«Ανέφικτα» τα όρια εκπομπής ρύπων - Τι λέει η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία
Η αυτοκινητοβιομηχανία ζητάει επαναδιαπραγμάτευση του χρονοδιαγράμματος μείωσης του διοξειδίου του άνθρακα λόγω πτώσης των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
Πέμπτη 21 Νοεμβρίου 2024
21 oC ρύποι
Ποιοι θα μοιραστούν 2,7 δισ. από τα έσοδα των ρύπων – Έξτρα πόροι για τη βιομηχανία
Τι προβλέπει η απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας - Ποσοστό των εσόδων από τα δικαιώματα εκπομπών θα κατευθυνθεί για τη σύνταξη των Διαχειριστικών Μελετών
Μάστιγα η ατμοσφαιρική ρύπανση στην Ευρώπη
Το 98% των Ευρωπαίων εκτίθεται σε ατμοσφαιρική ρύπανση πολύ μεγαλύτερη των ορίων που θέτει ο ΠΟΥ
Γερμανικά drones στο «κυνήγι» των αέριων ρύπων των πλοίων
Για πρώτη φορά στη Γερμανία ένα drone χρησιμοποιείται για να ελέγξει τους ρύπους των πλοίων
![Ναυτιλία: H «στροφή» στα εναλλακτικά καύσιμα, οι στόχοι και προκλήσεις [χάρτης]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/05/Green_shipping.original-1024x576.png)
Οι δύο σκόπελοι... στη ρότα για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας [χάρτης]
Η ναυτιλιακή βιομηχανία δέχεται αυξανόμενη πίεση να εξαλείψει το αποτύπωμα άνθρακα
Στο Ευρωκοινοβούλιο το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ
Τι ζητούν ESPO και FEPORT
Φρένο στις εκπομπές ρύπων παρά την ενεργειακή κρίση - Ο ρόλος των ΑΠΕ και των ηλεκτρικών ΙΧ
Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αντισταθμίζουν μερικώς τις επιπτώσεις από την κατανάλωση υδρογονανθράκων
![ΙΕΑ: Η καθαρή ενέργεια φέρνει επανάσταση σε απασχόληση και τεχνολογία [Γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/01/13_01_ot_elect_EXO-1024x600.png)
Αποκαλυπτική έρευνα: Big Bang σε οικονομία και θέσεις εργασίας από ΑΠΕ, υδρογόνο και ηλεκτροκίνηση [Γράφημα]
Επενδύσεις μαμούθ έως το 2030
Γιατί θα ακριβύνουν κι άλλο τα αυτοκίνητα
Επικρίσεις για την αποτελεσματικότητα των νέων ρυθμίσεων ως προς την προστασία του περιβάλλοντος
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433