![Τέμπη: Νέα στοιχεία για το «μανιτάρι» μετά την έκρηξη – Τι μετέφερε το εμπορικό τρένο;](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/03/ekriksi-1024x636.jpg)
Νέα στοιχεία για το «μανιτάρι» μετά την έκρηξη - Τι μετέφερε η αμαξοστοιχία
Ποια είναι η άποψη των ερευνητών για το «μανιτάρι» μετά την έκρηξη
Ποια είναι η άποψη των ερευνητών για το «μανιτάρι» μετά την έκρηξη
Κοινό το πόρισμα για τους νεκρούς – Η αιτία θανάτου
Βουβός πόνος, οργή και ένα τεράστιο γιατί στα χείλη όλων για τους 57 ανθρώπους που δεν θα γυρίσουν πίσω
Αγωνία για 61χρονο που δηλώθηκε αγνοούμενος. Βρέθηκε το αυτοκίνητό του στη γέφυρα του ποταμού Αξιού.
Αυξήθηκε ο αριθμός των ταυτοποιημένων σορών από τον τόπο του τραγικού δυστυχήματος
«Πουλούσαν καθρεφτάκια» στους «έλληνες ιθαγενείς» μιλώντας για ασημένια και λευκά βέλη, τη στιγμή που λόγω των προβλημάτων είχαν μετατρέψει τη Hellenic Train σε… Hellenic Bus (λεωφορείο)
«Οι ώρες της τραγωδίας δεν ενδείκνυνται για επικοινωνιακούς τακτικισμούς», αναφέρει ο ΣΥΡΙΖΑ
«Έπρεπε τα στοιχεία αυτά να χρησιμοποιηθούν και για τον λόγο αυτό ήταν απαραίτητη η λήψη προθεσμίας»
Πραγματογνώμονας ανέφερε τα στοιχεία που θα αποδείξουν ποια ήταν τα αίτια του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη.
Ποιος καθηγητής ανέλαβε τη θέση του
Την πρώτη φορά ο μηχανοδηγός πρόλαβε και διόρθωσε το λάθος του σταθμάρχη, την δεύτερη φορά όχι…
«Είναι ντροπή και ντρέπομαι, που θέτετε θέματα ασφαλείας. Θα ήθελα να ανακαλέσετε αμέσως. Είναι ντροπή», είχε πει από το βήμα της Βουλής ο πρώην υπουργός Μεταφορών
Πόσοι είναι οι ασθνείς που παραμένουν για νοσηλεία
«Φαίνεται ότι, ο κλειδούχος ήταν στη θέση του σταθμάρχη και ο σταθμάρχης ήταν μακριά»
Η ιστορία των ιδιωτικοποιήσεων των σιδηροδρόμων είναι πιο σύνθετη από ό,τι πιστεύουμε
Ο ρόλος του Υπερταμείου, το ETCS στους συρμούς και τα τρένα υδρογόνου
«Ανέλαβε την ευθύνη στο πλαίσιο που του αναλογεί, αυτό το οποίο μετράει είναι να ψάξουμε όχι το δέντρο αλλά το δάσος, γιατί εδώ πέρα υπάρχει ένα δάσος ευθυνών» είπε προ ημερών ο δικηγόρος του
Ορισμένους από τους παράγοντες που οδήγησαν στο δυστύχημα στα Τέμπη παρέθεσε ο μηχανοδηγός Αλέξανδρος Ιορδανίδης
Εκτός υπηρεσίας ταξίδευε με τη μοιραία αμαξοστοιχία ο 29χρονος Δημήτρης Οικού από την Αλεξανδρούπολη, ο οποίος δεν έκρυβε τη χαρά του που έγινε μηχανοδηγός
Θα είναι πολλαπλά αδιανόητο αν τα τραίνα στην Ελλάδα συνεχίσουν να κινούνται πριν λυθούν ολοκληρωτικά και πιστοποιημένα πλήρως από εθνικούς και ευρωπαϊκούς αρμόδιους φορείς όλες τα ζητήματα ασφαλείας
Η εθνική τραγωδία στα Τέμπη εξακολουθεί να φέρνει στο φως απίστευτες αποκαλύψεις για τους σιδηροδρόμους και τις πολιτικές των ελληνικών κυβερνήσεων.
Οι άνθρωποι που είναι θλιμμένοι και οργισμένοι για το δυστύχημα θέλουν να δουν ανατροπές
Έχει εγκατασταθεί αλλά δεν έχει τεθεί σε εφαρμογή – Δείτε το έγγραφο
Σε αυτόν ο σταθμάρχης δεν γύρισε το κλειδί για να αλλάξει γραμμή η επιβατική αμαξοστοιχία.
Σαν… τρελά χτυπάνε τις τελευταίες ώρες τα τηλέφωνα στις εταιρείες συμβούλων
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433