Η αυτοκινητοβιομηχανία που είχε εξαπλάσιες παραγγελίες τον Ιούλιο
Η Ford μείωσε τις τιμές του ηλεκτρικού Lightning έως και 10.000 δολάρια, ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, τον προηγούμενο μήνα
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
Δευτέρα 06 Ιανουαρίου 2025
12 oC Ford
ΗΠΑ: Έρευνα για τη συνεργασία της Ford με κινεζική κατασκευάστρια μπαταριών
Γιατί η συμφωνία μπαίνει στο «μικροσκόπιο» του Λευκού Οίκου
Η Ford επενδύει στην... πρίζα - Στόχος η παραγωγή 600.000 ηλεκτρικών οχημάτων τον χρόνο
Η Ford επικεντρώνει όλες τις δυνάμεις της στην ηλεκτροκίνηση
Η κίνηση Μασκ που ξάφνιασε: Ανοίγει τους φορτιστές Tesla στα ηλεκτρικά Ford
Ποια η συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών
Το σχέδιο της Ford για να αυξήσει την παραγωγή EV και τα κέρδη της
Η αυτοκινητοβιομηχανία επιδιώκει την παραγωγή 2 εκατομμυρίων ηλεκτρικών αυτοκινήτων έως το 2026
Η Ford και η GM αντέχουν να είναι αισιόδοξες
Και οι δύο εταιρείες λένε ότι οι καλές στιγμές πρόκειται να συνεχιστούν παρά τη σκοτεινή εικόνα της οικονομίας και τις απαιτούμενες επενδύσεις δισεκατομμυρίων δολαρίων σε ηλεκτρικά οχήματα
«Γκάζια» στα κέρδη για τη Ford
Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Μίσιγκαν ανέφερε κέρδη 3,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων προ τόκων και φόρων, σημειώνοντας αύξηση 45%
Η Tesla εγκαταλείπει τη μάχη εναντίον της Mercedes για να τα βάλει με τη Ford
Ο πόλεμος των τιμών
Η Ford «απλώνει τα δίχτυα της» στην Ευρώπη με «όπλο» ένα ηλεκτρικό φορτηγό
Το ηλεκτρικό Courier είναι μέρος μιας ανανεωμένης σειράς μικρότερων εμπορικών βαν για την ευρωπαϊκή αγορά
Επένδυση 4,5 δισ. δολαρίων της Ford σε εργοστάσιο παραγωγής μπαταριών
Για το νέο εργοστάσιο στην Ινδονησία η Ford θα συνεργαστεί με την βραζιλιάνικη Vale και την κινεζική Huayou Cobalt
Νέο «φρένο» Ford στο ηλεκτρικό Lightning - Η ανάφλεξη της μπαταρίας
Η Ford προχώρησε σε αυτή την απόφαση μετά από ένα πρόβλημα που εμφάνισε μπαταρία οχήματος
Η στροφή στην ηλεκτροκίνηση φέρνει απολύσεις στην Ford
Οι απολύσεις θα γίνουν σε βάθος τριετίας και θα αφορούν στα τμήματα διοίκησης και ανάπτυξης που διατηρεί στην Ευρώπη
Η Ford στο δρόμο της... Tesla - Πόσο φθηνότερα πουλάει το ηλεκτρικό Mustang
Η μείωση τιμών της Tesla αναδιατάσσει το τοπίο στην παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Απολύσεις στη Γερμανία σχεδιάζει η Ford
Σοκ προκαλούν στη Γερμανία οι πληροφορίες για χιλιάδες νέες απολύσεις από τη Ford, αυτή τη φορά στο εργοστάσιο της Κολωνίας. «Με το σταγονόμετρο» η επίσημη πληροφόρηση.
Γιατί η Ford πουλάει γερμανική μονάδα παραγωγής σε κινεζική εταιρεία
Με τα τωρινά δεδομένα μια επίτευξη συμφωνίας θα είναι επωφελής και για τα δύο μέρη
Απολύσεις και κλείσιμο τμημάτων στην Ευρώπη σχεδιάζει η Ford
Με απεργίες προειδοποιούν τα συνδικάτα
Ford: Μπαράζ απολύσεων στη Γερμανία - Ο ρόλος της ηλεκτροκίνησης
Τι αναφέρεται σε δημοσίευμα γερμανικού περιοδικού, τι απαντά η εταιρεία
Γιατί η Ford προχωρά σε περικοπές 3.000 θέσεων εργασίας
Η στροφή στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ο ανταγωνισμός
Με φθηνότερες μπαταρίες από Κίνα, η Ford επιχειρεί να «πιάσει» την Tesla
Σχέδιο για μαζική προμήθεια μπαταρίες σιδήρου-λιθίου χαμηλότερου κόστους από τον κινεζικό κολοσσό στον κλάδο των μπαταριών, CATL
Ford: Δυσκολεύεται να αντεπεξέλθει στα νέα δεδομένα
Η τεχνική εικόνα της μετοχής.
Ford – Toyota: Τα μπλόκα των φορτηγατζήδων στον Καναδά «φρενάρουν» την παραγωγή
Οι οδηγοί φορτηγών έκλεισαν το εισερχόμενο ρεύμα κυκλοφορίας στη γέφυρα Ambassador, μια οδό ανεφοδιασμού για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις βιομηχανίες παραγωγής γεωργικών προϊόντων του Ντιτρόιτ
Ford: Πώς η έλλειψη τσιπ θα επηρεάσει την παραγωγή
H τεχνική εικόνα της μετοχής
Ford: Σε ποιες κατηγορίες αναδείχθηκε η εταιρεία
Για 7η συνεχόμενη χρονιά αναδείχθηκε ως η μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433