Πόσο πράσινο είναι το Παρίσι;
Μακριά από τα τουριστικά αξιοθέατα, το Παρίσι προωθεί πρωτοβουλίες φιλικές προς το περιβάλλον
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
Δευτέρα 06 Ιανουαρίου 2025
12 oC ΠΑΡΙΣΙ
Το άγνωστο σχέδιο για τον Πύργο του Άιφελ που δεν υλοποιήθηκε ποτέ
Το σύμβολο της Γαλλίας κατάφερε να φτάσει στον 21ο αιώνα με την αρχική του μορφή
Ποια ευρωπαϊκή πρωτεύουσα «μπλοκάρει» το Airbnb - Οι όροι που θέτει
Η συγκεκριμένη πόλη διαθέτει επισήμως 43.000 επιπλωμένα τουριστικά καταλύματα
Οργιάζει η κυβερνοαπάτη και η μαύρη αγορά ενόψει των Ολυμπιακών του 2024
Επέμβαση των αρχών σε 44 ιστοσελίδες και 26 δημοσιεύσεις κοινωνικών δικτύων για παράνομες πωλήσεις εισιτηρίων – Εντοπίστηκαν και κρούσματα παραχάραξης
Απειλείται η πρωτοκαθεδρία του Σίτι - Ποια πόλη προτιμούν τώρα οι τράπεζες
Αξιοσημείωτη η δυναμική της γαλλικής πρωτεύουσας, όμως παρά το Brexit το Λονδίνο διατηρεί τα «σκήπτρα»
«Πρωτομαγιά αποκάλυψης» στο Παρίσι
Πρωτοφανής βιαιότητα, καταστροφές, 540 συλλήψεις και 61 τραυματίες πολίτες
Οι γαλλικές επιχειρήσεις «προσλαμβάνουν» ολυμπιακούς πρωταθλητές
Καινοτόμα πρωτοβουλία της Medef ενόψει των Αγώνων του 2024 στο Παρίσι – Ανάρπαστα έχουν γίνει τα εισιτήρια
Ψηφίζει και το Παρίσι... αλλά για το μέλλον των ηλεκτρικών σκούτερ
Οι κάτοικοι της γαλλικής πρωτεύουσας θα αποφασίσουν με δημοψήφισμα εάν θα εκδιώξουν τα ενοικιαζόμενα ηλεκτρικά σκούτερ από την πόλη
Η δήμαρχος του Παρισιού Ann Hidalgo: «Η δημιουργικότητα μιας πόλης δεν εξαρτάται από τα αυτοκίνητα. Αυτό ήταν ο 20ς αιώνα»
Η πολιτικός που κατηγορείται για βεβήλωση της γαλλικής πρωτεύουσας, θέλει περισσότερα ποδήλατα, χώρους πρασίνου και κοινωνικές κατοικίες
Τρένο εξπρές φέρνει πιο κοντά Παρίσι με Βερολίνο - Η γαλλογερμανική συμφωνία
Επί του παρόντος χρειάζονται τουλάχιστον 8 ώρες, και συχνά πολύ περισσότερο, για να ταξιδέψει κάποιος μεταξύ Παρισιού και Βερολίνου σιδηροδρομικώς
Ελλάς-Γαλλία...συμμαχία στην οικονομία
Με συμμετοχή άνω των 50 ελληνικών επιχειρήσεων
Στο Παρίσι αύριο ο Σταϊκούρας - Ποιους θα συναντήσει
Θα έχει συνάντηση με τον Γάλλο Υπουργό Οικονομίας & Οικονομικών κ. Bruno Le Maire και τον Γενικό Γραμματέα του ΟΟΣΑ κ. Mathias Cormann
Βυθίστηκε στο σκοτάδι το Παρίσι - Τι λένε οι αρχές
Αξιωματούχοι στη Γαλλία έχουν αναφερθεί αρκετές φορές στο ενδεχόμενο black out λόγω ενεργειακής ανεπάρκειας
«Φωτιά» στις τιμές του μετρό στο Παρίσι
Πολύ βαθιά το χέρι στη τσέπη θα κληθούν να βάλουν οι πολίτες του Παρισιού από το νέο έτος με τις νέες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων του μετρό
Γιατί οι Γάλλοι εγκαταλείπουν το Παρίσι - Πώς θα γυρίσουν πίσω
Οι δημοτικές αρχές ετοιμάζουν παρεμβάσεις για τις υψηλές τιμές των ακινήτων
Γκρίνια στη γαλλική κυβέρνηση για την «Made in China» μασκότ των Ολυμπιακών Αγώνων
Μόνο το 8% των φρυγικών σκούφων θα κατασκευαστεί στη Γαλλία – Να διορθωθεί το «πρόβλημα», ζητεί ο υπουργός Κριστόφ Μπεσί
Η Louis Vuitton και τα σχέδια για αναγέννηση του Παρισιού
Τι δήλωσε ο επικεφαλής του πολυτελούς brand
«Τράβηξε χειρόφρενο» το μετρό στο Παρίσι
Ακινητοποιημένοι οι συρμοί στις μισές περίπου γραμμές
Πώς το Brexit μετέτρεψε το Παρίσι σε ευρωπαϊκό χρηματοοικονομικό κέντρο
Ακόμα και η γερμανική Deutsche Bank μεταφέρει προσωπικό και υπηρεσίες στη γαλλική πρωτεύουσα
Σε Παρίσι και Στοκχόλμη ο Κικίλιας - Συναντήσεις με tour operators και επικεφαλής αερομεταφορέων
Ο υπουργός Τουρισμού ολοκληρώνει τον πρώτο κύκλο επισκέψεων σε πρωτεύουσες της κεντρικής και βόρειας Ευρώπης
Ισχυρή συμμετοχή της Ελλάδας στην τουριστική έκθεση του Παρισιού
To ελληνικό περίπτερο θα επεκταθεί κατά σχεδόν 50 τετραγωνικά μέτρα, ώστε να προσφέρει μια σφαιρικότερη κάλυψη της χώρας.
Μητσοτάκης - Μακρόν: Οι κοινές δηλώσεις από το Παρίσι
Συνάντηση των δύο ηγετών στη γαλλική πρωτεύουσα
Σήμερα η συνάντηση Μητσοτάκη - Μακρόν - Τι θα συζητήσουν
Στις 19.30 η συνάντηση, ακολουθεί κοινή συνέντευξη Τύπου
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433