![Ναυτιλία: «Φουρτούνες» για το πρώτο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/02/HESC-ship-1024x576.jpg)
«Φουρτούνες» για το πρώτο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου
Δυσκολίες κατά τη δρομολόγηση του «Susio Frontier»
Δυσκολίες κατά τη δρομολόγηση του «Susio Frontier»
Ο αγωγός H2Med, θα συνδέσει την Πορτογαλία και την Ισπανία με τη Γαλλία και τώρα και τη Γερμανία για να καλύψει περίπου το 10% της ζήτησης υδρογόνου της ΕΕ
Η αμερικανική ZeroAvia ελπίζει ότι εντός του έτους θα είναι έτοιμος ένας κινητήρας υδρογόνου για αεροσκάφη έως 19 θέσεων.
Τι προβλέπει το Εθνικό Σχέδιο για την ενέργεια και το κλίμα
Οι πόροι που διατίθενται από την ΕΤΕπ θα επιτρέψουν στον όμιλο PUNCH να αναπτύξει τεχνολογίες για υδρογονοκίνητους κινητήρες
Η δυναμικότητα των ΑΠΕ σχεδιάζεται να τριπλασιαστεί στο τέλος της δεκαετίας
Γιατί οι εταιρείες χορεύουν με τον δικό τους ρυθμό
Αυτοκινητοβιομηχανίες και βαριά βιομηχανία στο επίκεντρο του ανταγωνισμού
Τι προβλέπει η συμφωνία RWE-Equinor και πώς αλλάζει τον ενεργειακό χάρτη
Χρονιά υδρογόνου αναμένεται να είναι για την Ευρώπη το 2023
Ο CEO της «Hydrogen Europe» τονίζει ότι το υδρογόνο θα κυριαρχήσει την επόμενη δεκαετία
Και η Ινδία στρέφεται στην πράσινη βιομηχανία υδρογόνου, παρέχοντας κίνητρα ύψους 2 δισ. δολαρίων
Θα μεταφέρει ενέργεια προς τις χώρες της βόρειας Ευρώπης
Προϊόν κοινής συνεργασίας του RINA, του ναυπηγικού γραφείου σχεδίασης SDARI και της Maran Dry Management
Συνολικά 637 start-ups, εκ των οποίων η πλειονότητα ιδρύθηκε εντός της τελευταίας επταετίας, διεκδικούν την πρωτοπορία στην επίλυση περιβαλλοντικών και κλιματικών προβλημάτων.
Τη Δευτέρα η παρουσίαση των γενικών κατευθύνσεων της Εθνικής Στρατηγικής για το Υδρογόνο
Το ρυμουλκό κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Armón της Ισπανίας
«Εμβαθύνουμε τη συνεργασία μας με τη Σαουδική Αραβία στον τομέα της ενέργειας», τόνισε ο Κώστας Σκρέκας
H Επιτροπή Ανταγωνισμού έκρινε ότι η αγορά της παραγωγής υδρογόνου στην Ελλάδα είναι υπό διαμόρφωση
Δημιουργία του πρώτου πράσινου διαδρόμου για μεταφορά υδρογόνου μεταξύ της νότιας και της βόρειας Ευρώπης
Τις δυνάμεις του με τον κατασκευαστή κινητήρων της Volvo, ένωσε το τμήμα «πράσινης» τεχνολογίας της Compagnie Maritime Belge (CMB)
Το έργο, που ονομάζεται «IPCEI Hy2Use», καταρτίστηκε και κοινοποιήθηκε από κοινού από 13 κράτη μέλη
Η επένδυση σε μηχανισμούς μεταφοράς τεχνολογίας, στη διασύνδεση της έρευνας με τις επιχειρήσεις, στην καλλιέργεια επιχειρηματικής κουλτούρας, στις συνεργασίες και την εξωστρέφεια, στην εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού στις νέες τεχνολογικές τάσεις και στην ψηφιακή εποχή, είναι αυτή που θα φέρει το νέο παραγωγικό μοντέλο στη χώρα.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433