Τραγική φάρσα
Στην Ελλάδα, όλα όσα συμβαίνουν δεν έχουν ούτε καν τα χαρακτηριστικά φάρσας. Η συζήτηση για τον σιδηρόδρομο επαναλαμβάνεται με τραγικό τρόπο, συνήθως μετά από ένα δυστύχημα και μετά από λίγο καιρό ξεχνιέται.
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH] 0 0 0 ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH] 0 0 0 ΛΙΒΑΝ [LIVAN.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΨΑ [LAMPS.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΔΑ [LAMDA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΚ [XYLEK.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΚ [INTEK.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΕΝΤΕΡ [ENTER.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΟΤΕ [HTO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 CNLCAP [CNLCAP.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΕΠΙΛΚ [EPIL.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΔΑΑ [AIA.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH] 0 0 0 ΣΠΙ [CPI.ATH] 0 0 0 ΕΛΤΟΝ [ELTON.ATH] 0 0 0 ΕΛΒΕ [ELBE.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΑΤΤ [TATT.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΒΙΣ [VIS.ATH] 0 0 0 ΜΟΝΤΑ [MODA.ATH] 0 0 0 ΣΠΥΡ [SPIR.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΕΧΑΕ [EXAE.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0
Τετάρτη 14 Αυγούστου 2024
36 oC τρένο
Θα μπορούσε να αποφευχθεί η τραγωδία από το σύστημα τηλεειδοποίησης;
Πλανάται ένα μεγάλο «γιατί» για το αν θα μπορούσε με κάποιον τρόπο να αποφευχθεί το δυστύχημα
Όταν διοικητές ΟΣΕ δεν μπορούν να γράψουν δική τους ετήσια οικονομική έκθεση… τι περιμένετε;
Το κείμενο της ετήσιας οικονομικής του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ για τη χρήση του 2021 είναι ακριβώς το ίδιο με το αντίστοιχο του διαδόχου του για τη χρήση του 2018 και όχι μόνο, το οποίο αφορά τη «Στρατηγική και Προοπτικές» του οργανισμού
Προθεσμία για το Σάββατο πήρε ο σταθμάρχης: Δηλώνει συντετριμμένος, αναλαμβάνει την ευθύνη που του αναλογεί
Ο σταθμάρχης είναι αντιμέτωπος με βαριές κατηγορίες για την τραγωδία με τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη
Στα Τέμπη μετρούν πτώματα και στη Διαύγεια δημοσιεύουν απόφαση για πρόσληψη... σταθμαρχών
Η απόφαση για τις προσλήψεις σταθμαρχών για μόλις έξι μήνες πάρθηκε στις 16 Φεβρουαρίου, ωστόσο στη Διαύγεια αναρτήθηκε την 1η Μαρτίου, ημέρα που ξεκίνησε η καταμέτρηση των θυμάτων στα Τέμπη
Καθηλώνει κόρη αγνοούμενου: «Του έκλεισα το τελευταίο εισιτήριο για πρώτο βαγόνι»
Η γυναίκα λέει πως δεν αντέχει που δεν έχει κανένα νέο του, ώρες μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.
![Τέμπη: Αλήθειες και μύθοι για το σύστημα ERTMS που δεν λειτούργησε [video]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/03/ImgSrc-3.jpg)
Το άγνωστο ERTMS: Αν λειτουργούσε αυτό το σύστημα θα απέτρεπε την τραγωδία στα Τέμπη [video]
Τα μοιραία λάθη, ο ανθρώπινος παράγοντας, τα συστήματα ασφαλείας και τα μεγάλα προβλήματα του σιδηροδρομικού δικτύου έρχονται στο προσκήνιο, όσο ξετυλίγεται το κουβάρι των γεγονότων
«Οι λαμαρίνες λειτούργησαν σαν λεπίδες» – Συγκλονίζει ο εκπρόσωπος της Πυροσβεστικής
«Τα τρία πρώτα βαγόνια δέχτηκαν τη σφοδρότητα της σύγκρουσης», εξηγεί ο Γιάννης Αρτοποιός
Το «μαύρο κουτί» της τραγωδίας στα Τέμπη: Το ξεχασμένο κλειδί και οι ελλείψεις
Συγκροτείται ανεξάρτητη και υπερκομματική Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων που θα εξετάσει τα αίτια του δυστυχήματος
Ανάρτηση - γροθιά στο στομάχι: «Σκάστε όλοι οι πολιτικοί! Σήμερα ουρλιάζουν οι μανάδες»
Ξεσπά η θεία του μοναδικού επιζώντα από το πρώτο βαγόνι - Ο νεαρός φοιτητής φέρεται να εκτοξεύτηκε στα χωράφια και εκεί τον βρήκαν χωρίς τις αισθήσεις του οι διασώστες
Τραγωδία στα Τέμπη - Τι είναι το φαινόμενο του «φούρνου» και της «φυσαρμόνικας»
Γιατί θα θρηνούσαμε περισσότερους ανθρώπους αν η σύγκρουση γινόταν μέσα σε σήραγγα
Σήμερα τα πρώτα αποτελέσματα DNA για την ταυτοποίηση των θυμάτων
Μέχρι και το βράδυ της Τετάρτης παρέμεναν 38 νεκροί επιβάτες των τρένων που δεν είχαν ταυτοποιηθεί
Στον εισαγγελέα ο σταθμάρχης Λάρισας - Οι βαριές κατηγορίες που αντιμετωπίζει
Ο σταθμάρχης φέρεται να παραδέχτηκε ότι έκανε λάθος - Στην αρχική κατάθεσή του υποστήριξε πως είχε ακολουθήσει όλες τις διαδικασίες
Το Plan B Μητσοτάκη μετά την τραγωδία - Πώς σχεδιάζει να «γυρίσει το παιχνίδι»
Το χρονοδιάγραμμα των πολιτικών εξελίξεων και στο βάθος οι εκλογές
Η 12λεπτη πορεία θανάτου στα Τέμπη και τα αμείλικτα ερωτήματα
Η δεύτερη νύχτα των ερευνών για τα σωστικά συνεργεία κύλησε μέσα σε ένα σκηνικό φρίκης από καμένες λαμαρίνες και συντρίμμια
«Μου έδωσαν στάχτες και αποκαΐδια» - Ραγίζουν καρδιές οι συγγενείς των θυμάτων
Ξεσπούν οι συγγενείς των θυμάτων που βρέθηκαν στη μοιραία αμαξοστοιχία με τους δεκάδες νεκρούς στα Τέμπη.
Απεργία σήμερα στα τρένα – «Η επόμενη μέρα είναι ημέρα περισυλλογής και θρήνου»
Οι σιδηροδρομικοί προχωρούν σε 24ωρη απεργία, ζητώντας τη λήψη των αναγκαίων μέτρων για να μην συμβεί ξανά κανένα δυστύχημα
Τα ολέθρια λάθη με τις υποδομές ενέργειας και μεταφορών
Στην Ελλάδα πρώτα παθαίνουμε και μετά μαθαίνουμε. Ως πότε…
Το μοιραίο δρομολόγιο: Tα λάθη και οι εγκληματικές παραλείψεις που οδήγησαν στην σύγκρουση των τρένων
Ο σταθμάρχης ξέχασε να επαναφέρει το κλειδί στην αρχική του θέση και έστειλε την επιβατική αμαξοστοιχία να μπει στην ίδια γραμμή που ερχόταν το τρένο από τον αντίθετη κατεύθυνση.
Βίντεο-σοκ: Η στιγμή που συγκρούονται τα δύο τρένα στα Τέμπη
Η στιγμή της σύγκρουσης των δύο τρένων στα Τέμπη
Ο πακτωλός δισεκατομμυρίων, η τραγωδία στα Τέμπη και τα χιλιάδες γιατί…
Κάτι τέτοιες στιγμές σε κάνουν να αναρωτιέσαι τι πραγματικά συμβαίνει με το Κράτος μας
![Τρένα: Στην Ελλάδα το πλέον θανατηφόρο σιδηροδρομικό δίκτυο της Ευρώπης [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/03/01_03_ot_EE_railway_ΕΧΟ-1024x600.png)
Έκθεση κόλαφος για την ασφάλεια των ελληνικών σιδηροδρόμων [γραφήματα]
Αποκάλυψη σοκ για τον αριθμό των Ελλήνων που χάνουν τη ζωή τους στις ράγες
Κανένα δυστύχημα δεν οφείλεται απλώς σε «ανθρώπινο λάθος»
Ο ορισμός της ασφάλειας συμπεριλαμβάνει το ενδεχόμενο του λάθους
Όλαφ Σολτς για Τέμπη: «Θρηνούμε με τους Έλληνες φίλους»
«Η σκέψη μας βρίσκεται στα θύματα και τις οικογένειές τους»
Τέμπη: Παραδέχθηκε το τραγικό του λάθος ο σταθμάρχης
Ερευνάται και το αδίκημα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή και της σωματικής βλάβης από αμέλεια και κατά συρροή
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433