Αγωγός υδρογόνου από τον Κόλπο στην Ευρώπη - Ο ρόλος της Ελλάδας [χάρτης]
Τι δείχνει νέα μελέτη για το φιλόδοξο αυτό project
❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΑΒΑΞ [AVAX.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΙΦ [INLIF.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΟΡΙΛΙΝΑ [ORILINA.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH] 0 0 0 ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΚΤΗΛΑ [KTILA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΠΕΡΦ [PERF.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0
Παρασκευή 13 Δεκεμβρίου 2024
16 oC υδρογόνο
Πώς η Ελλάδα μετατρέπεται σε κόμβο μεταφοράς υδρογόνου στη ΝΑ Μεσόγειο
Ο ρόλος της Ρεβυθούσας και τα επενδυτικά σχέδια για την παραγωγή «πράσινης» ενέργειας από μονάδες Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας
Καμπάνια του ΕΛΚ για την προώθηση του πράσινου υδρογόνου
Το σχέδιο της Τράπεζας Υδρογόνου που παρουσίασε η Κομισιόν έχει στόχο τη μείωση της τιμής του αερίου μέσω επιδοτήσεων της παραγωγής.
Στο «στρόχαστρο» των ξένων επενδυτών η Cyrus
Η ελληνική startup ιδρύθηκε το 2019 ως τεχνοβλαστός (spin-off) του ΕΚΕΦΕ «Δημόκριτος»
Μετά το φυσικό αέριο έρχονται κοινές αγορές σε υδρογόνο και πρώτες ύλες
Ποιες εταιρείες έχουν ήδη μπει στο παιχνίδι - Στόχος της πλατφόρμας είναι να συγκρατηθούν οι τιμές της ενέργειας
Στα 850 δισ. δολ. θα εκτιναχθεί η αγορά πράσινου υδρογόνου
Το πράσινο υδρογόνο προβλέπεται να είναι η κορυφαία μέθοδος παραγωγής υδρογόνου έως το 2039
KLM: Συνεργασία με σπουδαστές της AeroDelft για κατασκευή αεροσκάφους υδρογόνου
Στόχος το αεροπλάνο να βρίσκεται στους αιθέρες έως το 2024
Γιγάντιες επενδύσεις έως 2 τρισ. δολάρια για το πράσινο υδρογόνο [έρευνα]
Η συνολική ζήτηση για υδρογόνο χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος αναμένεται να εκτοξευθεί σε 350 με 530 εκατομμύρια τόνους ανά έτος μέχρι το 2050
Πώς θα «ποτιστούν» με υδρογόνο 40.000 στρέμματα αγροτικών εκτάσεων
Πρωτότυπο project για να πρασινίσει ο …λαχανόκηπος της Αττικής.
Τεχνικές προδιαγραφές για την εγκατάσταση πρατηρίων υδρογόνου
Με την ΚΥΑ καθίσταται εφικτή η δημιουργία εγκαταστάσεων πρατηρίων υδρογόνου, γεγονός που θα επιτρέψει την κυκλοφορία οχημάτων υδρογόνου (μηδενικών εκπομπών)
Κατασκευάζει αγωγό υδρογόνου η Κίνα
Η Κίνα αναμένεται μέσα στο επόμενο διάστημα να κατασκευάσει έναν αγωγό υδρογόνου
Η Linde ξεκινά την προμήθεια του πρώτου πλοίου υδρογόνου στον κόσμο
Η Linde υλοποιεί έργα καθαρού υδρογόνου σε μια σειρά εφαρμογών και βιομηχανιών και αναπτύσσει τις εφαρμογές υδρογόνου σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας του.
Ολο και περισσότερα πλοία με εναλλακτικά καύσιμα - Οι επιλογές
Πρώτιστος στόχος είναι να μειώσει το ανθρακικό της αποτύπωμα
Στρατηγικό deal της Hyundai στο υδρογόνο με άρωμα... Ελλάδας
Συμφωνία από κοινού ανάπτυξης υπέγραψαν η Hyundai Motor Company και η Advent Technologies
Ευκαιρίες χρηματοδότησης για έργα υδρογόνου από την Ε.Ε.
Κεφάλαια για την παραγωγή, μεταφορά και την αποθήκευση
Κόμβος υδρογόνου η Βόρεια Θάλασσα - Τα σχέδια για δίκτυο αγωγών
Τι προβλέπει νέα έρευνα
Ο νέος «χρυσός» στην ενέργεια - Γιατί ξεπουλάνε οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου [Γράφημα]
Έκρηξη της ζήτησης από τις βιομηχανίες σύμφωνα με έκθεση
Ο νέος «πυρηνικός πόλεμος» στην ΕΕ και το υδρογόνο
Δεν κατέληξαν σε συμφωνία οι υπουργοί Εξωτερικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την κατάργηση των ορυκτών καυσίμων
Ξεχάστε το γκρι, το μπλε και το πράσινο, έρχεται το ροζ υδρογόνο
Τα οφέλη και η συνεισφορά στην ενεργειακή μετάβαση
Καταλύτης το υδρογόνο για τον πράσινο συμβιβασμό ΗΠΑ-ΕΕ
Οι επενδύσεις και αμερικανικός IRA
![Αυτοκίνητο υδρογόνου – Κοζάνη: Κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στους ελληνικούς δρόμους [Εικόνες]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/02/ydrogono-car-1024x700.jpg)
Το πρώτο αυτοκίνητο υδρογόνου στους ελληνικούς δρόμους [Εικόνες]
Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο κυψελών υδρογόνου στην ελληνική άσφαλτο απελευθερώνοντας στην ατμόσφαιρα όχι καυσαέριο αλλά καθαρό νερό
Μετράει αντίστροφα ο χρόνος για τα επιβατικά αεροπλάνα υδρογόνου
Για μικρές και μεσαίες αποστάσεις η απαιτούμενη ενέργεια σε υδρογόνο είναι μικρότερη
«Φουρτούνες» για το πρώτο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου
Δυσκολίες κατά τη δρομολόγηση του «Susio Frontier»
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433