Το ΑΕΠ της ναυτιλιακής οικονομίας στην Κίνα ξεπέρασε το 1,13 τρισ.
Το 95% των αγαθών του εξωτερικού εμπορίου της Κίνας μεταφέρεται μέσω της ναυτιλίας
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
Παρασκευή 22 Νοεμβρίου 2024
21 oC ναυτιλία
Ναυτιλία: Οι δύο όψεις της αγοράς χύδην φορτίου
Από τη μια η ναυλαγορά ακολουθεί πτωτική ρότα, από την άλλη αυξάνεται το ενδιαφέρον για εισηγμένες εταιρείες που διαθέτουν ανάλογους στόλους πλοίων
Ικανοποίηση της Κομισιόν για τους νέους κλιματικούς στόχους στη ναυτιλία
Η Επιτροπή χαιρετίζει την συμφωνία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία
![Ελληνικές τράπεζες: Ετήσια αύξηση 4,6% στον δανεισμό της ναυτιλίας [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/07/tanker-1024x683.jpg)
Πόσο αύξησαν οι ελληνικές τράπεζες τον δανεισμό τους στη ναυτιλία [γραφήματα]
Τι δείχνει η έρευνα Petrofin με τις 40 τράπεζες που διαθέτουν το μεγαλύτερο δανειακό χαρτοφυλάκιο προς την παγκόσμια ναυτιλία
Ασυμφωνία για την πράσινη μετάβαση στη σύνοδο του ΙΜΟ
Καταγράφονται αγεφύρωτες προς το παρόν διαφορές όσον φορά τα μέτρα οικονομικού χαρακτήρα
Γιατί δεν πέφτουν (ακόμα) οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων
Μπορεί οι τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων να έχουν υποχωρήσει από τα ιστορικά υψηλά του Ιουνίου του 2022, ωστόσο οι «πληγές» που άφησαν στον κλάδο είναι βαθιές
Πώς η μόδα αλλάζει τα... καύσιμα στη ναυτιλία - Έρευνα της Maersk
Τα πλοία που λειτουργούν με βιοκαύσιμα αντιπροσωπεύουν το 2% του όγκου της Maersk
Ζωτικός ο ρόλος της ελληνικής ναυτιλίας στον κόσμο - Το μήνυμα της Μ. Τραυλού
Η Πρόεδρος, της ΕΕΕ μεταξύ άλλων, στέλνει ένα μήνυμα στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα εκ μέρους του μεγαλύτερου εθνικού εμπορικού στόλου στον κόσμο
Έλλειμμα 90.000 αξιωματικών αντιμετωπίζει η παγκόσμια ναυτιλία
Περισσότεροι από 90.000 πιστοποιημένοι αξιωματικοί απαιτούνται μέχρι το 2026 για να λειτουργήσει ο παγκόσμιος εμπορικός στόλος
Πέθανε ο εφοπλιστής Κώστης Αγαπητός
Την τελευταία του πνοή σε ηλικία 67 ετών άφησε ο εφοπλιστής Κώστας Αγαπητός - Οι δραστηριότητες της εταιρείας του επεκτάθηκαν σημαντικά από το1960 μέχρι το 1990.
Βολές της Danaos Corp προς το ΔΣ της Eagle Bulk
Τα ερωτήματα που θέτει για την επαναγορά ιδίων μετοχών
Πιο πράσινα και ασφαλή τα διαλυτήρια πλοίων
Από τον Ιούνιο του 2025 τίθεται σε ισχύ μια νέα σύμβαση ανακύκλωσης πλοίων
Στα «θρανία» για την πράσινη και ψηφιακή μετάβαση
Πάνω από 1,5 εκατ. επαγγελματίες που απασχολούνται στα 50.000 πλοία έχουν ανάγκη εκπαίδευσης για να συμβάλουν αποτελεσματικά και με ασφάλεια στις αλλαγές που έρχονται
«Μεγαλώνει» η Διώρυγα του Σουέζ που σπάει τα ρεκόρ
Η ναυτιλιακή κίνηση από και προς τη Μεσόγειο Θάλασσα συνεχίζεται σε έντονους ρυθμούς, αποφέροντας υψηλή κερδοφορία για την εταιρεία διαχείρισης της Διώρυγας
Στην Αδριατική με πιο «πράσινα» και μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς φορτηγών ο όμιλος Grimaldi
Η ύπαρξη πλοίων που παράγουν μηδενικές εκπομπές στο λιμάνι αποτελεί βασική επένδυση για το βιώσιμο μέλλον των λιμένων
Nor-Shipping: Οι προκλήσεις της παγκόσμιας ναυτιλίας
Οι γεωπολιτικές, οικονομικές και περιβαλλοντικές προκλήσεις στον κλάδο της παγκόσμιας ναυτιλίας τέθηκαν επί τάπητος στην παγκόσμια έκθεση Nor-Shipping
H ναυτιλία περιμένει το μεγάλο άλμα στα εναλλακτικά καύσιμα
Επιπλέον, υπογράμμισε την ανάγκη ενίσχυσης της ναυτικής εκπαίδευσης
Έρχεται μείωση του κόστους στις θαλάσσιες μεταφορές
Οι κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μειώνουν τους επίναυλους καυσίμων
Πτώση στα κέρδη των liners - Τι εκτιμά η Sea Intelligence
Σε σχέση με τα προηγούμενα δύο χρόνια
Τέλος στο αδιέξοδο στα αμερικάνικα λιμάνια - Λύση μετά από 13 μήνες διαπραγματεύσεων!
Την πρόοδο που καταγράφηκε στις συνομιλίες μεταξύ λιμενεργατών και διοικήσεων χαιρετίζει ο Λευκός Οίκος
Κάντε το όνειρό σας πραγματικότητα - Κρουαζιέρα σε ζουγκλα, παγόβουνα και νησιά Γκαλαπάγκος
Διαφέρουν από τις συμβατικές κρουαζιέρες στο ότι επικεντρώνονται στην εξερεύνηση απομονωμένων, λιγότερο επισκέψιμων ή δυσπρόσιτων προορισμών.
Η ναυτιλία βρίσκεται ενώπιον ιστορικών αλλαγών - Η τοποθέτηση Στίγκλιτς που έκανε αίσθηση
Aίσθηση προκάλεσε η τοποθέτηση του νομπελίστα οικονομολόγου
Μεγαλώνει το έλλειμμα ναυτικών στον παγκόσμιο στόλο [γράφημα]
Οι πλοιοκτήτες αναζητούν εναλλακτικές πηγές προσφοράς για να καλύψουν το κενό
Τα πλοία «γίγαντες» επιστρέφουν στις γραμμές Ασίας - Ευρώπης
Όλα σχεδόν τα πλοία γίγαντες εξυπηρετούν το εμπόριο της Άπω Ανατολής με την Ευρώπη
Δημήτρης Φαφαλιός – Intercargo: Η ναυτιλία ζητά δίκαιη αντιμετώπιση
Η Intercargo προτίθεται να καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ)
Πιάνει... Πειραιά το νεότευκτο «OOCL Piraeus»
Ένα από τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων του παγκοσμίου στόλου
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433