Οι πελάτες δεν αγοράζουν EV - Η Ford μειώνει τις επενδύσεις της
Η Ford θα αναβάλει περίπου 12 δισεκατομμύρια δολάρια στις προγραμματισμένες δαπάνες για την παραγωγική ικανότητα για EV
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
Δευτέρα 13 Ιανουαρίου 2025
10 oC ηλεκτροκίνηση
Πώς η «εξαφάνιση» των συμβατικών ΙΧ στη Νορβηγία δείχνει το τέλος του πετρελαίου
Η επίδραση των τιμών του πετρελαίου στη ζήτηση των καταναλωτών είναι ότι καθώς οι τιμές του πετρελαίου ανεβαίνουν, η χρήση (συχνά) μειώνεται και το ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξάνεται
Οι προοπτικές της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα
Ενώ υπάρχει μια ανοδική τάση στις ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα, τα EV εξακολουθούν να καταλαμβάνουν μόνο ένα πολύ μικρό ποσοστό της αγοράς
Η Tesla θα ανακαλέσει σχεδόν 55.000 οχήματα Model X
Τι ανακοίνωσε η αμερικανική ρυθμιστική αρχή για την ασφάλεια των αυτοκινήτων
Η Κίνα πατάει γκάζι στη νέα ενεργειακή τεχνολογία - Πάνω από 18 εκατ. οχήματα NEV
Ο αριθμός αυτός αντιστοιχεί σε ποσοστό 28,6% όλων των νέων οχημάτων
Η ηλεκτροκίνηση φέρνει δισεκατομμύρια στις μικρές πόλεις
Εργοστάσια αυτοκινήτων αξίας δισεκατομμυρίων φέρνουν νέα πνοή σε πολίχνες του αμερικανικού Νότου
«Φρένο» για την... ηλεκτροκίνητη Volkswagen - Εκτός στόχων οι παραγγελίες
Εν μέσω της ασθενέστερης παγκόσμιας ζήτησης
H κινεζική BYD που απειλεί να εκθρονίσει την Tesla
Οι υποστηρικτές της BYD, όπως η Berkshire Hathaway του Γουόρεν Μπάφετ, είναι ευχαριστημένοι με την επιτυχία της εταιρείας
Το μεγάλο comeback: Η GM φέρνει ηλεκτρικά Cadillac των 90.000 δολ. στην Ευρώπη
Η General Motors Co. επιστρέφει στην Ευρώπη, σε μια αγορά όπου έχανε χρήματα για δεκαετίες
Στο μικροσκόπιο της ΕΕ οι εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων από Κίνα
Στο στόχαστο της ΕΕ οι στρεβλώσεις της αγοράς και ο αθέμιτος ανταγωνισμός με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Κίνας
Τι θα γίνει με τους δασμούς 10% στα EVs που θα διασχίζουν την Μάγχη
EVs: Άτυπη γαλλογερμανική σύρραξη εκτυλίσσεται στους διαδρόμους των Βρυξελλών με θέμα την αναβολή των δασμών για τα ηλεκτρικά οχήματα που διασχίζουν την Μάγχη
Ηλεκτροκίνηση και Euro 6/VI μπορεί να «σβήσουν» τις εκπομπές ρύπων έως το 2035
Μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) κατά 80% έως το 2035 σε σύγκριση με τα επίπεδα που ίσχυαν το 2020
Γιατί είναι «βραχνάς» τα ελαστικά για τα ηλεκτρονικά ΙΧ
Δεδομένα από τη διαχείριση συντήρησης οχημάτων της εταιρείας epyx
Σταϊκούρας: Εργαζόμαστε με συνέπεια για βιώσιμες υποδομές και μεταφορές
Αναλύοντας τους πυλώνες μίας ολιστικής αντιμετώπισης των προκλήσεων, ιδιαίτερη έμφαση έδωσε, μεταξύ άλλων, στην προώθηση της ηλεκτροκίνησης
Νέος ηλεκτρικός κινητήρας χωρίς... σπάνιες γαίες
Ο γερμανικός προμηθευτής κινητήρων και εξαρτημάτων Mahle ανακοίνωσε ότι έχει αναπτύξει μια νέα τεχνολογία
Ενισχύεται ο ρόλος της Ελλάδας στο διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών
Ο κ. Σταϊκούρας ανέλυσε διεξοδικά τον ρόλο των μεταφορών για την επίτευξη υψηλής, βιώσιμης ανάπτυξης, αλλά και για την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής.
Μειοψηφία τα αυτοκίνητα με βενζίνη έως το 2030 - Η επέλαση των ηλεκτρικών ΙΧ
Η πτώση αναμένεται να κινηθεί από 14% έως 38%
Σταθερά ανοδικές οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά 13,6%
Κινεζική «εισβολή» ηλεκτροκίνητων στην Ευρώπη - Πώς αμύνεται η Γηραιά Ηπειρος
Oι αντίπαλοι των Ευρωπαϊκών εταιρειών κατακλύζουν την έκθεση αυτοκινήτου του Μονάχου
«Εσπασε» το ορόσημο των 2 εκατ. οχημάτων η Tesla στη Σαγκάη
Η ίδια εργοστασιακή μονάδα συμπλήρωσε την παραγωγή ενός εκατομμυρίου οχημάτων σε χρονική περίοδο 30 μηνών
Το κόστος επισκευής «απειλεί» την ηλεκτροκίνηση
Τα ανεξάρτητα συνεργεία είναι ζωτικής σημασίας για να γίνουν τα EV προσιτά
Τώρα και αεροπλάνα με ηλεκτροκίνηση;
Για πρώτη φορά ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αεροσκάφος προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο του Ανόβερου
Αύξηση στις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στην ΕΕ - «Εκτοξεύτηκαν» τα ηλεκτρικά
Τον έβδομο μήνα της φετινής χρόνιας πουλήθηκαν 851.156 καινούργια αυτοκίνητα
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433