Η Αιθιοπία αποκτά λιμάνι - Η συμφωνία με τη Σομαλιλάνδη και η Ethiopian Airlines
Αρχική συμφωνία με την αποσχισθείσα περιοχή της Σομαλίας Σομαλιλάνδη για χρήση του λιμανιού της Berbera
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
Παρασκευή 04 Απριλίου 2025
13 oC Ερυθρά Θάλασσα
Πολεμικό πλοίο του Ιράν μπήκε στην Ερυθρά Θάλασσα – Μυρίζει μπαρούτι η περιοχή
Πιέσεις στον Μπάιντεν για στρατιωτική επέμβαση στην Υεμένη
Ελικόπτερα των ΗΠΑ βύθισαν τρία σκάφη των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα
Οι Χούθι συνεχίζουν τις επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα
Ερυθρά Θάλασσα: Αναφορά για επίθεση σε πλοίο κοντά σε λιμάνι της Υεμένης
Ο πλοίαρχος του άγνωστου πλοίου ανέφερε στον οργανισμό UKMTO «έναν δυνατό κρότο συνοδευόμενο από λάμψη στην πλώρη του πλοίου»
Διχασμός ναυτιλιακών για την επιστροφή τους στην Ερυθρά Θάλασσα
Κολοσσοί των θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών παραμένουν διστακτικοί στο να επιστρέψουν στα επικίνδυνα νερά της Ερυθράς Θάλασσας
Containerships: 9 στα 10 αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω των Χούθι
Το ποσοστό μείωσης των διελεύσεων των πλοίων από την περιοχή έφτασε το 87%
Βουτιά στις διελεύσεις από τη Διώρυγα του Σουέζ
Πάνω από τα μισά πλοία επιλέγουν τον γύρο της Αφρικής
«Μπάζει νερά» η συμμαχία των ΗΠΑ κατά των Χούθι - Υπαναχωρήσεις υπό τον φόβο αντιποίνων
Ο φόβος για αντίποινα αλλά και η οργή στο εσωτερικό για τη σφαγή στη Γάζα γεννούν δεύτερες σκέψεις σε πολλές κυβερνήσεις
Καθυστερήσεις και μεγάλο κόστος από την παράκαμψη του Σουέζ
Πως σκιαγραφεί το Reuters το τοπίο
Οι ναυτιλιακές αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα
Η κρίση στην περιοχή οδηγεί στα ύψη το κόστος των θαλάσσιων μεταφορών εμπορευμάτων
Επιστρέφουν τα πλοία της Maersk σε Ερυθρά Θάλασσα και Σουέζ
Το χρονοδιάγραμμα συνεχίζει να υπόκειται σε αλλαγές ανάλογα με τα σχέδια έκτακτης ανάγκης που μπορεί να εκπονηθούν τις επόμενες ημέρες
Συνεχίζεται η «φουρτούνα» στην Ερυθρά Θάλασσα - Εκρήξεις σε αιγυπτιακή πόλη
Κλιμακώνεται η ένταση στην Ερυθρά Θάλασσα, καθώς σημειώθηκαν εκρήξεις πάνω από την αιγυπτιακή πόλη Νταχάμπ της Αιγύπτου
Ποια η στάση της Σαουδικής Αραβίας στην κρίση στην Ερυθρά θάλασσα – Το παιχνίδι του Ριάντ
«Μερικές φορές έχεις κακές αποφάσεις και χειρότερες αποφάσεις», είχε δηλώσει ήδη από το 2018 ο Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν.
Η Maersk επιστρέφει στην Ερυθρά Θάλασσα
Τι ανακοίνωσε ο ναυτιλιακός κολοσσός
Νέες επιθέσεις εναντίον πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα
Τεταμένη η κατάσταση στην περιοχή
Ιράν: Η Τεχεράνη αρνείται ότι εμπλέκεται στις επιθέσεις που εξαπολύουν οι Χούθι σε εμπορικά πλοία
Ο Λευκός Οίκος κατηγόρησε το Ιράν ότι «εμπλέκεται στον σχεδιασμό» αυτών των επιθέσεων, παρέχοντας στους Χούθι πληροφορίες και σύγχρονο στρατιωτικό εξοπλισμό
Μπορεί να ναυαγήσει πριν καν ξεκινήσει η επιχείρηση Prosperity Guardian;
Δεύτερες σκέψεις για την επιχείρηση προστασίας των εμπορικών πλοίων από τις επιθέσεις των ανταρτών Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα
Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα ανεβάζει το κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Ναυτιλιακές εταιρείες αποφεύγουν την περιοχή, με αποτέλεσμα να πραγματοποιούνται δρομολογήσεις πλοίων γύρω από την Αφρική
Σε εμβρυακό στάδιο η επιχείρηση Prosperity Guardian
Τι εξετάζει το Πολεμικό Ναυτικό και πότε αναμένονται αποφάσεις για την αποστολή πλοίου στην Ερυθρά Θάλασσα
Νέα άνοδο τιμών στο πετρέλαιο φέρνει η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού Brent έσπασαν το φράγμα των 80 δολαρίων το βαρέλι
Σε... τρικυμία το 10% του παγκόσμιου ΑΕΠ - Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα έχει μέλλον
Η επαναδρομολόγηση των εμπορικών πλοίων προσθέτει 14 έως 15 ημέρες κατά μέσο όρο στο θαλάσσιο ταξίδι τους
Κορκίδης: Η «αποφυγή» του Σουέζ κοστίζει πολύ ακριβά στο παγκόσμιο εμπόριο
Τον μεγαλύτερο αντίκτυπο από την αποφυγή της διώρυγας του Σουέζ δέχεται η ενεργειακή αγορά
Η Ελλάδα στέλνει φρεγάτα στην Ερυθρά Θάλασσα υπό τον φόβο των Χούθι
Η Αθήνα συμμετέχει έτσι στη διεθνή task force για την ασφάλεια των πλεύσεων στην Ερυθρά Θάλασσα
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
