Πώς πρασινίζουν τα διυλιστήρια της χώρας – Οι επενδύσεις σε ΑΠΕ, υδρογόνο και καθαρά καύσιμα
Τα σχέδια των ενεργειακών ομίλων Helleniq Energy και Motor Oil
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
Παρασκευή 14 Φεβρουαρίου 2025
9 oC Motor Oil
Ο «ατσαλάκωτος» περιφερειάρχης, οι εκλογές στα επιμελητήρια και ο ξεχασιάρης υπουργός
Ολο και περισσότερες
Στα σκαριά οι πρώτες μπίζνες με την αποθήκευση CO2 – Τα επενδυτικά σχέδια
Ποιοι εγχώριοι παίκτες ετοιμάζουν μεγάλα projects
Το project IRIS της Motor Oil με 127 εκατ. ευρώ χρηματοδοτεί το Innovation Fund της Ε.Ε.
Με το έργο αυτό δίνεται στη Motor Oil η δυνατότητα να μειώσει το ανθρακικό της αποτύπωμα
Η παγίδα για Ανδρουλάκη, το τρίλημμα του Στουρνάρα, το ραντεβού του Βασιλάκη της Aegean και το «χαστούκι» στον ΔΕΣΦΑ
Εισπράκτωρ
Motor Oil: Στα 1,16 ευρώ ανά μετοχή το μέρισμα για το 2022
Στα 1,162866711 ευρώ ανά μετοχή διαμορφώνεται το ποσό του καθαρού υπολοίπου μερίσματος το οποίο θα καταβάλει στους μετόχους της η Motor Oil από τα κέρδη του 2022, ως συνέχεια του προσωρινού μερίσματος €0,40/μτχ. που είχε χορηγηθεί τον Νοέμβριο του 2022, όπως αποφάσισε η τακτική Γ.Σ. της εταιρείας στις 7 Ιουνίου. Ως ημερομηνία αποκοπής ορίζεται η […]
Motor Oil: Συγκρότηση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου σε Σώμα
Τα δέκα μέλη που απαρτίζουν το νέο Διοικητικό Συμβούλιο
Motor Oil managing director Yannis Vardinoyannis: Our profits were derived from exports; “surplus profits” an erroneous term
The major Motor Oil shareholder repeated that windfall profits are not profiteering
Παρέμβαση Γ. Βαρδινογιάννη για τους φόρους: «Δεν υπάρχουν υπερκέρδη. Η Motor Oil δεν αισχροκερδεί»
Τι είπε ο αντιπρόεδρος και CEO του ομίλου στη ΓΣ των μετόχων
Επιταχύνεται η «πράσινη στροφή» της Μότορ Όιλ - Επιπλέον μεγαβάτ από ΑΠΕ
Η ισχύς των μονάδων ΑΠΕ που είναι σε λειτουργία ήταν το πρώτο τρίμηνο 772 μεγαβάτ έναντι 279 μεγαβάτ κατά το πώτο τρίμηνο του 2022
Στο TEDxAthens 2023 συμμετείχε η Motor Oil
Με την υποστήριξη του ενεργειακού ομίλου, διοργανώθηκε συζήτηση για τις προκλήσεις της ενεργειακής μετάβασης
Motor Oil reports higher operating, net profits in Q1 2023; 1.6-euro per share dividend recommended
The Motor Oil refinery group on Tuesday reported a noteworthy increase in operating and net profits
Υψηλότερα κέρδη για το α’ τρίμηνο από τη Motor Oil
Μέρισμα 1,60 ευρώ ανά μετοχή η πρόταση στη ΓΣ του Ιουνίου
Εγκαίνια για τη νέα μονάδα επεξεργασίας απορριμμάτων στο Αμάρι Κρήτης
Το έργο θεωρείται ορόσημο για την περιβαλλοντική αναβάθμιση της Περιφέρειας Κρήτης
Γιατί ο Μητσοτάκης ανεβαίνει στο Άγιο Όρος, τα ψηφοδέλτια του ΣΥΡΙΖΑ και η μονάδα των ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Motor Oil
Ερωτήματα
Νέα κίνηση Motor Oil προς τον ενεργειακό μετασχηματισμό της - Εξαγόρασε εταιρεία ΑΠΕ
Αφορά χαρτοφυλάκιο έργων ΑΠΕ 1.9 GW
Motor Οil: Μνημόνιο συνεργασίας για την ενίσχυση του Δασικού Φυτωρίου Αμυγδαλέζας
Στόχος, η διατήρηση της ελληνικής βιοποικιλότητας
Η χορηγία της MORE στις Παραολυμπιονίκες Κέλλυ Λουφάκη και Αλεξάνδρα Σταματοπούλου
Στο δρόμο για τους Παραολυμπιακούς Αγώνες 2024
Motor Oil: Ενημέρωση για τη χορήγηση ειδικής άδειας στη Θερμοηλεκτρική Κομοτηνής
Η χορήγηση ειδικής άδειας του Διοικητικού Συμβουλίου για την εταιρεία ισχύει για έξι μήνες
Η αφωνία των δημοσκόπων, το «σκαλοπάτι» του 33%, τα μηνύματα Τζαννετάκη και η νέα κίνηση της ΔΕΠΑ Εμπορίας στις ΑΠΕ
Αφωνία
Ρεκόρ επιδόσεων από τη Motor Oil – Στα 1,7 δισ. τα EBITDA
Σε ξένες αγορές πάνω από το 79% των πωλήσεων
«Ρεβυθούσα ΙΙ» στα σκαριά από τη Motor Oil – Η επενδυτική απόφαση και τα εμπόδια
Ο ρόλος της «Διώρυγα Gas» στον Κορινθιακό - Οι παράμετροι για την εκκίνηση της επένδυσης
Οι αλήθειες του Στουρνάρα, τα γκάλοπ του… οβελία, η κίνηση της Motor Oil και το μήνυμα της Optimus Energy για τις ΑΠΕ
Ο Στουρνάρας και η γλώσσα της αλήθειας
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433