στους λιμένες της ΕΕ
Τι προβλέπει η οδηγία της ΕΕ για τη «διαρροή άνθρακα» και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του Πειραιά και άλλων ευρωπαϊκών λιμένων
Το πρώτο οκτάμηνο του 2023 διακινήθηκαν κοντέινερ 203,7 εκατομμύρια TEUs
10.740 συσκευές GPS-Trackers θα τοποθετηθούν σε επαγγελματικά οχήματα για δορυφορική παρακολούθηση - Αυτόματη καταγραφή
Η εξέλιξη αυτή αντικατοπτρίζει τη στρατηγική για τον μετασχηματισμό της σε μια επιχείρηση one-stop shop για όλες τις υπηρεσίες logistics.
Ο «χάρτης» στο κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από Κίνα σε Ευρώπη και ΗΠΑ
Η παγκόσμια ζήτηση εμπορευματοκιβωτίων θα μειωθεί κατά 1% έως 4% φέτος- Οι γραμμές containerships περνούν μια πολύ πιο δύσκολη χρονιά
Πότε γίνεται «έξυπνο» ένα εμπορευματοκιβώτιο
Ένα από τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων του παγκοσμίου στόλου
Βρίσκεται στην τέταρτη θέση των μεγαλύτερων λιμανιών της Ευρώπης
Τα χαλύβδινα κουτιά συσσωρεύονται ολοένα και περισσότερο στα μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου
Η οικονομική αβεβαιότητα και ο πληθωρισμός προκάλεσαν παγκόσμια επιβράδυνση της ζήτησης για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και ακύρωση δρομολογίων
Ο ναυτιλιακός όμιλος σημειώνει ότι ο κύκλος άνθισης της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον απόηχο της πανδημίας έχει τελειώσει, καθώς η ζήτηση και οι τιμές των ναύλων πέφτουν
Πτώση στα παράκτια χύδην φορτία
Συνεχίζεται με έντονους ρυθμούς τα ναυπηγικό big boom στην αγορά των containerships
Το «MSC Irina» χαρακτηρίζεται ως ένα πραγματικό μαμούθ των θαλασσών
Προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα από τον Πειραιά μέχρι την Κεντρική Ευρώπη - Οι συνέπειες ίσως είναι καθοριστικές και για τη θέση της χώρας στον χάρτη των logistics
Υπό έλεγχο η κατάσταση, σύμφωνα με τη διαχειριστική Αρχή της Διώρυγας
Νέα δεδομένα στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Οι όγκοι φορτίων μειώθηκαν κατακόρυφα και στα λιμάνια δεν υπάρχουν συμφόρηση εμπορευμάτων και ουρές πλοίων που περιμένουν να ξεφορτώσουν
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433