«Μαχαίρι» στους μισθούς κατά 300 εκατ. ευρώ στην VW έως το 2030
Η διοίκηση της Volkswagen σχεδιάζει να προβεί σε περικοπές μισθών άνω των 300 εκατομμυρίων ευρώ έως το 2030
Η διοίκηση της Volkswagen σχεδιάζει να προβεί σε περικοπές μισθών άνω των 300 εκατομμυρίων ευρώ έως το 2030
Οι Γερμανοί κατασκευαστές κατέχουν το αυτοκίνητο του σήμερα, όχι όμως και εκείνο του μέλλοντος λένε ειδικοί.
Εκεί που κάποτε παρήγαγε πολλά φτηνά «σκουπίδια», τώρα διαμορφώνεται σε έναν τρομερό «σοφιστικέ» αντίπαλο, εκτοπίζοντας τη γερμανική βιομηχανία, χάρη στους… Γερμανούς βιομηχάνους.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία VW αγωνίζεται να διασφαλίσει το μέλλον της, αλλά ακόμη δεν έχει ξεπεράσει το παρελθόν της. Εξελίξεις στο «Dieselgate» το 2025;
Σύμφωνα με την Sueddeutsche Zeitung, η μείωση θα ισχύσει για τις πληρωμές μπόνους του Μαΐου, οδηγώντας στη μείωση των αποδοχών κατά 10% το 2025 και το 2026
Ο γερμανικός τύπος σχολιάζει τη «συμφωνία της τελευταίας στιγμής» στην Volkswagen: περικοπές γίνονται, αλλά εργοστάσια δεν κλείνουν (μέχρι νεωτέρας)
Συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Volkswagen και εργαζομένων - Σκληρή στάση κρατά η οικογένεια Πόρσε-Πίεχ
Η επικεφαλής του Συμβουλίου Εργαζομένων της VW Daniela Cavallo εξήγησε ότι πρέπει να επιτευχθεί ένας συμβιβασμός που θα είναι καλός τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για την εταιρεία
Η Volkswagen δαπανηρές απεργίες καθώς οι συνδικαλιστικές συνομιλίες εισέρχονται στον τέταρτο γύρο
«Το κλείσιμο εργοστασίων δεν είναι ο ορθός δρόμος», δήλωσε ο καγκελάριος την παραμονή της διαπραγμάτευσης εργοδοσίας και συνδικάτων, δίνοντας λαβή να κατηγορηθεί για υποκρισία.
Δεν υπάρχει καμία συμφωνία μεταξύ διοίκησης ηγεσίας και εργατών της Volkswagen
Οι εργαζόμενοι διαμαρτύρονται για τα σχέδια της διοίκησης να μειώσει τους μισθούς και να κλείσει ακόμη και εγκαταστάσεις
Xιλιάδες εργαζόμενοι σε 9 από τα 10 εργοστάσια της Volkswagen απεργούν κατά της απόφασης για λουκέτο σε μονάδες παραγωγής και απολύσεις
Χιλιάδες άνθρωποι συγκεντρώθηκαν στα κεντρικά γραφεία της Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ
Συνδικάτο και επιχείρηση δεν κατέληξαν σε συμφωνία
Κορυφώνεται η κρίση στη Volkswagen καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προετοιμάζεται για απεργίες που ξεκινούν την 1η Δεκεμβρίου
Οι λόγοι που θα πουλήσει η κοινοπραξία της Volkswagen το εργοστάσιο στην επαρχία Xinjiang
Η Volkswagen πιέζει για βαθιά εξοικονόμηση πόρων και για κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία και αλλού λόγω των χαμηλών πωλήσεων σε ηλεκτρικά οχήματα
Κόρη μετανάστη από την Ιταλία, η Ντανιέλα Καβάλο είναι επικεφαλής σωματείων των εργαζομένων στη Volkswagen
Το συνδικάτο IG Metall και το εργατικό συμβούλιο της Volkswagen υπέβαλαν την Τετάρτη την πρόταση για μείωση του κόστους εργασίας
Οι βραχυπρόθεσμες προοπτικές θα συνεχίσουν να είναι γεμάτες προκλήσεις για τις μεταποιητικές εταιρείες στη Γερμανία
Πόσο αυξάνει την επένδυσή της στη Rivian η Volkswagen - Η συμμετοχή της μητρικής εταιρείας και οι βλέψεις για την κυκλοφορία των ηλεκτρικών μοντέλων
Δύσκολες εποχές για τον όμιλο VW: Μείωση κερδών, κλείσιμο εργοστασίων, κρίσιμες διαπραγματεύσεις με τα συνδικάτα. Ποιον ρόλο διαδραματίζει η πολιτική;
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433