❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΦΙΕΡ [FIER.ATH] 0 0 0 ΜΠΡΙΚ [BRIQ.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 CENER [CENER.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠΔ [XYLEPR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΕΝΤΕΡ [ENTER.ATH] 0 0 0 ΕΕΕ [EEE.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΕΣΥΜΒ [EUROC.ATH] 0 0 0 ΔΑΙΟΣ [DAIOS.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΨΑ [LAMPS.ATH] 0 0 0 ΑΒΕ [AVE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΜΕΒΑ [MEVA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 ΔΑΑ [AIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΒΕ [ELBE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΜΠΕΛΑ [BELA.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΚΑΜΠ [KAMP.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΚ [XYLEK.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΑΔΜΗΕ [ADMIE.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 CNLCAP [CNLCAP.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΛΙΒΑΝ [LIVAN.ATH] 0 0 0 ΣΠΥΡ [SPIR.ATH] 0 0 0 ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH] 0 0 0 ΚΡΕΚΑ [KREKA.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0
OT |

Ποντοπόρος

Μέση Ανατολή: Τι θα προκαλέσει σε εμπόριο και ναύλους το ενδεχόμενο κλείσιμο των στενών του Ορμούζ
Ποντοπόρος |

Κι αν κλείσουν τα στενά του Ορμούζ; - Οι κίνδυνοι για εμπόριο και ναύλους

Τα εφιαλτικά σενάρια υπό το πρίσμα δύο ναυλομεσιτικών οίκων

Ερυθρά Θάλασσα: Νέο χτύπημα των Χούτι σε πλοίο
Ποντοπόρος |

Απτόητοι οι Χούτι συνεχίζουν τις επιθέσεις - Νέο χτύπημα σε πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα

Τι ανακοίνωσε η βρετανική εταιρεία ναυτιλιακής ασφάλειας Ambrey

Golden Cargo: 35 χρόνια εξυπηρετεί τη ναυτιλία και την εφοδιαστική αλυσίδα
Ποντοπόρος |

Τα 35 χρόνια της Golden Cargo στη ναυτιλία και τα Logistics

Τελευταίο εγχείρημα η συνεργασία με την Dronamics

Βαλτιμόρη: Αναγκαία όσο και επικίνδυνα τα γιγαντιαία containerships
Ποντοπόρος |

Αναγκαία όσο και επικίνδυνα τα γιγαντιαία containerships

Τέτοιες καταστροφές συμβαίνουν πολύ σπάνια, αλλά οι συνέπειες μπορεί να είναι καταστροφικές.

Βαλτιμόρη: Το ίδιο πλοίο είχε εμπλακεί σε συμβάν και στο λιμάνι της Αμβέρσας
Ποντοπόρος |

Βαλτιμόρη: Το ίδιο πλοίο είχε εμπλακεί σε συμβάν και στο λιμάνι της Αμβέρσας

Το πλοίο είχε χρειαστεί να παραμείνει στην αποβάθρα για επισκευές

ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 0,2% στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο
Ναυτιλία |

Νέα μείωση στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο

Περαιτέρω μείωση κατά 0,2% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο

Ιαπωνία: Ανετράπη το δεξαμενόπλοιο χημικών Keoyoung Sun
Ναυτιλία |

Ανατροπή δεξαμενόπλοιου ανοιχτά της Ιαπωνίας

Η ακτοφυλακή δήλωσε ότι τελικά ότι οκτώ μέλη του πληρώματος θεωρούνται νεκροί

Upd: 20 Μαρτίου 2024, 15:28
Ναυτιλία: Ανατροπή σκηνικού στην παγκόσμια οικονομία – Η πρόβλεψη του κολοσσού της Hapag-Lloyd
Ποντοπόρος |

Ανατροπή σκηνικού στην παγκόσμια οικονομία - Η πρόβλεψη του κολοσσού της Hapag-Lloyd

Βλέπουμε ότι τα αποθέματα εξαντλούνται σε πολλές περιπτώσεις και μέχρι στιγμής έχουμε δει μια καλή ανάκαμψη μετά την Κινεζική Πρωτοχρονιά, είπε ο CEO της Hapag-Lloyd

Ναυτιλία: Σε ανοδική πορεία και τον Μάρτιο τα ναύλα για τα πλοία χύδην ξηρού φορτίου
Ποντοπόρος |

Ανοδικά και τον Μάρτιο οι ναύλοι - Η ζήτηση για πλοία χύδην ξηρού φορτίου

Οι παραγγελίες σε άνθρακα και σιδηρομεταλλεύματα

Ναυτιλία: Στο προσκήνιο και οι Σομαλοί πειρατές
Ποντοπόρος |

Ναυτιλία: Στο προσκήνιο και οι Σομαλοί πειρατές

Σοβαρά προβλήματα ασφαλείας για τη διεθνή ναυτιλία σε δύο μέτωπα, γύρω από την Ερυθρά Θάλασσα και το Κέρας της Αφρικής

Ερυθρά Θάλασσα: Νέα επίθεση των Χούτι σε εμπορικό πλοίο που υπέστη ζημιές
Ποντοπόρος |

Νέα επίθεση των Χούτι σε εμπορικό πλοίο που υπέστη ζημιές

Το πλοίο «υπέστη κάποιες ζημιές» αλλά το πλήρωμά του είναι «σώο και αβλαβές»

Ναυτιλία: Σομαλοί πειρατές κατέλαβαν εμπορικό πλοίο
Ναυτιλία |

Ρεσάλτο απο Σομαλούς πειρατές την ώρα που η προσοχή όλων είναι στραμένη στους Χούθι

Ενω ναυτικές δυνάμεις από τις ΗΠΑ, τη Βρετανία και χώρες της ΕΕ είναι απασχολημένες με τους Χούθι

Ιράν: Απελευθερώνει ναυτικούς από το κατασχεμένο ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο St Nikolas
Ποντοπόρος |

Το Ιράν απελευθερώνει ναυτικούς από το κατασχεμένο ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο St Nikolas

Το πλοίο κατασχέθηκε στις 11 Ιανουαρίου με 18 Φιλιππινέζους στο πλοίο

Ερυθρά Θάλασσα: Οι Χούθι στόχευσαν φορτηγό πλοίο και αμερικανικά αντιτορπιλικά σκάφη
Ποντοπόρος |

Οι Χούθι στόχευσαν φορτηγό πλοίο και αμερικανικά αντιτορπιλικά στην Ερυθρά

Πλοία και αεροσκάφη του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ κατέρριψαν τα ξημερώματα Σαββάτου 28 μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα των Χούθι

ΔΝΤ: Οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα διαταράσσουν το παγκόσμιο εμπόριο
Ποντοπόρος |

«Καμπανάκι» ΔΝΤ: Οι επιθέσεις στην Ερυθρά διαταράσσουν το παγκόσμιο εμπόριο [γράφημα]

Τους δύο πρώτους μήνες του 2024, το εμπόριο της Διώρυγας του Σουέζ μειώθηκε κατά 50% από πέρυσι, ενώ το εμπόριο μέσω της Διώρυγας του Παναμά μειώθηκε κατά 32%

Ερυθρά Θάλασσα: Μέσα στο λαβωμένο από τους Χούθι Rubymar – Οι ναυτικοί αφηγούνται όσα έζησαν
Ποντοπόρος |

Μέσα στο λαβωμένο από τους Χούθι Rubymar - Οι ναυτικοί αφηγούνται όσα έζησαν

Τις στιγμές αγωνίας και πανικού που έζησαν στο λαβωμένο από τα πλήγματα των Χούθι Rubymar περιγράφουν στη WSJ ναυτικοί που επέβαιναν στο πλοίο

Ερυθρά Θάλασσα: Πώς η σύγκρουση διαταράσσει το παγκόσμιο εμπόριο [γραφήματα]
Ποντοπόρος |

Η κρίση στην Ερυθρά σε αριθμούς - Πώς αλλάζει το παγκόσμιο εμπόριο [γραφήματα]

Καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή σιγοβράζει, οι εταιρείες αποφεύγουν όλο και περισσότερο τη Διώρυγα του Σουέζ

ΗΠΑ: Οι Χούθι έπληξαν εμπορικό πλοίο στον Κόλπο του Άντεν
Ποντοπόρος |

Οι Χούθι έπληξαν εμπορικό πλοίο στον Κόλπο του Άντεν - Δεν υπάρχουν θύματα

Ζημιές προκλήθηκαν από τους δύο αντιπλοϊκούς βαλλιστικούς πυραύλους των Χούθι εναντίον του M/V MSC Sky II, υπό σημαία Λιβερίας, ελβετικής ιδιοκτησίας

Διώρυγα του Σουέζ: Σχέδια της Αιγύπτου για διεύρυνση – Γίνεται διπλής διέλευσης μετά από 145 χρόνια
Ποντοπόρος |

Από το Ever Given στους Χούθι - Η Διώρυγα του Σουέζ γίνεται διπλής διέλευσης μετά από 145 χρόνια

Η επέκταση θα καταστήσει «τη διέλευση από τη Διώρυγα του Σουέζ 100% ασφαλή» δηλώνει η Αίγυπτος

Lidl: Επενδύει και μεγαλώνει τον στόλο της – Πώς παρακάμπτει τους Χούθι
Ποντοπόρος |

Στόλος με την υπογραφή της... Lidl - Η γερμανική αλυσίδα επενδύει σε νέα πλοία

Η γερμανική αλυσίδα διαθέτει τον ταχύτερα αναπτυσσόμενο στον κόσμο, στόλο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433