![Τραγική φάρσα](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/03/00_0051_20230301_sooc1677642537-4-2-1024x683.jpg)
Τραγική φάρσα
Στην Ελλάδα, όλα όσα συμβαίνουν δεν έχουν ούτε καν τα χαρακτηριστικά φάρσας. Η συζήτηση για τον σιδηρόδρομο επαναλαμβάνεται με τραγικό τρόπο, συνήθως μετά από ένα δυστύχημα και μετά από λίγο καιρό ξεχνιέται.
Στην Ελλάδα, όλα όσα συμβαίνουν δεν έχουν ούτε καν τα χαρακτηριστικά φάρσας. Η συζήτηση για τον σιδηρόδρομο επαναλαμβάνεται με τραγικό τρόπο, συνήθως μετά από ένα δυστύχημα και μετά από λίγο καιρό ξεχνιέται.
Πλανάται ένα μεγάλο «γιατί» για το αν θα μπορούσε με κάποιον τρόπο να αποφευχθεί το δυστύχημα
Το κείμενο της ετήσιας οικονομικής του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ για τη χρήση του 2021 είναι ακριβώς το ίδιο με το αντίστοιχο του διαδόχου του για τη χρήση του 2018 και όχι μόνο, το οποίο αφορά τη «Στρατηγική και Προοπτικές» του οργανισμού
Ο σταθμάρχης είναι αντιμέτωπος με βαριές κατηγορίες για την τραγωδία με τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη
Η απόφαση για τις προσλήψεις σταθμαρχών για μόλις έξι μήνες πάρθηκε στις 16 Φεβρουαρίου, ωστόσο στη Διαύγεια αναρτήθηκε την 1η Μαρτίου, ημέρα που ξεκίνησε η καταμέτρηση των θυμάτων στα Τέμπη
Η γυναίκα λέει πως δεν αντέχει που δεν έχει κανένα νέο του, ώρες μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.
Τα μοιραία λάθη, ο ανθρώπινος παράγοντας, τα συστήματα ασφαλείας και τα μεγάλα προβλήματα του σιδηροδρομικού δικτύου έρχονται στο προσκήνιο, όσο ξετυλίγεται το κουβάρι των γεγονότων
«Τα τρία πρώτα βαγόνια δέχτηκαν τη σφοδρότητα της σύγκρουσης», εξηγεί ο Γιάννης Αρτοποιός
Συγκροτείται ανεξάρτητη και υπερκομματική Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων που θα εξετάσει τα αίτια του δυστυχήματος
Ξεσπά η θεία του μοναδικού επιζώντα από το πρώτο βαγόνι - Ο νεαρός φοιτητής φέρεται να εκτοξεύτηκε στα χωράφια και εκεί τον βρήκαν χωρίς τις αισθήσεις του οι διασώστες
Γιατί θα θρηνούσαμε περισσότερους ανθρώπους αν η σύγκρουση γινόταν μέσα σε σήραγγα
Μέχρι και το βράδυ της Τετάρτης παρέμεναν 38 νεκροί επιβάτες των τρένων που δεν είχαν ταυτοποιηθεί
Ο σταθμάρχης φέρεται να παραδέχτηκε ότι έκανε λάθος - Στην αρχική κατάθεσή του υποστήριξε πως είχε ακολουθήσει όλες τις διαδικασίες
Το χρονοδιάγραμμα των πολιτικών εξελίξεων και στο βάθος οι εκλογές
Η δεύτερη νύχτα των ερευνών για τα σωστικά συνεργεία κύλησε μέσα σε ένα σκηνικό φρίκης από καμένες λαμαρίνες και συντρίμμια
Ξεσπούν οι συγγενείς των θυμάτων που βρέθηκαν στη μοιραία αμαξοστοιχία με τους δεκάδες νεκρούς στα Τέμπη.
Οι σιδηροδρομικοί προχωρούν σε 24ωρη απεργία, ζητώντας τη λήψη των αναγκαίων μέτρων για να μην συμβεί ξανά κανένα δυστύχημα
Στην Ελλάδα πρώτα παθαίνουμε και μετά μαθαίνουμε. Ως πότε…
Ο σταθμάρχης ξέχασε να επαναφέρει το κλειδί στην αρχική του θέση και έστειλε την επιβατική αμαξοστοιχία να μπει στην ίδια γραμμή που ερχόταν το τρένο από τον αντίθετη κατεύθυνση.
Η στιγμή της σύγκρουσης των δύο τρένων στα Τέμπη
Κάτι τέτοιες στιγμές σε κάνουν να αναρωτιέσαι τι πραγματικά συμβαίνει με το Κράτος μας
Αποκάλυψη σοκ για τον αριθμό των Ελλήνων που χάνουν τη ζωή τους στις ράγες
Ο ορισμός της ασφάλειας συμπεριλαμβάνει το ενδεχόμενο του λάθους
«Η σκέψη μας βρίσκεται στα θύματα και τις οικογένειές τους»
Ερευνάται και το αδίκημα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή και της σωματικής βλάβης από αμέλεια και κατά συρροή
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433