![Χούθι: H στιγμή της επίθεσης στο Tutor – Αποκλειστικό του in.gr](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/06/tutor.jpg)
Χούθι: H στιγμή της επίθεσης στο Tutor – Αποκλειστικό του in.gr
Βίντεο του in.gr δείχνει καρέ καρέ την επίθεση των Χούθι στο ελληνόκτητο πλοίο
Βίντεο του in.gr δείχνει καρέ καρέ την επίθεση των Χούθι στο ελληνόκτητο πλοίο
To Maran Gas Psara ταξιδεύει υπό ελληνική σημαία
Τέτοιες καταστροφές συμβαίνουν πολύ σπάνια, αλλά οι συνέπειες μπορεί να είναι καταστροφικές.
Σε βίντεο καταγράφηκε ότι όλα σχεδόν τα φώτα του πλοίου έσβησαν λίγο πριν την πρόσκρουση
Το πλοίο είχε χρειαστεί να παραμείνει στην αποβάθρα για επισκευές
Τι διευκρινίζει το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας
Τις στιγμές αγωνίας και πανικού που έζησαν στο λαβωμένο από τα πλήγματα των Χούθι Rubymar περιγράφουν στη WSJ ναυτικοί που επέβαιναν στο πλοίο
Οι Χούθι υποστήριξαν ότι στόχευσαν το βρετανικό πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου «Lycavitos», το οποίο σύμφωνα με τη διαχειρίστρια εταιρεία είναι ελληνικών συμφερόντων
Την χρήση υδρογόνου σε πλοίο θα δοκιμάσει η Seanergy Maritime Holdings Corp
Στις 20:00 ώρα Τουρκίας (19:00 ώρα Ελλάδος) ξεκίνησε και πάλι η κυκλοφορία στον Βόσπορο για πλοία με κατεύθυνση από νότο προς βορά
Κατευθύνεται προς τη χώρα μας ο Έλληνας δόκιμος πλοίαρχος ο οποίος επέβαινε στο δεξαμενόπλοιο Άγιος Νικόλαος
Ουκρανικές πηγές υποστηρίζουν ότι η έκρηξη σημειώθηκε επειδή το πλοίο χτυπήθηκε από ρωσική νάρκη στη Μαύρη Θάλασσα
Στο πλοίο βρίσκονται δεκάδες επιβάτες που παραμένουν εγκλωβισμένοι και αναμένεται να φτάσουν στον προορισμό τους με καθυστέρηση.
Ένα δεξαμενόπλοιο που ανήκει σε εταιρεία η οποία συνδέεται με το Ισραήλ κατελήφθη στα ανοικτά των ακτών της Υεμένης
Ένα άτομο έχει διασωθεί από το βυθισμένο φορτηγό πλοίο και έχει μεταφερθεί στο νοσοκομείο της Μυτιλήνης
Άλλαξαν πορεία πλεύσης δύο πλοία που βρίσκονται υπό διαχείριση από την ίδια ιαπωνική εταιρεία που ελέγχει το Galaxy Leader
Ένα βρετανικής ιδιοκτησίας και ιαπωνικής εκμετάλλευσης πλοίο κατέλαβαν οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης στη νότια Ερυθρά Θάλασσα
Αρχικά επικράτησε αναστάτωση στους επιβάτες του πλοίου αλλά στη συνέχει η κατάσταση ομαλοποιήθηκε με αυτούς που είχαν προορισμό την Σκιάθο να αποβιβάζονται
Πρόκειται για το πέμπτο πλοίο που απέπλευσε μετά την αποχώρηση της Ρωσίας από τη συμφωνία ασφαλούς διέλευσης για τα πλοία μεταφοράς σιτηρών
Σοκαρισμένη παραμένει η κοινή γνώμη με τον τραγικό τρόπο που έχασε τη ζωή του ο 36χρονος Αντώνης από την Κρήτη.
Αυτόπτης μάρτυρας βεβαιώνει ότι είδε τον 36χρονο να κάθεται στις αεροπορικές θέσεις ενώ στη συνέχεια είδε και το επεισόδιο στον καταπέλτη του πλοίου
Η ομοσπονδία των ναυτεργατών κάνει λόγο για μη ορθή εφαρμογή των Νόμων και των Κανονισμών που αναφέρονται στην ασφάλεια της ναυτιλίας και των λιμανιών.
Η Attica Group με νέα ανακοίνωσή της εκφράζει τα συλληπητήρια της για τον τραγικό θάνατο του 36χρονου κατά τον απόπλου του Blue Horizon χθες στον Πειραιά
Η απουσία των λιμενικών, η αυτοδικία κι η αδιαφορία του υπάρχου και η μοιραία παράνομη ενέργεια με τον καταπέλτη και τους κάβους.
Αναλυτικά η ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433