
Τέμπη: Φόρο τιμής στους νεκρούς και ενός λεπτού σιγή από πυροσβέστες, διασώστες και εργαζόμενους
Πυροσβέστες, εθελοντές διασώστες, ΕΚΑΒ, εργαζόμενοι στα σώματα ασφαλείας και όλοι όσοι επιχειρούν στο σημείο της σύγκρουσης κράτησαν ενός λεπτού σιγή
Πυροσβέστες, εθελοντές διασώστες, ΕΚΑΒ, εργαζόμενοι στα σώματα ασφαλείας και όλοι όσοι επιχειρούν στο σημείο της σύγκρουσης κράτησαν ενός λεπτού σιγή
Αν η τηλεδιοίκηση δεν σταματούσε να λειτουργεί στη Λάρισα το δυστύχημα δεν θα είχε γίνει, καταγγέλλουν οι ειδικοί
Η «ώρα της αφθονίας» έφτασε στο τέλος της, προειδοποίησε ο Μακρόν, καλώντας για ένα «σχέδιο νηφαλιότητας» με στόχο την εξοικονόμηση νερού
Συνελήφθησαν 4 ιδιοκτήτες και ένας υπάλληλος σχολών οδηγών ως μέλη της οργάνωσης καθώς και 6 άτομα, υποψήφια για έκδοση διπλώματος οδήγησης
Η κατηγορία που αντιμετωπίζει είναι διατάραξη ασφάλειας συγκοινωνιών που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο πολλών ανθρώπων και είναι κακουργηματικού χαρακτήρα
Ο δεύτερος γύρος επεισοδίων εκτονώθηκε πολύ σύντομα
Οι εργαζόμενοι στους σιδηρόδρομους θα δώσουν συνέντευξη Τύπου τις επόμενες ημέρες για να γνωστοποιήσουν όλα τα στοιχεία που έχουν στη διάθεσή τους
Συγκλονιστικά βίντεο του in
Η ένταση άρχισε στο κάτω μέρος της πλατείας Συντάγματος με τον κόσμο είναι «εγκλωβισμένος» μπροστά από Βουλή
Συνεχίζονται οι επιχειρήσεις από την Πυροσβεστική στα Τέμπη
Ένα τραγικό περιστατικό με θύματα φοιτητές συνέβη και πριν δέκα χρόνια ακριβώς, στη Λάρισα
Το δυστύχημα στα Τέμπη έχει προκαλέσει μια σειρά από ερωτήματα, ανάμεσά τους και για το ευρωπαϊκό πλαίσιο που ισχύει στις σιδηροδρομικές μεταφορές.
Ζευγάρια που δεν θα ιδωθούν ξανά. Άνθρωποι που έχασαν για πάντα το στήριγμά τους
Πληροφορίες για τις κινήσεις του σταθμάρχη μετά τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη έρχονται στο φως της δημοσιότητας
Τα κρίσιμα ερωτήματα για την τραγωδία, τα μαύρα κουτιά των τρένων και τι συνέβαινε με τους σταθμάρχες μέχρι το 2017
Το 61% των μεγάλων επιχειρήσεων θα κάνει απολύσεις το 2023, ενώ το 57% αυτών θα διώξει το 30% του προσωπικού τους
Η αντιπολίτευση σκοπεύει να ανακοινώσει την Δευτέρα τον κοινό υποψήφιό της, που θα βρεθεί αντιμέτωπος με τον Ερντογάν στις εκλογές της 14ης Μαΐου
Ένας από τους μεγαλύτερους γρίφους για τον Βλαντίμιρ Πούτιν είναι το ύψος της προσωπικής τους περιουσίας.
Ο σταθμάρχης Λάρισας ήταν σε άσχημη ψυχολογική κατάσταση λίγο μετά τη σύλληψή του.
Ο Αλέξης Κούγιας μίλησε στο MEGA για την τραγωδία στα Τέμπη
Βουβός πόνος, οργή και ένα τεράστιο γιατί στα χείλη όλων για τους 57 ανθρώπους που δεν θα γυρίσουν πίσω
Την πρώτη φορά ο μηχανοδηγός πρόλαβε και διόρθωσε το λάθος του σταθμάρχη, την δεύτερη φορά όχι…
«Είναι ντροπή και ντρέπομαι, που θέτετε θέματα ασφαλείας. Θα ήθελα να ανακαλέσετε αμέσως. Είναι ντροπή», είχε πει από το βήμα της Βουλής ο πρώην υπουργός Μεταφορών
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433