Η μαζική απεργία που έχει κηρυχθεί στον τομέα των μεταφορών στη Γερμανία για αύριο με αίτημα την αύξηση των μισθών εν μέσω υψηλού πληθωρισμού αποτελεί «ζήτημα επιβίωσης» για τους εργαζόμενους. Αυτό τόνισε σε συνέντευξή του στη γερμανική Bild ο Φρανκ Βέρνεκε, επικεφαλής του συνδικάτου Verdi.
Γερμανία: Οι «σοφοί» καθησυχάζουν, ο πληθωρισμός παραμένει
Η απεργία, η μεγαλύτερη στη Γερμανία εδώ και δεκαετίες, αναμένεται να πλήξει σημαντικά τις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες και τις αερομεταφορές στην μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης.
Η απεργιακή κινητοποίηση ξεκίνησε ήδη από σήμερα στο αεροδρόμιο του Μονάχου, όπου καταγράφονται πολλές ακυρώσεις πτήσεων.
Ο διαχειριστής των γερμανικών σιδηροδρομικών συγκοινωνιών, Deutsche Bahn, καταδίκασε τις απεργιακές κινητοποιήσεις και κάλεσε το συνδικάτο να επιστρέψει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.
«Οι άνθρωποι δεν είναι απλώς υποαμειβόμενοι, είναι απελπιστικά εξαντλημένοι», δηλώνει ο Φρανκ Βέρνεκε, επικεφαλής του συνδικάτου Verdi. Η απεργία θα ξεκινήσει αμέσως μετά τα μεσάνυκτα και θα πλήξει τις μεταφορές ολόκληρη την αυριανή ημέρα.
Το συνδικάτο Verdi εκπροσωπεί περί τα 2,5 εκατομμύρια εργαζόμενους στον δημόσιο τομέα, συμπεριλαμβανομένων των εργαζομένων στον τομέα των μεταφορών και τα αεροδρόμια. Το συνδικάτο EVG εκπροσωπεί περί τους 230.000 εργαζόμενους στην Deutsche Bahn και στις εταιρείες των λεωφορείων.
Το συνδικάτο Verdi ζητά αύξηση των μισθών κατά 10,5%, που μεταφράζεται σε τουλάχιστον 500 ευρώ επιπλέον μηνιαίως, και η EVG ζητά αύξηση 12%, που μεταφράζεται σε τουλάχιστον 650 ευρώ επιπλέον μηνιαίως.
«Η απεργία είναι αναγκαία για να ξεκαθαρίσουμε στους εργοδότες ότι θα επιμείνουμε σθεναρά στις διεκδικήσεις μας», δηλώνει στην συνέντευξή του ο Φρανκ Βέρνεκε.
«Είναι ζήτημα επιβίωσης για πολλές χιλιάδες εργαζομένων να λάβουν σημαντική αύξηση μισθού», λέει ο επικεφαλής του Verdi, την στιγμή που οι τιμές καταναλωτή είχαν αυξηθεί κατά 9,3% τον Φεβρουάριο σε σύγκριση με πέρυσι.
Η Deutsche Bahn ανακοίνωσε σήμερα ότι η απεργία είναι «τελείως υπερβολική, αβάσιμη και αχρείαστη».
Latest News
Ciao Piaggio Ape: Η Ιταλία αποχωρίζεται τα θρυλικά τρίκυκλα
Ήρθε και η σειρά της «μέλισσας»: ένα ακόμη κλασικό όχημα εξαφανίζεται από τους δρόμους της Ευρώπης. Το θρυλικό τρίκυκλο θα κατασκευάζεται πλέον στην Ινδία.
Γιατί ο αποπληθωρισμός δεν τρομάζει τον Σι Τζινπίνγκ
Το θέμα του αποπληθωρισμού έγινε ουσιαστικά ταμπού μεταξύ των υπευθύνων χάραξης πολιτικής του Πεκίνου
Πώς η Ρωσία παρακάμπτει τις κυρώσεις και εισάγει πολυτελή αυτοκίνητα
Οι πλούσιοι πελάτες πλήττονται με βαριές χρεώσεις καθώς οι εισαγωγείς ακολουθούν μεγαλύτερες διαδρομές για να παρακάμψουν τις κυρώσεις
Η αμερικανική οικονομία έκανε το θαύμα της και το 2024, αλλά για πόσο ακόμη;
Η οικονομία των ΗΠΑ πήγε για άλλη μια χρονιά κόντρα στις αντιξοότητες, όπως επισημαίνει το Bloomberg - Τι δείχνουν τώρα τα σημάδια
Ο Μπάιντεν «ναρκοθετεί» τα βουνά της Νεβάδα λίγο πριν παραχωρήσει στον Τραμπ
Η διοίκηση Μπάϊντεν έλαβε μέτρα για την προστασία των βουνών της Νεβάδα από την ενεργειακή ανάπτυξη λίγο πριν αναλάβει ο Ντόναλντ Τράμπ
Νοσοκομειακά γεύματα που σκοτώνουν τους ασθενείς - Τι συμβαίνει στη Γερμανία
Τουλάχιστον 50.000 θάνατοι ετησίως στα γερμανικά νοσοκομεία θα μπορούσαν να αποφευχθούν αν βελτιώνονταν τα γεύματα στους ασθενείς
Ο Jimmy Choo προετοιμάζει την επόμενη γενιά σχεδιαστών - Η ΑΙ στη μόδα
«Αν χρησιμοποιήσουν όλοι την ΑΙ με τον ίδιο τρόπο, τότε όλα θα βγουν το ίδιο», είπε. «Αντιθέτως μπορούν να την αξιοποιήσουν ως κατευθυντήρια γραμμή», υπογράμμισε ο Choo
Morgan Stanley: Το 2024 διέψευσε πολλούς, οι 5 λόγοι της αποτυχίας των γκουρού της Wall Street
Το 2025 θα πρέπει οι επενδυτές να είναι πιο προσεκτικοί, ακόμη και αν οι «εκπλήξεις» του 2024 συνεχίσουν να υφίστανται
ΔΝΤ: Επανεξετάζει το δάνειο των 44 δισ. δολαρίων της Αργεντινής
Η επανεξέταση θεωρείται ένα κρίσιμο βήμα, καθώς ο πρόεδρος Χαβιέ Μιλέι διαπραγματεύεται ένα νέο δάνειο
Την ισραηλινή Run:ai απέκτησε η Νvidia
Πράσινο φως απο την Ευρωπαική Επιτροπή στην Nvidia για την εξαγορά της Run:ai