Γερμανικά drones στο «κυνήγι» των αέριων ρύπων των πλοίων
Για πρώτη φορά στη Γερμανία ένα drone χρησιμοποιείται για να ελέγξει τους ρύπους των πλοίων
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
Παρασκευή 03 Ιανουαρίου 2025
10 oC πλοία
Σε μεγαλύτερα πλοία στρέφεται η StealthGas
Η ναυτιλιακή εταιρεία του Χάρη Βαφειά με έδρα την Ελλάδα, που ελέγχει στόλο με πλοία μεταφοράς υγραερίου, ανακοίνωσε για το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους κέρδη
Αυξάνεται ο ελάχιστος χρόνος απασχόλησης στους τεχνικούς ασφαλείας στις ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες
Υπογράφηκε ΚΥΑ που αυξάνει σε μόνιμη πλέον βάση τον ελάχιστο ημερήσιο χρόνο απασχόλησης και επιτόπιας παρουσίας τεχνικού ασφαλείας
Λίμπερτυ: Η άγνωστη ιστορία των «ευλογημένων πλοίων»
Ο κυρίαρχος ρόλος στην αναγέννηση του κλάδου και στην εγκαθίδρυση της γαλανόλευκης πρωτοκαθεδρίας
Ουκρανία: Εμπορικά πλοία φορτώνουν σιτηρά υπό την εποπτεία του ΝΑΤΟ
Τρία εμπορικά πλοία κατέπλευσαν την Κυριακή σε έναν από τους τερματικούς ουκρανικούς σταθμούς σιτηρών στο δέλτα του Δούναβη
Μεγάλη συμφωνία για την μετατροπή 60 πλοίων ώστε να καίνε μεθανόλη
Εως 60 πλοία θα μετασκευαστούν ώστε να μπορούν να καίνε μεθανόλη
EEE: Χαιρετίζει την εφαρμογή των παγκόσμιων κανόνων για την ανακύκλωση πλοίων από το 2025
«Υποστηρίζουμε σταθερά την ύπαρξη παγκόσμιων ρυθμίσεων για τον κλάδο μας», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση
Πιο πράσινα και ασφαλή τα διαλυτήρια πλοίων
Από τον Ιούνιο του 2025 τίθεται σε ισχύ μια νέα σύμβαση ανακύκλωσης πλοίων
«Τίναξαν την μπάνκα» οι πλοιοκτήτες - Παραγγελίες μαμούθ 1,6 τρισ. για νέα πλοία
Βασικό στοιχείο στην πορεία της ναυτιλίας για την απαλλαγή της από τον άνθρακα θα είναι η μετάβαση σε έναν «πιο πράσινο» στόλο
Δέσμη μέτρων για πιο ασφαλή ναυτιλία - Οι 4+1 προτάσεις της Κομισιόν
Πέντε νομοθετικές προτάσεις με στόχο τον εκσυγχρονισμό των κανόνων της ΕΕ
Περισσότερα containeships και bulker για διάλυση
Σημαντική αύξηση του αριθμού των πλοίων που πήγαν για διάλυση, καταγράφει ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και εμπορευματοκιβωτίων
BIMCO: Την επόμενη δεκαετία θα διαλυθούν 15.000 πλοία (video)
H άνοδος του ρυθμού ανακύκλωσης οφείλεται στους αυστηρότερους κανονισμούς για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου
Τα γερασμένα πλοία και ο δρόμος για τα διαλυτήρια
Στόχος είναι να εξισορροπηθεί η κατάσταση αφού όλα τα στοιχεία δείχνουν ότι οδηγούμαστε σε «έκρηξη» στις νέες παραγγελίες πλοίων
Οι νέες συμφωνίες αναχρηματοδότησης της Seanergy Maritime
Το Πράσινο Δάνειο αποτελεί το πέμπτο πράσινο δάνειο για την Seanergy
Στα ύψη οι τιμές μεταχειρισμένων πλοίων
Η έλλειψη κενών θέσεων στα ναυπηγεία για τη ναυπήγηση νέων πλοίων και η αύξηση της ζήτησης για μεταφορά φορτίων οι κύριες αιτίες
CSSF: Οι σωσίβιες λέμβοι είναι επικίνδυνες - Ανάγκη «επανεφεύρεσης» των σωστικών μέσων
Σήμα κινδύνου από το Φόρουμ Ασφάλειας Πλοίων Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
«Πράσινο φως» στη νυχτερινή διέλευση εμπορικών πλοίων από τον Ναύσταθμο Σαλαμίνας
Οριστική επίλυση του πάγιου αιτήματος της Ενωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων
Συμφόρηση στα ασιατικά ναυπηγεία, νέο boom στις παραγγελίες νεότευκτων
Η κατάσταση αναμένεται να επιδεινωθεί τους επόμενους μήνες
Ευρωπαϊκή νομοθεσία για ασφαλέστερα ταξίδια με ferries
Νέα νομοθεσία που προβλέπει τη βελτίωση των απαιτήσεων ευστάθειας για τα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία
Επίσημο το deal CMA CGM- CSSC για 16 νέα containerships
Ο γαλλικός κολοσσός υπέγραψε παραγγελία για δύο κατηγορίες πλοίων
Νέο ατύχημα στο Σουέζ - Πλοία συγκρούστηκαν στη Διώρυγα
Δεν διαπιστώθηκαν σημαντικές υλικές ζημιές ούτε κάποια διαρροή στην περιοχή
Ελληνική ναυτιλία: Πόσα ναυτικά ατυχήματα καταγράφηκαν το 2022
Ο αριθμός των ατόμων που έπαθαν ατύχημα σε πλοία ή θαλάσσιες περιοχές ευθύνης λιμενικών αρχών ανήλθε σε 175 άτομα
Σύγκρουση πλοίων στο λιμάνι της Κυλλήνης: Πώς έγινε το ατύχημα
Δεν υπήρξαν τραυματισμοί
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433