Λύση – γέφυρα για τη λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης
Τι προβλέπει τροπολογία μέχρι την ολοκλήρωση του διαγωνισμού ΣΔΙΤ
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
Τετάρτη 11 Δεκεμβρίου 2024
18 oC Μετρό Θεσσαλονίκης
Δύο οι προσφορές για τη λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης
Πότε θα μπει σε... ράγες λειτουργίας;
Πότε θα μπει σε ράγες λειτουργίας το Μετρό της Θεσσαλονίκης
Τα ορόσημα εντός του 2023 και το μέλλον του έργου
Στην τελική ευθεία η ανάδειξη των αρχαιοτήτων στο Μετρό Θεσσαλονίκης [Εικόνες]
Τι αναφέρει η ανακοίνωση του υπουργείου Πολιτισμού
Άνοιξε για πρώτη φορά τις πόρτες του για το κοινό το μετρό Θεσσαλονίκης
Σύμφωνα με τους κανόνες των διοργανωτών, η είσοδος είναι ελεύθερη για όλους
Στο τέλος του 2023 το μετρό Θεσσαλονίκης
Η σημασία της συνδεσιμότητας ανάμεσα σε αεροδρόμια, λιμάνια και σιδηρόδρομους για την περιφερειακή ανάπτυξη
Καραμανλής: Η Θεσσαλονίκη θα γίνει κόμβος υποδομών και μεταφορών
«Αν θέλουμε η Θεσσαλονίκη κάποτε να γίνει πραγματικά το κέντρο της ευρύτερης Βαλκανικής πρέπει να έχει σύγχρονες υποδομές». Αυτό τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, ο οποίος παραδέχθηκε ότι στη Θεσσαλονίκη υπήρχε ένα τεράστιο έλλειμμα υποδομής, προσθέτοντας, όμως, ότι η πόλη «θα γίνει κόμβος υποδομών και μεταφορών της ευρύτερης περιοχής». Συγκεκριμένα, όπως είπε, […]
Τι σημαίνει στην πράξη «και Μετρό και Αρχαία»
Κοινή συνέντευξη Τύπου του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών με την υπουργό Πολιτισμού για την εξέλιξη του έργου του Μετρό Θεσσαλονίκης
Πότε θα παραδοθεί το μετρό Θεσσαλονίκης
Ο υπουργός Μεταφορών ξεναγήθηκε το Κέντρο Ελέγχου και Λειτουργίας του έργου
Επενδύσεις 10 δισ. ευρώ από δημόσια και ιδιωτικά κεφάλαια στη Βόρεια Ελλάδα
Οι Θεσσαλονικείς όχι μόνο θα έχουν Μετρό, αλλά θα έχουν και ένα από τα πλέον σύγχρονα Μετρό της Ευρώπης, ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές
«Εντός χρονοδιαγράμματος το Μετρό Θεσσαλονίκης»
Αρχές του 2023 ο προσωρινός ανάδοχος για τη σιδηροδρομική σύνδεση λιμανιού και τον Προαστιακό Δυτικής Θεσσαλονίκης
Καραμανλής: Στο τέλος του 2023 η Θεσσαλονίκη θα έχει το πιο σύγχρονο μετρό στην Ευρώπη
Μεταξύ άλλων ο υπουργός Υποδομών σημείωσε ότι ο έλεγχος των κτηρίων μετά την πυρκαγιά στην Πεντέλη βρίσκεται σε εξέλιξη
Εγκρίθηκε ο διαγωνισμός για τον Φορέα Λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης
Το Μετρό της Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί σε πλήρη λειτουργία στο τέλος του 2023, ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών
«Πράσινο φως» για τρία νέα έργα ΣΔΙΤ 300 εκατ. ευρώ
Η απόφαση για τα έργα
Το Μετρό της Θεσσαλονίκης θα λειτουργήσει ενιαία στο τέλος του 2023
«Σήμερα βρισκόμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε ολοκληρώσει το 85% της υποδομής και να υπολείπεται η πολύπαθη ιστορία του Σταθμού Βενιζέλου», ανέφερε ο κ. Καραμανλής.
Πώς προχωρούν οι εργασίες στο μετρό Θεσσαλονίκης
Σήμερα στο ΚΑΣ η μελέτη προσωρινής απόσπασης κι επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων που αποκαλύφθηκαν μετά την προσωρινή απόσπαση
Οι νέοι, driverless συρμοί για το μετρό Θεσσαλονίκης, η ευγενική χειρονομία του Tim Hoettges και μια μεταρρύθμιση προστιθέμενης αξίας
Το μάθαμε από ανάρτηση στα social media του υφυπουργού Υποδομών Γιώργου Καραγιάννη πως έφτασε στη Θεσσαλονίκη και ο 18ος υπερσύγχρονος συρμός που θα εξυπηρετεί τη βασική γραμμή του Μετρό, από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι τη Νέα Ελβετία
Μετρό της Θεσσαλονίκης: 18 υπερ-αυτόματοι συρμοί, χωρίς οδηγό – Πότε παραδίδεται το έργο
«Τα μεγάλα έργα υποδομών δεν γίνονται για τις επόμενες εκλογές, αλλά για τις επόμενες γενιές» τόνισε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιώργος Καραγιάννης
Μετρό Θεσσαλονίκης: «Πράσινο φως» από ΣτΕ για συνέχιση εργασιών στη Βενιζέλου
Δεν πιθανολογείται βλάβη στις αρχαιότητες υπογραμμίζεται στην απόφαση
Συνεχίζεται το γαϊτανάκι των αποζημιώσεων για το μετρό Θεσσαλονίκης
Το χειρόφρενο που έχουν τραβήξει ανά διαστήματα στο έργο οι συνεχείς προσφυγές, καθώς και τα μπρος – πίσω στον σχεδιασμό, έχουν στοιχίσει ακριβά
![Στην κυκλοφορία τα πρώτα 5 χλμ. του «Θέρμη – Γαλάτιστα» [Photos]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/12/2021-12-07-ΘΕΡΜΗ-ΓΑΛΑΤΙΣΤΑ-2.jpg)
Στην κυκλοφορία τα πρώτα 5 χλμ. του «Θέρμη – Γαλάτιστα» [Photos]
Το συνολικό μήκος της οδού φτάνει τα 12,5 χλμ και διακρίνεται σε δύο τμήματα: Από τη Θέρμη μέχρι τα όρια του Νομού Θεσσαλονίκης, μήκους 7,6 χλμ και από τα όρια του Νομού Θεσσαλονίκης μέχρι τη Γαλάτιστα, μήκους 4,9 χλμ.
Μετρό Θεσσαλονίκης: Ο χαμένος χρόνος των προσφυγών, οι αποζημιώσεις και η 4η συμπληρωματική σύμβαση
Ενημέρωση στη Βουλή από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή - Στόχος να ολοκληρωθεί το 2023
Μέχρι τον Ιανουάριο παραδίδονται οι 18 συρμοί του Μετρό Θεσσαλονίκης
Τι ανέφερε ο πρόεδρος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ, Νίκος Ταχιάος
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433