Με LNG καλύφθηκε πάνω από το 50% της εγχώριας κατανάλωσης αερίου
Ο Τερματικός Σταθμός LNG της Ρεβυθούσας κάλυψε πάνω από το ένα δεύτερο (54,96%) των συνολικών εισαγωγών
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
Τετάρτη 22 Ιανουαρίου 2025
14 oC LNG
Έκλεισαν τις βάνες αερίου οι Έλληνες - Βουτιά ρεκόρ στην κατανάλωση
Τι δείχνουν τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ που επεξεργάστηκε το The Green Tank - Ο «χάρτης» των εισαγωγών αερίου στην Ελλάδα
«Ρεβυθούσα ΙΙ» στα σκαριά από τη Motor Oil – Η επενδυτική απόφαση και τα εμπόδια
Ο ρόλος της «Διώρυγα Gas» στον Κορινθιακό - Οι παράμετροι για την εκκίνηση της επένδυσης
Aντιμέτωπη με έναν δαπανηρό χειμώνα η Ευρώπη - Το πρόβλημα με το LNG
Η ανάκαμψη της κινεζικής ζήτησης θα μπορούσε να συσφίξει απότομα την αγορά
Νέος δείκτης αναφοράς LNG από την Ευρωπαϊκή Ένωση
Οι ρυθμιστικές αρχές ελπίζουν ότι θα αποσυνδέσει την αγορά από τις αυξήσεις των τιμών που παρατηρήθηκαν πέρυσι
Το πρώτο «βενζινάδικο» LNG στην Ελλάδα είναι γεγονός
Νέες δυνατότητες μεταφοράς ποσοτήτων αερίου σε περιοχές που δεν καλύπτονται από το δίκτυο
Ποια χώρα «κόβει» εξαγωγές LNG λόγω φόβων για μπλακ άουτ
Κίνδυνος βραχυπρόθεσμων ελλείψεων και κενών εφοδιασμού - Θα απαιτήσει πρόσθετες δεσμεύσεις από τους παραγωγούς
LNG: Πώς ο ανταγωνισμός με τη Ρωσία στέλνει τις ΗΠΑ στους πάγους της Αλάσκα
Στόχος, το πρότζεκτ να έχει τεθεί σε λειτουργία ως το τέλος της δεκαετίας
Άλμα 63% των εισαγωγών LNG στην Ευρώπη το 2022
Η ισχυρή ζήτηση εκ μέρους της Ευρώπης ώθησε προς τα επάνω τις τιμές, οδηγώντας την παγκόσμια αγορά LNG να διπλασιαστεί σε αξία
Γιατί ο Πούτιν χάνει τον πόλεμο του φυσικού αερίου με την Ευρώπη; Ο καταλυτικός ρόλος της Ελλάδας
Ο ήπιος καιρός αυτόν τον χειμώνα αναμένεται να βοηθήσει την Ευρώπη να αποφύγει τις ενεργειακές απειλές της Ρωσίας και το επόμενο έτος
Τα σχέδια της Αιγύπτου να «φουλάρει» με LNG την Ευρώπη
Πότε σχεδιάζει να αυξήσει τις εξαγωγές αερίου - Οι επενδύσεις και η συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ισραήλ
![ΔΕΣΦΑ: Συμφόρηση στον αγωγό υψηλής πίεσης αερίου της χώρας [χάρτες]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2022/04/fisiko-aerio.jpg)
Πνίγεται... στο αέριο ο κεντρικός αγωγός της Ελλάδας – Τα έργα αποσυμφόρησης που προτείνει ο ΔΕΣΦΑ [χάρτες]
Πάνω από 1 δισ. οι αναγκαίες επενδύσεις στο σύστημα μεταφοράς αερίου
Ρωσικό αέριο «τέλος» τον Ιανουάριο - Εκτινάχθηκε το LNG
Θεαματική μείωση της κατανάλωσης σε σχέση με τον Ιανουάριο 2022 - Τι αναφέρει ανάλυση του Green Tank
Πώς θα «ξεφύγει» η Ευρώπη από τον κίνδυνο εξάρτησης του LNG
Ερωτήματα σχετικά με την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής βιομηχανίας
Πόσο «πληρώνει» η Ευρώπη την απεξάρτηση από το ρωσικό αέριο - Στους top εισαγωγείς LNG η Ελλάδα
Τι δείχνει η τριμηνιαία έκθεση της Κομισιόν - Η συνεισφορά της Ελλάδας στα ζωτικής σημασίας έργα υποδομής
Πιο «πράσινα» και πιο ακριβά πλοία παραγγέλθηκαν από τους πλοιοκτήτες το 2022
Στο επίκεντρο πιο πολύπλοκα και εξειδικευμένα πλοία, με τα κόστη ναυπήγησης να αυξάνουν τουλάχιστον κατά 15%
Δια χειρός Hyundai το πρώτο μεγάλο «smart» ηλεκτρικό πλοίο
Με ηλεκτρική πρόωση νέας γενιάς
Η TotalEnergies «φουλάρει» με LNG τη Γερμανία
Τι προβλέπει η συμφωνία - Το Σάββατο τα εγκαίνια στον νέο FSRU στη Βαλτική
Σε ύψη ρεκόρ οι παγκόσμιες εισαγωγές LNG - Καταλύτης η αλλαγή του ρόλου της ΕΕ
Η Ευρώπη είναι ο βασικός εισαγωγέας και αναδεικνύεται σε επιθετικό παίκτη στην αγορά
Η μείωση της κατανάλωσης αερίου σε αριθμούς - Η Μόσχα και η Ρεβυθούσα
Σε καλύτερη θέση από τον μέσο όρο της ΕΕ η Ελλάδα ως προς την εξάρτηση από τη Μόσχα
Γιατί η Ευρώπη «πλημμυρίζει» με LNG - Πόσα χάνει η Ρωσία από το πλαφόν
Οι εξελίξεις στην Ασία που καθιστούν τη γηραιά ήπειρο προορισμό επιλογής για τους traders
Πώς οι πολιτικές αποφάσεις μπορεί να επιβαρύνουν την ενεργειακή κρίση
Καθώς σχηματίζεται η εντύπωση ότι η ενεργειακή κρίση απομακρύνεται, μόνο έτσι δεν είναι τα πράγματα
Ανεβαίνουν ξανά οι τιμές του αερίου - Γιατί ανησυχεί (τώρα) η Ευρώπη
Γιατί προβληματίζονται οι αγορές από τις χαμηλές τιμές
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433