Η σημασία του νικελίου της Ινδονησίας για την Tesla
Η συμφωνία 5 δισ. δολαρίων της Ινδονησίας με την Tesla είναι μόνο μέρος της στρατηγικής της για την εξόρυξη νικελίου
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤΔ [INKATR.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0
Σάββατο 11 Ιανουαρίου 2025
15 oC Tesla
Πώς ο Μασκ αψηφά την... βαρύτητα εκτοξεύοντας την αμοιβή του
Οι νομικές διαμάχες του Ίλον Μασκ, η Tesla και το Χ
Ρομπότ στα εργοστάσιο της Tesla
Η εταιρεία του Ιλον Μάσκ λέει ότι ρομπότ ήδη εργάζονται σε εργοστάσιο της
Sky is the Limit... Ρεκόρ 14ετίας για τις αυξήσεις στους μισθούς των στελεχών
Τι δείχνει ο θρίαμβος του Ίλον Μασκ με το «πακέτο» ρεκόρ των 56 δισ. δολαρίων
Παραγγείλτε τώρα, αυξάνουμε τις τιμές - Το μήνυμα της Tesla στους ευρωπαίους αγοραστές
Προβλέπουμε ότι θα χρειαστεί να αυξήσουμε τις τιμές για τα οχήματα Model 3 από την 1η Ιουλίου 2024, ενημερώνει η Tesla
Με υπογραφή μετόχων η αστρονομική αμοιβή των 56 δισ. δολ. του Μασκ
Το πακέτο αποζημίωσης, το μεγαλύτερο στην αμερικανική ιστορία, είχε μπλοκαριστεί με δικαστική απόφαση
Deal Τesla - Baidu για την αυτόνομη οδήγηση στην Κίνα - Επεσε ένα ακόμα εμπόδιο για τον Μασκ
Η κινεζική Baidu ανακοίνωσε ότι παρέχει υπηρεσίες πλοήγησης σε επίπεδο λωρίδας για αυτοκίνητα Tesla
Μεγάλο fund της Νορβηγίας... φρενάρει τη χρυσή αμοιβή του Μασκ στην Tesla
Το νορβηγικό αμοιβαίο κεφάλαιο είναι ο όγδοος μεγαλύτερος μέτοχος της Tesla,
Η Tesla δεν θα κυκλοφορήσει το ανανεωμένο Model Y φέτος
Τι διαμήνυσε ο Ιλον Μασκ στους φίλους της ηλεκτροκίνησης
«Όχι» από το κρατικό επενδυτικό ταμείο της Νορβηγίας στην υπέρογκη αμοιβή 56 δισ. στον Μασκ
Η ψηφοφορία θα διεξαχθεί στις 13 Ιουνίου
Νέο πρόβλημα στα Tesla και μαζικές ανακλήσεις - Τι συμβαίνει με τις ζώνες ασφάλειας
Ποια μοντέλα Tesla επηρεάζονται από το νέο πρόγραμμα ανάκλησης οχημάτων της αμερικανικής εταιρείας
Νέα αγωγή στον Ίλον Μασκ από μέτοχο της Tesla - Γιατί κατηγορείται
Η κατηγορία βασίζεται στον ισχυρισμό ότι ο Μασκ «επωφελήθηκε αθέμιτα» από εμπιστευτικές πληροφορίες
Ίλον Μασκ: Κινδυνεύει να κάνει το ίδιο λάθος με τον Χένρι Φορντ;
Πως κινδυνεύει να χάσει την πρωτοκαθεδρία στην ηλεκτροκίνηση
Μάχη στην Tesla για την αμοιβή-μαμούθ του Μασκ
Η κρίσιμη γενική συνέλευση και ο δικαστής του Τέξας
Στα... αζήτητα - Τι θα κάνει η Tesla με το Model Y στη Σαγκάη
Στη συγκεκριμένη αγορά έχει ξεσπάσει άγριος πόλεμος τιμών μεταξύ των κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων
Ο Μασκ, το΄Εβερεστ και 56 δισεκατομμύρια δολάρια
Η κρίσιμη ψηφοφορία των μετόχων της Tesla
Με «χείρα βοηθείας» από Κίνα ο Μασκ αναπτύσσει την ΑΙ στην Tesla
ΗTesla αναπτύσσει σχέδια για ένα κέντρο δεδομένων στην Κίνα όπου θα εκπαιδεύει τον αλγόριθμο που απαιτείται για πιο πλήρως αυτόνομα οχήματα
Εχασε έδαφος η Tesla στην Κίνα - Πόσο υποχώρησαν οι πωλήσεις της
Τα στατιστικά στοιχεία της Κίνας προστίθενται στις μυριάδες προκλήσεις της Tesla στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο.
Στο στόχαστρο διαδηλωτών εργοστάσιο της Tesla - Επεισόδια και συλλήψεις στη Γερμανία
Οι διαδηλωτές για το κλίμα αντιδρούν στα σχέδια της Tesla για κοπή περίπου 250 στρεμμάτων δάσους προκειμένου να επεκταθεί το εργοστάσιό της
Στους κινεζικούς δρόμους το robotaxi του Μασκ
Οι συμφωνίες στο Πεκίνο και ο αυτόματος πιλότος
Οι ΗΠΑ ζητούν εξηγήσεις από την Tesla για ατυχήματα που σχετίζονται με τον αυτόματο πιλότο
Νέα καρτέλα στην έρευνα για το autopilot του αμερικανικού κολοσσού
Άμμος, χιόνι και ανακλήσεις - Πόσο άτρωτο είναι το Cybertruck της Tesla
Για τον Ίλον Μασκ, ο μοναδικός σχεδιασμός του αυτοκινήτου δημιουργούσε τεράστια προβλήματα με την κλιμάκωση της παραγωγής - Δεν είναι τυχαίο πως σχολίασε: «Σκάψαμε τον δικό μας τάφο με το Cybertruck»
Tesla vs Tesla: Η δικαστική διαμάχη του Μασκ στην Ινδία
Η δίκη για την υπόθεση του εμπορικού σήματος αναμένεται να συνεχιστεί στις 22 Μαΐου
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433